飛機餐好吃嗎?| 愉見財經【伴讀】

2021-12-22 愉見財經


   作者 | 夏心愉

      出品 | 愉見財經

周末,來聊個輕鬆的話題。愉記在當「愉記」前,曾當過兩家外航空姐,因此也常被人問及一些和飛行有關的問題,比如關於飛機餐的:

-         總有乘客覺得飛機餐不好吃,不比日常食物,這是為什麼?

-         也有人覺得飛機餐(尤其是蔬菜)多半淡而無味,為什麼?

-         飛機餐是用什麼加熱的,為什麼有時餐食太燙有時又不夠熱?

-         飛機餐沒吃完就把食物或飲料帶下機,可以的嗎?

-         飛機餐吃完還餓怎麼辦?

-         有特殊餐食需求(比如糖尿病、食物過敏等),是不是就只能不吃飛機餐了?

-         世界知名外航的頭等艙、公務艙乘客都吃喝些什麼?

-         哪家航空公司餐食美味惹人愛?

 

下面「愉見財經」就嘗試從一個前空姐的視角給大家說說。

 

我聽過不少人抱怨飛機餐難吃(當然尤其是經濟艙),我有個親戚還說每次坐飛機一聞到餐車味就感覺飽,所以他坐短途飛機就是使勁睡覺,基本從不用餐。

 

對此我聽過兩種解釋,當然我不是科學家因此無法自行定論。

 

第一種:飛機上的環境是低壓和乾燥。

 

低壓,也就是飛機的大氣壓強低於地面,反過來說,我們的內臟就會產生非常輕微的膨脹感,到了腸胃,就會較在地面時容易出現飽腹感。我估計上文我那親戚的感覺就是因此。這會讓人食不知味。

 

乾燥(加之低壓),這影響了人的味覺,更嚴重的是影響了人的嗅覺。就像我們感冒的時候,嗅覺受到影響,會覺得一百樣食物都難吃一樣,飛機上我們的狀態就有點小感冒。

 

所以如果您也覺得飛機餐難吃,「鍋」並不能完全那那些餐食來背。我曾經把飛機上的小零食帶回家食用,似乎的確比飛機上好吃一些。

 

第二種:淡而無味。

 

大家往往會覺得葷菜口味尚可,飛機上的蔬菜簡直就是無作料的,好難吃。這是為什麼呢?有一種說法是,調味過的蔬菜煮熟冷卻再加熱會含有不同量的亞硝酸鹽,因此最好不調味。所以飛機餐只好另外提供鹽和胡椒、或是生吃色拉蔬菜提供色拉醬。

 

國內也有一些航空公司學聰明了,根據國人的口味提供一包榨菜來提味,某南方的航空公司還會提供辣椒醬。

 

此外,由於裝盒、冷藏和再加熱,過程中怕蔬菜會被加熱得爛糟糟影響品相,所以飛機上的蔬菜品類並不多,一般都是那些硬邦邦塑形效果好的,比如土豆、胡蘿蔔、西蘭花、荷蘭豆什麼的。您想想,是不是經常吃到這些?

 

還有一次挺搞笑的,有個乘客看到我們機上小廚房裡有臺微波爐,就問我們,你們飛機餐都是在微波爐裡加熱的嗎?

 

偶滴神!大型飛機上有400名乘客,這是指望空姐們用微波爐熱飯熱到什麼時候去?

 

其實,熱飯,最常用的工具,是外置烤爐,或是餐車內置電熱板。就我的經驗而言,我更喜歡吃烤爐裡出來的餐點,因為受熱均勻米飯更鬆軟。不過當空姐的一般不喜歡烤爐,因為這意味著她們送餐前得多幹一件事:帶上隔熱手套把餐食一份一份從爐裡取出放去餐車內。

 

當然,飯煮得好不好,和空姐經驗也有一定關係。比如,餐品內容有不同,一年四季地面餐服人員送上來的餐車溫度也有不同,這時每種餐加熱多久不能太教條;再比如,餐食一般由乾冰保溫,常有新空姐加熱餐食前忘記取出乾冰,這就導致一部分餐食受熱不夠。

有的乘客有把吃不掉的飛機餐點心帶走的習慣,這樣沒問題吧?

 

如果是跨國航班,理論上,兩種物品是不能帶下飛機的。第一是出於檢驗檢疫考量,「生物」(比如肉製品啦、好比夾著肉的三明治,水果啦)攜帶其實是要申報的;第二是出於關稅的考量,飛機上的酒類是免稅品,不能帶入關內使用。

 

這也就是為什麼,當飛機在地面時,如果您渴了,空姐可以給您一杯水、一杯果汁,但絕不是一罐啤酒。

 

此外,我這裡說的都是「理論上」。實際上麼,大概率情況,如果不開箱查驗,如果查行李的人睜一隻眼閉一隻眼,其實帶了也就帶了。

吃完還餓怎麼辦?其實這個問題最簡單,完全可以問空姐再要一份餐試試看。

 

大多數航班,飛機餐都是超量搭載的,一來以防部分餐食遇到突發問題(比如空姐不小心在取餐盒時滑落了一份),二來在餐食可選擇航班上,也可給更多乘客以選擇可能性。因此,很多時候,配菜並沒有過量搭載,但主菜會多搭載幾份。

 

您也完全不用擔心多吃一份就浪費了一份。在飛機到站後,所有當日的餐食都是會被清理的,即便一口都沒動過也是廢物了。所以,如果您一份餐真吃不飽,只要有冗餘搭載,全當不吃白不吃吧。

 

此外,在一些越洋長途航班上,除了正餐,還會搭載一些小零食、點心。看空姐的服務風格,她們有的會在小廚房裡搭一個簡易的自助取用角落,有的是隨機在客艙裡走動分發食物。如果是長航線上乘客餓肚子了,也可以詢問空姐,這趟航班是否有這類小點心。

以前飛航班的時候,我曾見過一位患有糖尿病的老奶奶,因為擔心飛機餐食有可能放糖,乾脆就自己帶乾糧在飛機上吃。我猜大多數乘客可能都以為,飛機餐無非就是空姐讓您選的牛肉飯或雞肉麵,因此如果食材或烹飪方式不符個人的健康或宗教要求,很多乘客就選擇不吃了。

 

其實,我們每個乘客都有一項權利(如果乘坐的不是廉價航空的話),即便是經濟艙客人,也可以為自己或寶寶選一份免費的「特殊餐食」(Special Meal)。特殊餐食根據各航空公司的規定,有的需要在飛機起飛前兩天通過電話坐席預訂,有的則是在訂票的時候就一併預定,屆時特殊餐就會隨飛機搭載,空姐們在飛行前開會時拿到的乘客名單裡,就會有當天所有特殊餐客人的名單和座位號。

 

特殊餐食有很多,越是服務好的航空公司估計越多越周到。比如我的老東家,就提供糖尿病人餐、素食餐、兒童餐(有的航空公司的兒童餐裡還會附有糖果和小玩具),還有為特殊宗教或特殊飲食習慣者配備的餐點,比如新加坡航空提供穆斯林餐、印度餐,還比如為節食者定製的低脂肪餐等等。

 

如果乘客有食物過敏(比如不能食用海鮮、牛奶、花生等),也需要提前告知航空公司,看是否有必要配特別餐。

 

類似這樣的特殊服務,航空公司其實還有很多。比如無陪伴孩童或高齡老人獨自坐飛機、又比如有些腿腳不方便需要坐輪椅的人士登機,都是有特別服務的。就拿無陪伴孩童的服務來說吧,從地勤開始就有人接送,接到飛機上,會有一名空乘對接,一路上既特別照顧孩子的安全、又特別料理孩子的個性化需求,比如會幫助他填寫入境表格等。

 

頭等艙、公務艙當然吃得比經濟艙好,但具體好在哪裡?

 

第一,我曾服務過的新加坡航空(包括其旗下的勝安航空),坐公務艙及以上艙位,就可以獲得「點菜」服務,也就是說,他們的選擇並非既定的「雞肉飯或牛肉麵」,而是從色拉到主菜都可以在長長的LIST中做自選動作,選擇多達幾十種。當然,這樣的服務必須在最晚起飛一天前通過網絡或人工坐席完成。

 

第二,公務艙的酒水單相當豐富。光是紅酒就有波爾多、勃艮第、加利福尼亞等多種產地選擇;餘下當然還有不同品牌的啤酒、白葡萄酒,此外,還提供百利甜酒、伏特加、杜松子酒等,空姐會為您調製「血瑪麗」、「金湯力」、「螺絲刀」這樣的相對比較簡單的調製酒。

 

第三,從餐點而言,經濟艙一般只提供一個套餐,好一點的也無非就是正餐吃完後再來一道冰激凌。但頭等艙或公務艙一般前菜、主菜、甜品或水果分開送,即便不像新加坡航空這樣可以提供主廚點菜服務,一般也有2~3種菜品選擇,包括中、西餐,而西餐多半是牛羊排,這在經濟艙選擇中一般不提供。

 

第四,是大家常常忽略的餐具。在頭等艙,不少餐具瓷器都是名牌貨,比如紀梵希的,塑料材質基本是不會上檯面的。另外公務艙及以上艙位一般都有餐布服務,在用餐時您的雙手和食物是不會直接接觸小桌板的。

 

說到這裡補充一點,很多人誤以為飛機很乾淨。但親愛的,您要知道,有時候你們在橋口也看到了,一架飛機從前續航班到站客人清空到後續航班進客也就那麼點時間,這段時間裡要完成整個廚房餐車的調換,整架飛機的清潔。

 

當中留給清理客艙的時間就更短了,有時候也就那麼十幾分鐘吧。雖然一般都有十幾名清潔人員協同作業,但是這麼短的時間,也許每個小桌板,也就是隨便一抹、粗糙起來可能都不會挨個打開看看;每個前座椅背袋,也就是隨便一瞧。這就是為什麼我們偶爾在前座椅背袋裡發現前一名客人送您廢紙啦、紙杯啦這些「禮物」。所以,千萬不要指望有人替您嚴格消毒了地毯或桌板。

 

再補充一點,您可知道,那些外頭沒有塑封袋罩好的毛毯(就是航班起飛前空姐會分發的那種給我們蓋在身上的毯子),其實是二次利用的,首次使用時多半外面都有袋子罩住。很多飛機執飛的是來回程航班,回程會重複使用去程用過的毛毯和枕頭。所以說,如果是二次利用的,您身上的這毯子的乾淨程度,就取決於您前一位乘客的文明程度了,如果這毯子被他蓋過腳,或掉在地上過,唉……不多假設了。

有時我們會遇到一些乘客(尤其是好心的家庭婦女),吃完飯會「幫忙」我們整理餐盤,做法就像是在家裡餐後收桌子那樣,把所有東西儘量堆到一起,比如幾個小碗壘小碗,木筷子塑料刀叉全插在杯子裡……

 

唉,可是啊,對於這種「幫忙」,我們只能搖頭嘆息。如果您仔細看過餐車,就知道,那裡頭裝餐盤的是一格一格分層的設計,每一層都非常窄,以便能最大程度利用餐車空間。因此,對我們最好的幫助是儘量把所有餐具平鋪,而不是和您家收拾碗筷一樣壘疊。

本期「愉見財經」所及的商旅小知識,對比起飛客茶館(www.flyertea.com,點擊文末「閱讀原文」跳轉至飛客)上頭的海量商旅資訊及商旅大咖們的分享,只是一個小零頭。飛客茶館創立於2009年,專注於為航空及酒店常旅客和信用卡達人提供酒店、航空和信用卡相關資訊及出行解決方案。網站上頭還有多種資訊版塊和常旅客特色論壇。

 

如果看了本期內容意猶未盡,就上飛客瞧瞧,也歡迎繼續閱讀今日推送的二條:《愉記說親歷:中、美、日三國乘客誰最難搞?》

 

而至於出行選擇怎樣的航空公司,食物好吃服務又好呢?前幾天,《中國民航》雜誌社、《民航管理》雜誌社和飛客茶館一道主辦了2018第六屆「飛客旅行獎」頒獎典禮。愉記很高興還去客串了個大會主持人。

 

 

今年的獎項參評,再度匯聚了國內國際航空公司、大型酒店集團、信用卡及商旅服務等行業翹楚。飛客茶館上的那批全球飛飛飛、住住住、買買買的會員們進行投票評選,會員大多來網際網路IT、金融創投、律師、諮詢、市場營銷等領域,地域上多分布於長三角、珠三角、京津和港澳等經濟活力較大的地區。

 

下面給大家看今年的獲獎名單:

 

航空部分


1、2017年度最受常旅客喜愛的常旅客獎勵計劃

1)  最受常旅客喜愛的航空常旅客計劃(積分累積):海航金鵬俱樂部

2)  最受常旅客喜愛的航空常旅客計劃(優惠積分獎勵):南航明珠俱樂部

3)最受常旅客喜愛的常旅客獎勵計劃(積分兌換):  東方萬裡行

4)最受常旅客喜愛的航空常旅客計劃(貴賓會員權益):鳳凰知音

5)2017年度最受常旅客推薦的航空常旅客計劃:鳳凰知音

  

2、2017年度最受常旅客喜愛的國際航空公司

1)最受常旅客喜愛的航空公司(國際地區航空公司):勝安航空公司

2)最受常旅客喜愛的航空公司(亞太航空公司): 國泰航空公司

3)最受常旅客喜愛的航空公司(歐洲航空公司):德國漢莎航空公司

4)最受常旅客喜愛的航空公司(北美航空公司):美國達美航空公司

5)最受常旅客喜愛的航空公司(非洲航空公司):肯亞航空公司

6)最受常旅客喜愛的航空公司(中東航空公司):卡達航空公司

7)年度最受常旅客推薦的國際長途航空公司:俄羅斯航空公司

8)年度最受常旅客喜愛的國際航班商務艙:美國聯合航空 北極星商務艙

9)年度最受常旅客喜愛的國際航班頭等艙:阿提哈德航空 公寓頭等艙

 

【酒店部分】


2017年度最受常旅客喜愛的酒店會員忠誠計劃


1)最受常旅客喜愛的酒店會員忠誠計劃(積分累積 、優惠積分獎勵):IHG優悅會

2)最受常旅客喜愛的酒店會員忠誠計劃(積分兌換):溫德姆獎賞

3)最受常旅客喜愛的酒店會員忠誠計劃(貴賓會員權益):希爾頓榮譽客會

5)最受常旅客喜愛的酒店會員忠誠計劃(會員服務):雅高樂雅會

6)最受常旅客喜愛的酒店會員忠誠計劃(大中華):明宇會

 

【商旅服務】


1)2017年度最受常旅客喜愛的商旅類應用程式:東方航空APP

2)2017年度最受常旅客喜愛的國際旅遊獎勵計劃:亞洲萬裡通

 

【信用卡部分】

1)2017年度最受常旅客喜愛的白金信用卡:招商銀行經典白金信用卡

2)2017年度最受常旅客喜愛的創新信用卡:中國工商銀行華潤通聯名信用卡

3)2017年度最受常旅客喜愛的聯名信用卡:中信銀行優悅會聯名信用卡

4)2017年度最受常旅客喜愛的聯名信用卡:中信銀行亞洲萬裡通聯名信用卡

本文系網易新聞·網易號「各有態度」籤約特色內容


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