蘇州網友:半個月前的快遞還沒收到!背後真相是…

「怎麼辦？我的快遞半個月前就到蘇州了，還沒有收到！」

「我的快遞都寄了一個多月了！」

「哎！我的也是」

......

最近，周圍的小夥伴都在抱怨，稱自家的快遞早就到了蘇州，卻依舊不見蹤跡。

市民葛女士稱，自己的快遞2月29日就到了申通中海分公司，到現在還沒有送來，撥打申通客服電話，對方回應「由於疫情影響，快遞積壓，請市民耐心等待。」

市民陸女士稱，2月25日網購的東西一直沒收到，查了物流信息顯示「3月7日包裹已拒收退回」，撥打客服熱線投訴，結果被告知「百世快遞的蘇州網點倒閉了」。還好快遞退給了賣家，可以讓賣家重新發，不至於音訊全無。

疫情之下，快遞行業遭遇了前所未有的考驗，快遞「爆倉」、人員缺口大、物流不暢通、管理疏漏等等一系列問題暴露出來，甚至有傳言，部分快遞公司因資金鍊斷裂出現了跑路現象，比如「申通分撥中海分公司」。不論事實情況如何，都不應該由消費者來買單。

「擺攤」的小哥裡 沒有申通

昨天下午，記者來到園區中海國際社區七區門口，三五個快遞小哥正在小區門口「擺攤」。記者在現場看到，小哥們正在對包裹進行排列擺放，並一一進行編號。

「編號一方面幫助我們現場尋找包裹，一方面也利於用戶取貨。」正在拾掇的小哥告訴記者。疫情發生以後，尤其是物流恢復之後，快遞行業實行無接觸送貨，快遞小哥只能在小區門口等待市民前來取貨，成了「擺攤」哥。

「比以前累，耗時太長。」小哥無可奈何地說。

從早上8點到晚上8點，小哥基本上都在小區門口「擺攤」蹲點，相比以往自己「投遞」，耗時更長，效率也更低。

「以前我一個人跑好幾個小區，一天送300-400單，送不了的就直接放到『菜鳥驛站』，現在小區進不去，一天12個小時還只能送200單。」小哥告訴記者，「工資當然也少了，也有不少人幹不了辭職了，所以人手也很缺。」

小哥的解釋或許能解答不少消費者的疑問。除了物流還沒有完全暢通之外，人手緊缺、送貨方式改變也是造成包裹積壓，消費者無法及時收到貨物的原因。

記者在中海國際社區門口，看到了幾家快遞公司的小哥，卻唯獨沒有見到申通。

一位前來「考察」快遞行業發展的小哥楊先生進入記者的視野。「剛碰到一個申通的小哥，說申通中海分撥公司的老闆資金鍊斷裂了，很久沒有發工資，他們也是老闆發一點，才來稍微送一點，倉庫裡已經積壓了上萬訂單。」小哥告訴看蘇州記者。

老闆跑路？快遞員就地解散？帶著疑惑，記者趕赴申通分撥中海分公司。

跑路是為了防「騷擾」？

在位於蘇虹中路的申通分撥中海分公司站點，記者看到，偌大的倉庫確實堆積著不少包裹，用「亂」來形容一點也不為過。偶見三兩個小哥正在埋頭整理包裹。而一牆之隔的順豐看上去卻「井然有序」。

（申通站點）

「我們今天剛復工，目前也只有三個人。」一位正在埋頭做事的小哥告訴看蘇州記者。從這位小哥口中，記者了解到，申通分撥中海分公司站點原有二十來個快遞員，由於外地員工很多，到今天也才來了三個人復工，因此人手緊缺。

（順豐站點）

「老闆沒有跑路啊！」小哥揶揄，「他主要是太忙了，嫌煩，所以乾脆說跑路了。這不剛才還在跟總部對接，解釋情況。」聽到小哥的解釋，記者覺得又好氣又好笑，對待消費者居然如此的隨意？

不過，幸好，申通分撥中海分公司站點目前已經正常復工，大家可以不用擔心了，只需耐心等待。

記者隨後致電申通公司總部，相關負責人葉麗靜表示，申通蘇州地區園區兩個站點，即金雞湖和中海站點前段時間確實出現了問題。「主要是人沒法及時到崗，貨又送不到小區。」葉麗靜告訴看蘇州記者，「不過，我們已經在積極協調，目前已經正常恢復。」

據了解，申通快遞與順豐的商業模式略有不同。順豐都是直營，申通卻有加盟。中海站點也是屬於申通的加盟商。「加盟商的資金能力、管理能力都參差不齊，或許也是這種模式的弊端。」業內人士表示。

另據蘇州市郵政管理局方面介紹，目前蘇州各快遞公司正有序復工，復工率已經達到了88%，快遞小哥的返崗率也達到了80%左右。不過按照統計，我市約有近200萬件的快件處於積壓狀態。

如何讓被積壓的快件迅速投遞到戶？打通投遞最後一公裡是關鍵。蘇州市郵政管理局市場監管處副處長錢嬋斐表示，一些已經配備了智能快件箱的小區，可以考慮在嚴格落實疫情防控措施要求的基礎上，允許快遞從業人員進入小區開展投遞工作。

快遞遲遲不到，怎麼辦？

對於消費者來說，最關心的莫過於「我如何能夠及早拿到包裹」。

事實上，當我們在網上提交訂單，完成了全部的款項，就可以視為和賣家之間建立了買賣合同的關係，但事後賣家並沒有將貨物交付，因此我們可以要求賣家承擔由此產生的損失。若是因為快遞公司的原因導致貨物的丟失，快遞公司當然要對此負責。但是一般情況下，是由發件人向快遞公司索賠，所以買家不需要介入，只需要與店家協商即可。

」如果實在協商不成，可以向平臺投訴。」一位曾經在三天內就解決快遞「遲到」問題的楊先生用自己真實的案例告訴看蘇州記者。

「我當時在淘寶上買了東西，半個月都沒到，跟賣家溝通也沒有成功，於是向淘寶投訴了，很快就解決了問題。」

「一單快遞幾毛錢，損失一單卻要處罰上百甚至上萬。」業內人士表示，各個電商平臺對快遞和賣家都有相應的要求，投訴的處罰也相對嚴格，所以這也不失為一個維權的好途徑哦！

那麼問題來了，

如果你自己寄出去的快遞

遇到此類問題該怎麼辦！

先別急，

我們一步步來！

首先我們根據快遞單號在網上查一下物流情況，

打客服專線把相應的情況反映給快遞公司，

然後等待他們的回覆和處理。

另外快遞公司都有官網，

我們也可以在官網上操作相關投訴，

在線諮詢或投訴建議。

一般還有微信公眾號,

可以更便捷地溝通。

（百世快遞官網頁面）

（申通快遞官網頁面）

（天天快遞官網頁面）

可能會有人要抱怨了~

沒必要打，完全沒用！

那麼以下的經驗之談會對你有所幫助

如果你的快遞出了問題，以下途徑有點小用。

1、曲線救國：點擊淘寶訂單-查看物流-物流投訴：這個途徑可以投訴到送件快遞員。

各站點快遞員之間基本都熟識，投訴落到他身上，他會去聯繫有責任的快遞員，才能得到真實的答案，知道你的快遞到底在哪。

物流投訴都有總部電話覆核的過程，在接到電話時說清投訴的是退貨攬件快遞員，就不會對送件快遞員產生影響。

這個方法可能會遭受送件快遞員的辱罵，但是是目前（除了本人去站點找快遞以外）唯一一個能迅速找到責任人的方法。

2、人肉去找：親自去快遞站點，一個個翻找，時間成本比較大，適用於貴重物品。

如果上面的方法對你不適用

那麼我們就來使用終極武器

去國家郵政局網站申訴！

根據《郵政行業標準》的規定

同城快件為3個日曆天；國內異地快件為7個日曆天；港澳快件為7個日曆天；臺灣快件為10個日曆天；國際快件為10個日曆天。如果超過上述時限，則屬於快遞徹底延誤，消費者可以視為快件丟失，而有權要求快遞公司作出賠償。

如果你的快遞出了問題，責任確實出在快遞公司身上，並且快遞公司不給你解決，那麼就上這個網站維權，具體步驟是這樣：

Step1.搜索「國家郵政局」，登陸國家郵政局網站

搜索結果前兩個都可以，要認準官網標識。

進入「消費者申訴」板塊

這就是申訴網站的主頁面

Step2.註冊信息

點擊網站右上方的「註冊」按鈕進行註冊，姓名電話要是真實的。

值得注意的是，在申訴前需要滿足一定的條件

已經跟快遞公司投訴，超過7天沒有處理結果。

已經跟快遞公司投訴，對其處理結果不滿意。

無法聯繫到快遞公司，投訴無人受理。

滿足以上情況之一才能進行申訴！

Step3.申訴

按照自己的情況如實填寫申訴信息

完成之後就等消息咯，效率非常快，一般情況下都能解決。

但現在受新冠肺炎疫情影響，申訴處理時限可能會有所延長。

不過也要提醒一句，這個網站相當於「終極殺器」，私下能解決，就不要到郵政網站申訴，因為被罰的都是快遞小哥

你動動手一申訴，人快遞小哥一個月就白幹了。（甚至可能丟了工作）

新冠疫情期間整個行業都受到了巨大的衝擊，就別因為送的慢去申訴了，沒人比快遞公司更希望早送到。咱都是講道理的人，是不？

所以只有在你的快遞確實出了大問題（破損、丟失），快遞公司不予解決的情況下，才應該申訴。

法條連結

《郵政法》第四十七條

郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償：(一)保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償;部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。(二)未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給用戶的給據郵件單據上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規定。郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行前款規定義務的，無權援用本條第一款的規定限制賠償責任。

除此之外，咱們還可以向12315投訴。注意：一定留存好相關證據！

法條連結

《消費者權益保護法》第四十四條

消費者通過網絡交易平臺購買商品或者接受服務，其合法權益受到損害的，可以向銷售者或者服務者要求賠償。網絡交易平臺提供者不能提供銷售者或者服務者的真實名稱、地址和有效聯繫方式的，消費者也可以向網絡交易平臺提供者要求賠償；網絡交易平臺提供者作出更有利於消費者的承諾的，應當履行承諾。網絡交易平臺提供者賠償後，有權向銷售者或者服務者追償。

網絡交易平臺提供者明知或者應知銷售者或者服務者利用其平臺侵害消費者合法權益，未採取必要措施的，依法與該銷售者或者服務者承擔連帶責任。

一槌工作室

「一槌工作室」，是蘇州廣電總臺看蘇州客戶端打造的融媒工作室，下設《一槌·問法》、《一槌·直播》、《一槌·拍案》、《一槌·視頻》等內容產品。深耕法治領域，追蹤大案要案，通過新媒體的銳視角和新手段，弘揚法治精神！