山葉天劍在市場上一直得到不少好評，而作為它一直以來的競爭對手五羊本田也在今年年出發布了全新150排量的雄帥150，可是自發布後就遲遲沒有更新過這款車，讓不少騎士甚至覺得只是臺「空架子」。而在前幾日，五本官方突然更新了有關雄帥的新資訊，那今天木木就帶大家來看看這輛攜HONDA全新發動機燃擎上市的雄帥150。
從這張宣傳海報我們也大概能了解到這輛車。與大多街車十分相像的外觀，甚至有點「摩的」的感覺，這也決定了雄帥150的定位——實用經濟型。雄帥150還有另一個稱號，叫「CB150s」，在價格方面目前官方仍未給出具體數額，不過既然根據它的定位以及競爭對手天劍等推斷是在萬元左右，甚至不會過萬。
在配置上沒有太大的亮點。制動系統上採用的是前碟後鼓，對於一款實用性的車款已經夠用了，再配備ABS反而有點大材小用的感覺。後架採用的是鋼管後貨架，輪胎是比較低端的山地使用輪胎，注重耐磨，這也側面體現了這是臺用來「幹活」的摩託車。
發動機是雄帥150的一大亮點，搭載的是HONDA全新的150CC單缸風冷發動機，圖中也可以看出採用的獨立本田標，這是本田的慣例，一款發動機首次投放國內時，一般都是採用獨立標，等到利潤榨取得差不多了，再交由合資企業自由發揮。最大功率9.1kw，最大扭矩12.3nm/5500rpm，很明顯這款車的發動機在功率上並不會出色，但是扭矩輸出可能會適應山地路況的特點，重點突出低扭。也是這點，五本在宣傳的時候就強調了這是臺爬坡利器，最大爬坡高度大於等於23度，再搭配上高剛性後貨架以及山地輪胎，相信大家在對它的定位上也有一個清晰的判斷了。
在坐姿上設計得也是很科學的，合理的三點坐姿設計，讓騎士在長時間騎乘下也不會感到疲憊。而舒適實用的平坦鞍座設計，讓日常載貨更加便利輕鬆。
百公裡油耗小於2.5L，搭配上10.2L 的油箱達到了近400公裡的續航，這也是值得讚賞的一部分，不過這方面和飛致150比起來就弱了很多。
總的來說，雄帥150其實是一款幹活的車，用於日常通勤和載貨。這次官宣後，雄帥150的上市時間也不會太久了，頂多兩個月內就會出現在騎士們的視線中，有興趣的朋友也可以多關注關注這臺車。
（圖片來源於網絡）