近日，嘀嗒出行發起了這樣一項討論：「乘坐順風車時，你接受車主有親友同行嗎？「這是全新上線的嘀嗒出行「順風聲浪「之」順風態度榜「的第一期話題。而「順風聲浪」，也成為移動出行行業首個由用戶深度參與平臺治理的共建社區。
車主有親友同行 應提前聲明且不影響乘客行程
歷經近一個月的討論，結果已正式揭曉：90%的網友可以接受順風車車主有親友同行，10%的網友表示不接受車主有親友同行。
接受親友同行的網友認為，「順風車本身就是與人方便，與己方便的事情，彼此應該多多包容「，同時」帶不帶親友是車主的私事，只要車主提前告知，且不影響乘客行程就沒問題「。
而不接受親友同行的網友認為，「合乘期間，車內是車主和乘客的共同使用空間，並不完全是車主的私家車」，「選擇拼車模式，車主帶誰無所謂；如果是獨享，車主再帶人，不接受。
無疑，90%：10%的對比，客觀和全面地反映了用戶對這一問題的主流態度，這也有助於讓更多公眾更好地理解順風車本質屬性以及文化。
順風車的性質是合乘各方自願的社會互助行為，與道路運輸經營行為有很大區別。順風車的本質特徵是「以滿足車主自身出行需求為前提，車主不以營利為目的」。嘀嗒順風車平臺提倡和諧、友善的合乘氛圍並規定，「如果車主有隨行親友，需要向乘客提前聲明並取得同意，且以不影響乘客正常行程為前提。」
為更好的服務合乘雙方，嘀嗒出行也已設置相關界面，讓車主在合乘前即可告知乘客是否有親友同行，而乘客則可通過預支付車費，來確認合乘。可以說，平臺為車主和乘客提供了雙向選擇、雙向確認的機制。乘客若不接受車主有親友同行，可以在車主接單後，與車主進行溝通協商。
打造更暢通的產品機制 讓用戶深入參與平臺規則文化共建
是否接受車主有親友同行，看似小事，實則反映了公眾對順風車本質的理解和認知。商業出行的本質是服務和被服務，而順風車的本質是社會互助。順風車主因為本身有出行需求，且有明確目的地，將空座分享給順路乘客後獲得出行成本分攤。而乘客則以商業出行50%左右的價格，得以到達目的地，這背後，則體現出了順風車對於社會資源的優化利用，幫助更廣大用戶實現集約化出行的積極意義。
作為平等互助的合乘主體，順風車主和乘客不僅是合乘出行的參與者、實踐者，更是順風車文化和規則的塑造者和治理者。對於順風車規則應該如何制定，文化如何塑造，他們最有發言權。
基於這一出發點，嘀嗒出行打造了全新的用戶共建社區—— 「順風聲浪」，「順風聲浪」不僅推出《新手指南》、《讀懂公約》等順風車常識性板塊，同時，還設立了順風態度榜和社區熱議這兩個互動平臺。
順風態度榜主要針對一些在合乘中經常遇到的，容易產生司乘意見不一致的場景來進行討論，看有無更優的解決方案，用戶可以參與討論和投票，平臺會根據用戶投票結果，對相應的產品機制，運營進行改進和優化，以期更好地滿足最廣大用戶的客觀真實需求，同時更好彰顯合乘本質。
而社區熱議則是一個讓用戶充分自主發聲的平臺，用戶可以在這裡寫下有關實際合乘場景中的體驗待優化之處，以及對於順風車產品任何意見和建議，包括問詢，嘀嗒平臺產品經理都會一一反饋。
讓「互諒、守信、聲明、本人「的順風合乘核心原則更好落實
圍繞以車主自身出行需求為前提，以及雙方屬於平等互助合乘關係這兩個核心，很多的司乘之間的糾紛便能輕鬆化解。通過多年的實踐，嘀嗒順風車已提煉出順風合乘的幾大原則，即互諒原則、守信原則、聲明原則、本人原則，這也構成了順風車現有合乘規則的核心。
互諒，即要求合乘雙方應多從對方角度考慮問題，更多包容和理解；守信，即要求合乘雙方應守時履約，並對自己的行為負責；聲明，即要求車主和乘客有個性化需求或其他特殊情況時，應在合乘之前告知對方；本人，即要求本人合乘，禁止「代人叫車」和「物品託運」。
事實上，嘀嗒出行一直在致力於順風車行業標準、平臺規則以及順風車文化的共建，2019年起，相繼聯合發起成立或參與了順風車行業標準課題研究集思會，順風車行業標準課題研究用戶委員會、順風車法律及標準化工作委員會，通過線上線下相結合的廣泛討論，進一步普及了順風車的觀念，讓更多人對順風車的本質屬性，產品規則、文化內核有了更深入的理解和認知。
未來，讓更廣大的用戶參與到順風車規則及文化的共建共治中，達成更多共識，從而更好地推動這一行業的健康、規範和可持續發展，讓更多用戶享受到高效、有序、溫暖、愉悅的合乘出行，意義深遠。
責編 馬亮