誰說7座與舒適不可兼得?雪佛蘭開拓者憑實力讓全家滿意

2020-12-27 西安晚報官方帳號

要說汽車圈最近有什麼新聞,那必然是這項實行尚不足一個月的新政策——11月20日後,6年以內的7至9座非營運小微型客車(麵包車除外)被納入免檢範圍。此令一出,相信不少想購買7座SUV的家庭已經在武裝自己的「購物車」,準備貨比三家後隨時下單了。今天我們就要為大家推薦一款熱門單品——雪佛蘭開拓者650T 9AT 7座威版,看它是如何憑實力演繹「一款單品,滿足全家需求」的。

對於想購買7座SUV的朋友來說,能夠同時滿足「空間夠大、動力夠強、全家夠舒適」這些需求的車型才是適合放入「購物車」的首選,那麼,雪佛蘭開拓者可以說是當仁不讓的選擇。作為雪佛蘭從北美引入的首款中大型SUV,開拓者是雪佛蘭在國內SUV家族的旗艦車型,7座車型售價25.99萬元-32.99萬元。同時,它還引入了通用汽車全球最新、最高水準的設計和科技,以「入門即高配」的策略,告別用低配拉低售價的套路,為社會新中產群體打造高品質用車體驗。而其中,雪佛蘭開拓者650T 9AT 7座威版以出眾的綜合實力與27.99萬元的售價, 為更多家庭帶來物超所值的用車體驗。

硬核肌肉 顏型俱佳

作為雪佛蘭旗艦SUV,雪佛蘭開拓者基於通用全球中大型豪華SUV平臺打造,車身長度近5米,在外觀造型上高度還原先導概念版SUV FNR-CarryAll的前衛設計,硬朗的美式肌肉令雪佛蘭開拓者在同級市場中的辨識度非常高,同時也受到諸多崇尚個性的消費者的喜愛。同時,全系標配分體式LED頭燈組和LED尾燈,點亮效果極佳。

開拓者650T 9AT 7座威版擁有純正的美式SUV力量感,設計感不同於傳統的7座SUV。而其與科邁羅同源的內飾,則為這個大塊頭注入了更多科技感。

其採用的經典飛翼式雙座艙設計,渦輪旋控式空調出風口和雙炮筒運動儀錶盤與科邁羅車內設計如出一轍,加之採用大面積軟包覆、多處手工縫線以及皓月白氛圍燈等設計,讓開拓者具有高檔的座艙氛圍。

貼心舒適 「大」有天地

雪佛蘭開拓者車內空間的設計理念,與非常看重駕乘體驗的目標群體的觀點不謀而合:七個座位統統不能將就,同時要有相對實用的儲物空間。因此,雪佛蘭開拓者在近5米車長和2863mm軸距的基礎下,採用了2+3+2的最優化座椅布局,確保每排乘客的乘坐舒適體驗。

開拓者650T 9AT 7座威版的第二排不僅留出了足夠寬裕的頭部空間,座椅滑軌還可以前後滑動達25cm,加上多檔可調的椅背和幾乎全平的地板,空間調配靈活度非常高,為乘坐者打造了充裕的腿部空間與舒適的乘坐感。

市面上不少7座SUV的第三排都是華而不實,如同坐在小板凳一般,經常被消費者詬病。對此,雪佛蘭開拓者在第三排空間布局上更為用心。開拓者650T 9AT 7座威版的第三排座椅擁有超高座墊和加厚椅背,可以提供更強的乘坐支撐,配合地板全平設計,徹底解放侷促坐姿;其配備的Easy entry便捷進入功能,讓第三排乘客進出更加方便。

除了乘坐空間寬大舒適,開拓者的儲物空間也彰顯了品牌的貼心之處——全車共設置了37處儲物空間,雨傘槽、儲物抽屜、各排杯託,應有盡有,全方位滿足大家庭出行的細緻需要。

在七座滿員的情況下,其後備廂仍有222升的容積,能放下2個登機箱,足以應付日常物件和短途出行;而涉及到大件物品的裝載,二/三排一鍵電動翻折按鍵還能獲得883L-1970L的靈活空間,功能性更強。

黃金組合 更強駕控

有了顏值,有了舒適,車輛的動力也必須能滿足大家的心意。雪佛蘭開拓者全系搭載由第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機與9速 HYDRAMATIC手自一體變速箱組成的雪佛蘭2T9動力組合,具有低扭強、換擋平順、節能省油的特點。

其2.0T智能變缸渦輪發動機最大額定功率174kW、最大扭矩350N·m,最大扭矩轉速範圍為1500~4000rpm,動力來得快去得晚,在前期加速以及後期持續提速上均有優勢。而在特定工況下,這款發動機可在兩缸暢行、四缸高效和四缸澎湃三種工作模式間智能切換,綜合工況下百公裡油耗7.4L,與同級車型相比,優勢相當明顯。

智能配置 全力守護

作為雪佛蘭SUV家族的旗艦車型,雪佛蘭開拓者以「入門即高配」的產品理念,帶來多達70項的全系標配,為每位車主帶來儘可能多的守護與安心。其中,眾多高實用性的配置更是信手拈來,比如全自動LED大燈、LED日間行車燈、外後視鏡電動調節/加熱功能、駕駛員座椅10向電動調節、多功能方向盤、三區獨立全自動空調、定速巡航、鑰匙遠程發動機啟動、ANC主動降噪靜音系統等。

而在智能互聯上,雪佛蘭開拓者全系配置全新一代MyLink+智能車載互聯繫統,支持 Apple CarPlay和百度 CarLife兩種連接方式,全車6個USB接口(含3個Type-c接口)+2個SD卡槽滿足日常需求。音樂,電臺,新聞等熱門APP讓資訊全掌握。另外,車機系統還提供混合智能語音識別功能,可通過「你好小雪」或任意自定義詞喚醒,通過語音完成導航、打電話、調節多媒體和空調等操作,使用便捷。開拓者後續還將通過OTA進一步將其升級為可以支持連續對話的科大訊飛語音控制系統,識別準確度和反應速度更快。

此外,開拓者650T 9AT 7座威版還配備了電動尾門、10吋中控大屏、車內負離子空氣淨化系統等高端配置,深度提升了用戶的用車體驗,將車內生活打造為更具品質的出行空間,這也是雪佛蘭開拓者能夠吸引眾多消費者的又一要因。

作為SUV車型的鼻祖,85年來雪佛蘭堅持從消費者的實際用車需求出發,不斷推出高品質的產品。雪佛蘭開拓者的問世,再次印證了雪佛蘭精準定位用戶訴求的實力——寬大舒適的7座空間、高檔次的科技配置、高效強勁的動力性能、個性十足的造型設計,令雪佛蘭開拓者在細分市場中脫穎而出。伴隨著針對7座車型的新政落地,擁有諸多領先實力的雪佛蘭開拓者將不出所料地成為爆款單品,為更多家庭帶來貼心、舒適的出行體驗。

除了強大的產品實力,雪佛蘭在金融政策方面也誠意十足。新車全系都可享受上汽通用「雙擎」服務政策,即:發動機、變速箱等動力總成8年或16萬公裡超長質保,以及每年免費100G的車載流量,覆蓋所有車聯應用。可見這款單品不僅實力強,售後也很到位,你心動了嗎?

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    【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道獲悉,雪佛蘭開拓者5座版將於8月6日正式上市。新車為新增車型,外觀內飾基本與7座版一致,僅僅將布局改為了5座,同時也進一步豐富了產品線。外觀方面,雪佛蘭開拓者五座版的造型設計與七座版保持一致,採用了分體式燈組設計以及大尺寸網狀進氣隔柵,搭配上方細長的LED日間行車燈,視覺效果非常霸氣。此次亮相的RS運動版運用了黑色網狀中網搭配紅色RS徽章,這樣的顏值很符合現在90後、00後的外觀審美。
  • 雪佛蘭開拓者4月16日上市7座中大型SUV 【圖】
    上汽通用雪佛蘭開拓者將於4月16日正式上市。這款車作為一款全新中大型SUV,這款車雪佛蘭開拓者採用了2+3+2的7座布局設計,這款車並搭載2.0T發動機+9速自動變速箱的動力組合。這款車造型方面,這款車雪佛蘭開拓者造型與海外版車型基本保持一致,這款車前臉造型看上去大氣時尚,這款車其中前臉最具標誌性的當屬分體式前大燈組,這款車搭配寬大的進氣格柵、這款車配上鋒利的線條,這款車令整張前臉輪廓清晰分明,這款車辨識度得到了進一步提升
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  • 終於藏不住了,雪佛蘭開拓者「隱秘的實力」暴露了
    終於藏不住了,雪佛蘭開拓者「隱秘的實力」暴露了他們深藏不露,不動聲色也讓人害怕,因為他們都有著「隱秘的實力」。在前段時間關於雪佛蘭開拓者「隱秘的實力」硬核實驗中,通過泰山壓頂、極限救援等8項拆解實驗,以完全且直接的方式,把雪佛蘭開拓者毀滅性地「肢解」,讓所有東西都一目了然——無論是車身結構、材質、用料,還是舒適性、安全性等各方面,都由此獲得了全面剖析,更毫無保留地讓受眾看到,雪佛蘭開拓者到底有哪些「隱秘的實力」。
  • 今年最精彩的經歷,就是和雪佛蘭開拓者來了次「星際穿越」
    而前些天在雪佛蘭開拓者的陪伴下,我也迎來了屬於自己的星際穿越——參加DC 24小時雪佛蘭SUV駕訓體驗營,收穫了今年最刺激、最值得回味的一段「火星」旅程。作為品牌的旗艦車型,開拓者彰顯了出眾的實力,帶領一眾恐龍迷穿越到「侏羅紀公園」,在叢林中探險尋趣。那麼這次來到青海冷湖火星基地進行挑戰,又有哪些艱難險阻在等待著開拓者陪我們攻克呢?讓我為大家一一道來。此次我試駕的是開拓者頂配車型——650T RS 9AT Twin-Clutch四驅7座擎版,可以說是我此次探險路上最得力的夥伴。
  • 雪佛蘭開拓者:勇往直前亦需陪伴
    所以我對雪佛蘭開拓者有一種「先入為主」的好感。開拓嘛,氣勢磅礴。腦子裡想的是「朕為你打下江山」的場景。再看到壯實的體型和犀利的設計,每個第一次見到開拓者的素人大概都會有「鐵漢柔情」的認知。實際上真正開上開拓者之前,我去了上海的「金領結之夜」。當值雪佛蘭在中國15年的節點。
  • 7座車6年免檢政策終落地,迎來春天的中大型SUV該如何選?
    雪佛蘭開拓者有5座版和7座版共8款車型,售價在22.99萬-32.99萬。考慮到我國多數消費者的家庭用車需求及預算,我比較推薦開拓者650T 9AT 7座威版,它的官方售價是27.99萬元,目前優惠後的到手價格在25萬以內。不過首先,我們來全面了解一下開拓者這款車到底好在哪。
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    負責品牌的向上使命,雪佛蘭開拓者發誓要成為大片俗話說:獅子將繡球放在頭頂後面。雪佛蘭開拓者的到來不僅是簡單地完善雪佛蘭在SUV領域的布局,而且在肩負著雪佛蘭向上品牌的使命的同時,佔據了7座大中型SUV的份額。首先,這款車屬於雪佛蘭目前國內頂級車型的布局。
  • 突破年齡限制 做 「潮流大叔」從雪佛蘭開拓者開始
    要問什麼車能展現它們獨特品味與氣質,我猜是一臺雪佛蘭開拓者。俗話說見多識廣,早一批下海經商成功的人,它們在外人眼裡看起來有些「張揚」,但落到做事上更多地是穩重。作為一款歷史悠久的全球車型,第一款雪佛蘭開拓者(K5 Blazer)誕生於1969年,歷經多代,於2000年進入中國,只不過因銷量不佳在2004年正式停產並退出中國。
  • DC 24小時『開拓者』火星營地野外挑戰,這很雪佛蘭!
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  • 雪佛蘭DC24小時駕訓體驗營 開拓者與探界者性能體驗
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  • 口碑爆棚滿載7人無壓力!4款合資大七座SUV推薦
    這時一款真正的大七座SUV就顯得至關重要,它不僅僅擁有寬敞的第二排,而且第三排的空間依舊非常充裕且舒適。目前市面上都有哪些大七座SUV呢?下面就為大家推薦幾款! 大眾途昂 指導價:29.99-45.99萬元
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    大家好,本文將和大家分享《21萬預算,開完柯迪亞克再換了雪佛蘭探界者,車主:它倆實力相當》。車商都明白一個道理,不用心造車就面臨失敗,各懷十八般武藝的車型綻放於市場之中,誕生了像柯迪亞克和雪佛蘭探界者這樣的車。
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    ,能說的上成功的車型有且只有兩款,一是豐田的漢蘭達,二是大眾途昂,它們將大7座SUV領域裡偏小和偏大的兩個區間牢牢的把握在手中,僅剩出很少的部分讓其餘車企瓜分。紅黑內飾彰顯運動,方向盤和空間回歸駕乘本質在內飾設計部分,雪佛蘭開拓者也在盡力往運動範兒上靠,雖然對於這麼大一臺車來說,激烈駕駛並不是那麼重要,甚至說可能一輩子都不會用到,但對於中國消費者偏好來說,誰說看上去運動、別具一格的車就一定要去激烈駕駛?
  • 國產CT4、全新奧迪A4L、雪佛蘭開拓者等,4月新車數它們最重磅!
    其中最為重磅的要數國產凱迪拉克CT4、新款奧迪A4L、雪佛蘭開拓者、啟辰星等車型,它們之中有的是全新車型上市,有的是國產車型推出,還有堪比換代的改款車型,款款都值得期待!說到這裡,不妨期待一下國產凱迪拉克CT4的定價,因為它能滿足你對運動性能的追求且是你能買得起的入門級豪華車!