汽車油表亮黃燈和亮紅燈有啥區別?司機:黃燈繼續開,紅燈已傷車

2020-12-27 小茹說汽車

隨著汽車的普及,路面上的私家車數量開始增加,對許多車主來說汽車是重要的財富,因此關於汽車維修問題,也是車主們茶餘飯後的話題焦點,汽車的油耗是汽車養護中的重要指標,如何合理參考汽車汽油儲量的參考表,我們經常向車主警告汽車的汽油使用情況, 大部分車主在汽油不足的時候加油,但經常遇到一些原因,汽車汽油表亮了,我該怎麼辦? 黃燈和紅燈有什麼區別? 多年駕駛的司機建議黃燈可以繼續駕駛,但最好不要開紅燈加油。

多數情況下,車主們等待油表點亮而沒有加油,但如果高速的話,由於駕駛距離長,有可能發生這種狀況, 很多車主對油表的點亮一無所知,暫時不知道怎麼處理,低油耗會影響汽車的發動機,所以關於點亮必須劃分情況。

亮黃燈,其實汽車油表,受各種因素的影響,不能正確反映汽車的實際油量,所以往往只是一個參考值, 汽車設計師們設計黃燈是為了提醒車主注意, 所以,油表是亮黃燈的時候,其實車內有一定的油量, 一般標準大致上可以使汽車行駛50公裡, 對大部分高速公路來說是兩條, 同時開著黃色燈的情況下,車運行都處於正常狀況,也不會繼續行駛損傷發動機。

二、紅燈亮了,很多時候有些車主不重視汽車養護知識,所以油量很低,在綠燈亮了之後,依然不主動加油, 這樣一會兒,汽車油表就亮紅燈, 但是,這個時候即使加油,也會給汽車帶來很大的損失, 這時,車內的燃料到達消耗的邊緣, 行駛時,汽車在搖晃。

另外,汽車油箱內的油泵,如果長時間工作產生大量的熱量,油箱內的燃料充分,油泵可以通過燃料傳遞一部分熱量,但如果燃料極端下降,油泵不能散熱,引起短路燒毀 如果沒有獨立性,汽車油箱的儲油量過低,也會對汽車發動機產生很大影響,發動機長期處於極低油量的狀態,因此輸出功率不足,發動機處於異常工作狀態,容易縮短發動機的壽命。

汽車的汽油表不能正確地表示汽車的瞬時油耗,但對車主有很大的幫助, 平時,車主如果發現汽油表的指針處於低的狀態,就必須馬上加油, 你最好不要等汽油表點亮加油, 即使是汽油表的黃色燈,儲油量也很快達到閾值, 變成紅色的話,太晚了。

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