無錫地鐵3號線一期工程正式通車啦!

2020-12-23 荔枝網新聞

  經過四年半的建設,2020年10月28日,無錫地鐵3號線一期工程正式通車。

  繼2014年年內先後開通無錫地鐵1、2號線和2019年地鐵1號線南延線通車後,在「十三五」規劃即將收官之際,無錫地鐵3號線一期工程正式開通,無錫城市軌道交通從地鐵1、2號線雙線運營時期的「十字」換乘,升級為由三條地鐵線路構成的「米字」網絡框架,標誌著無錫市城市軌道交通網絡化運營格局的基本成形,將進一步促進客流增長,有效緩解城區地面交通擁堵,對完善無錫交通樞紐體系、改善城市生態環境、促進城市旅遊和城市經濟可持續發展等方面具有重要意義。

  2016年3月30日,無錫地鐵3號線一期工程正式開工,標誌著無錫市第二期軌道交通規劃啟動建設。無錫地鐵3號線一期工程整體呈西北至東南走向,西北起自蘇廟、東南至碩放機場。線路全長約28.5公裡,共設21座車站,均為地下站。設有碩放車輛段及綜合維修基地和停車場,全線初期按6輛編組,共配28列168輛車。作為無錫市第二期軌道交通建設規劃的關鍵線路,地鐵3號線分別在無錫火車站、靖海站、盛岸站與地鐵1號線、2號線、4號線換乘,不僅有效地串聯起惠山區、梁溪區、無錫高新區(新吳區)等城市中心城區、副中心區,也串聯起空港產業園區、無錫火車站、無錫中央汽車客運站、新區城際站、蘇南碩放機場等功能片區與交通樞紐,為拓展城市空間形態、提升南北城鄉活力注入新的能量。

  該線路於2018年10月30日實現全線貫通,同年11月8日,全線車站主體結構封頂。2019年8月5日全線實現「軌通」,同年9月20日,無錫地鐵3號線首列列車到達查橋車輛段,經過半年時間的機電設備調試,於2020年3月20日進入全線動車調試階段。2020年5月25日,控制中心地鐵3號線指揮調度大屏系統首次點亮,是江蘇省內首個地鐵雷射DLP大屏系統。5月26日,順利取得獨立第三方安全評估機構頒發的空載試運行安全證書。6月3日,無錫地鐵3號線一期工程開始空載試運行。

  無錫地鐵3號線一期工程是全省首個以全線爭創「魯班獎」為目標的軌道交通項目。建設中,無錫地鐵3號線不斷刷新一項項創新的施工紀錄:盾構隧道成功下穿京滬鐵路、滬寧城際高鐵,國內最高標準的高鐵軌道鋪設工藝、國內首創頂管法聯絡通道施工技術並成功實施、開展地鐵車站二次結構應用預製裝配式構件關鍵技術研究與實踐……一條安全優質、快捷舒適的城市交通骨幹新線路正在逐步成為現實。

關 於 3 號 線 這些乾貨你一定要看

01 乘 坐 站 點

  地鐵3號線一期工程西北起自蘇廟站,東南至碩放機場站,全長28.493公裡,設置21座車站,平均站間距1.4公裡。

  作為由西北到東南斜穿無錫城區的一條城市軌道交通路線,地鐵3號線沿線經錢橋鎮、吳橋、青石路、無錫火車站、錫滬路、太湖花園、新區城際站和機場等,對完善無錫交通樞紐體系、加速城市的功能分區、緩解城市土地資源稀缺問題等方面均具有重要意義。

  來看看,你家在附近嗎?

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02 運 營 時 間

  3號線一期單趟全程需44分鐘,列車行車間隔時間約為10分鐘。

  勤勞的"小蜜蜂們"

  這張時刻表記得保存哦

  可別因為沉迷工作錯過末班車了

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  (溫馨提醒:「石門路站3號口」和「黃山路站2號口」兩個出入口暫不開放哦。)

03 換 乘 站 點

  3號線一期與1號線在無錫火車站換乘,與2號線在靖海站換乘,與在建的4號線一期在盛岸站換乘。3號線開通後,無錫地鐵由1、2號線組成的「十字」型地鐵線網增容為「米字」型線網。

  便民舉措暖人心

  靖海站:便捷的換乘體驗

  作為地鐵2、3號線的換乘站,靖海站交通便利,成為不少市民首選的上、下班車站,體驗人數相對較多,早上5點50分開站時就有不少市民已經在出入口等待。

  從2號線到達3號線有2種方式:第一種方式是從1、2、3號口進入2號線站廳付費區後,背對進站閘機直行,就可以進入3號線的站廳,隨後可按照站內指示到達站臺乘坐列車。第二種方式是從2號線站臺中部的換乘樓梯通行,可直接進入3號線的站臺。如果從3號線換乘2號線,在3號線站臺往機場方向的頭端處有通往2號線的換乘通道,通過該通道後即可到達。根據測算,換乘通道不到一百米,站內換乘很便捷。

  敘豐站:貼心的風雨連廊

  作為3號線的高人氣站點,敘豐站位於長江北路和宏源路交叉口,周邊小區眾多,還有哥倫布廣場、歐尚超市等商業綜合體。敘豐站為地下兩層結構,站廳位於地下一層,站臺位於地下二層,站臺為島式站臺,一抹天空藍映入眼帘,視覺上清爽明亮。站臺上的衛生間已經開放,很乾淨。

  3號口附近,有個貼心實用的設計——風雨連廊,一頭連接著公交站臺,一頭連接著地鐵站。乘客沿著風雨連廊就可以進入地鐵站,這樣的設計可在下雨天為乘客遮風擋雨。

  碩放機場站:地鐵飛機「無縫換乘」

  地鐵3號線開通後,旅客前往機場乘機又多了一種交通方式,大大方便旅客的出行。來到碩放機場站3號口,一個小花園驚豔亮相:蔥蔥鬱鬱的綠牆、流暢的屋脊線條、小橋流水等元素,是一幅充滿地域特色的江南水鄉景觀,吸引了很多市民觀賞和拍照。通過3號口,可直接乘坐電梯直達候機樓二樓前的航發路。值得一提的是, 3號口還配備了無障礙設施,特殊旅客可以無憂通行。

04 乘 坐 方 式

  除在各站廳自動售票機購票

  和使用交通卡以外

  市民朋友們還可下載碼上行app

  掃碼進站乘車

碼上行APP

  3號線各站點票價05 周 邊 遊 玩

  3號線沿線美麗風光可不少

  帶著家人一起坐上「小藍」

  去Happy吧~

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  惠山國家森林公園

  惠山國家森林公園位於無錫市城區西側,園內擁有54科、88屬、104種喬灌木,蒼松翠柏,青翠欲滴,山道兩旁野花綻放,隨風搖曳,與林木交相輝映,迎接遠方的來客。惠山國家森林公園,莽莽森林恰似綠色的屏障,為無錫築起一道綠色的牆。因山上多泉,故以九龍十三泉而名噪天下,素有「江南第一山」之譽。

  路線:地鐵3號線石門路站,出站後步行1公裡(約15分鐘)至惠山國家森林公園(北門)

  惠山古鎮

  惠山古鎮,既有南方的小橋流水,溫婉含蓄;又有徽州的水墨丹青,粉牆黛瓦。站在錫山之巔,京杭大運河穿城而過,它將南北相連,充滿著無限的魅力。古寺、古泉、古園、古祠、古河、古橋、古樹名木等文物古蹟和文化景觀,以及發源於此的惠山泥人、錫繡、竹刻、廟會等非物質文化遺產,歷史悠久、特色鮮明、內涵豐富,具有濃鬱的江南吳地文化特色。

  路線:地鐵3號線盛岸站,出站後步行1.5公裡(約22分鐘)至惠山古鎮景區(東門)

  無錫運河公園

  無錫運河公園西臨惠山,三面環水,是目前錫城面積最大的文化主題公園。公園中有一個巨大的音樂噴泉,能夠隨著音樂翩翩起舞;有兩座受到保護的歷史文物建築;有三座漢白玉的石雕。其中最有名的是一副長達220多米的叫做《運河無錫圖紀》的石雕,詳細地記載了關於無錫古運河動人的傳說;有四座原先的工業遺存建築,如今已經被改造成了特色的展館。

  路線:地鐵3號線北柵口站,出站後步行1.2公裡(約17分鐘)至無錫運河公園

  無錫百聯奧特萊斯廣場

  無錫百聯奧特萊斯廣場緊鄰蘇南碩放國際機場, 坐陣長三角中心地帶,通匯天下資源,引爆商業核聚力。A區以羅馬為藍本進行構思, 區域格調高雅、富貴,充滿異國風情。通過對古羅馬元素的提煉和運用,打造富有羅馬風格的景觀空間與羅馬假日廣場。B區汲取了歐洲託斯卡納文藝古城優秀的文化元素。陽光下的藍天白雲,色彩鮮豔的牆壁,深綠色的百葉窗,深紅色的屋頂,安逸、恬靜、悠閒,充滿原生態的託斯卡納中世紀歐洲生活情調。

  路線:地鐵3號線碩放機場站,出站後乘坐計程車(預計15元)至無錫百聯奧特萊斯廣場

  無錫動物園

  無錫動物園原位於江蘇省無錫市錫山南麓錫惠公園內,始建於1956年,2010年遷至錢榮路99號。今年9月28日,升級改造後的歡樂園區正式更名為「阿熊樂園」,並盛大開園。

  路線:地鐵3號線錢橋站,出站後步行無錫1.8公裡(約26分鐘)至無錫動物園

  隨著無錫地鐵3號線一期工程的開通,標誌著無錫市軌道交通網絡化運營時代的到來,預示著無錫城市軌道交通事業朝著建設「軌道上的城市」邁進了堅實一步。

  (來源:江蘇廣電無錫中心站/徐愷言 編輯/張泉泉)

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