澳門共有三座跨海大橋，如今連接澳門半島與氹仔的友誼大橋1993年竣工的，整座橋長度達4000多米。順著車窗向外望去，半島的建築群此時映入眼帘，雖說澳門這座城市雖然面積不大，但整個城市的發展速度及快速拔地而起的高樓大廈讓人不禁感嘆，遠處的澳門塔如今是這裡最具代表性的地標建築。
乘車行駛友誼大橋一半時就可以看到遠處的金沙娛樂城，澳門金沙2004年開業，屬於美國拉斯維加斯旗下的公司，也是目前全球規模最大的娛樂性酒店。經過10多年的快速發展，如今除了澳門半島的金沙娛樂城，氹仔的澳門威尼斯人（四季酒店），澳門巴黎人，金沙城中心（瑞吉酒店，假日酒店，康萊德酒店，喜來登酒店），據說澳門倫敦人目前已在籌備中，預計2020年開業。
乘坐澳門巴黎人酒店的大巴到達金沙娛樂城下車，從這裡步行20分鐘左右便可到達大三巴牌坊，當然，如果覺得走路有點麻煩，也可以在周邊乘坐公交車快速到達景區附近。不過我還是選擇了步行，因為在行走的過程中也可以看到更真實的澳門街景。
澳門雖然是個彈丸之地，但城市的道路修建比較完善，當然在高峰期時間也會出現大面積堵車的現象。在這裡的街頭行走看到最明顯就是城市中的樓，比較高的建築基本都是大型企業或者娛樂場，而在這些高樓大廈的旁邊有不少看似破舊不堪的房屋，或許也正是因為兩極差異大的原因讓這座城市有了別致的味道。
澳門半島眾多建築中最具有代表性的應該就是新葡京了，它是我們常說的澳門商人何鴻燊旗下的澳博所管理運營，在新葡京的旁邊還有一座葡京酒店，它是整個澳門第一家五星級酒店。如果說澳門半島的新葡京代表著澳門娛樂場所的開端，那氹仔的金沙度假區可以說是如今娛樂的代表。
今年的六月感覺全國都像似進入了梅雨季一樣，在澳門的三天裡有一半的時間在下雨，當天出行的時候天氣也是不停的變，還沒到中午，太陽已經曬的讓人有點招架不住。還好距離大三巴牌坊不是很遠，快走到目的地的時候，周圍的遊客漸漸的多了起來。
去往大三巴要經過一條狹窄的小路，兩邊都是各種商鋪，很多店員都站在門口高聲叫攬著來往的遊人。這裡可以看到包括阿迪，耐克等知名品牌的服裝店，不過看到價格後還是會對這些東西是真是假產生懷疑。在人群中艱難的往前行走了一會，抬頭終於看到了大三巴的身影。
大三巴可以說是澳門最具標誌性的建築，也是眾多遊客來到澳門必打卡的地方。它也被稱為聖保祿大教堂遺址，建於1637年，前後經歷了3次大火，災後每次重新修建，1835年10月26日的一場大火將只剩下教堂正門前壁，而這面牆看起來有點像我們常說的牌坊，所以被稱為大三巴牌坊。
據說教堂最初是由一名義大利籍耶穌會神父設計，後面加入了日本工匠的技術協助而建成的。整個建築風格融合了歐洲文藝復興時期與東方建築特色，據說在當時的東方也算最大的天主教堂。2005年的時候，大三巴牌坊與澳門歷史城區的其他文物成為了聯合國世界文化遺產。至今已有400多年歷史的大三巴，但站在這裡看著斑駁的牆壁，或許腦海中能想像到當時的那段歷史畫面。
在大三巴牌坊一側的山頭上就是大炮臺了，順著小路可以走上去看看，雖然規模不大，但也是澳門主要名勝古蹟之一。
澳門大炮臺最早是屬於教會所有，當時是為了保護聖保祿教堂內的教士所修建的，用來防範海盜，後面轉為軍事設施區。因為澳門臨海，當時有些國家也一直在敲打著如意算盤，1622年的時候，荷蘭人企圖入侵，就是用這些大炮擊退了他們。這裡也是澳門眾多炮臺中規模最大，歷史最久的，保留到如今實屬不易，也是見證了澳門的歷史。
站在大炮臺就可以遠望澳門半島，在這其實可以發現整個城市建築都不太高，新舊相交特別明顯，而且最大特點就是這裡的高樓矮房充滿了色彩感。雖然澳門這座城市不錯，但這座城市的人口密度非常高，如今已經超過了香港和東京。