五羊本田又一殺手鐧!CBS+前雙碟剎,125cc單缸風冷,1.1萬你會買嗎

2021-01-11 龍哥談車

當前摩託車世界形勢瞬息萬變,湧現出不少出色車型。獨具匠心的臺榮探路者,街上出現的頻率不斷提高。「卓越越野王」華洋T4,造型設計深得國人歡心。技能先進性造就摩託車的五花八門,一個摩託車廠商要懂得適應市場才能成功。譬如接下來和大家闡述的五羊本田 幻鯊125,它是五羊本田又一殺手鐧!CBS+前雙碟剎,125cc單缸風冷,1.1萬你會買嗎。

五羊本田 幻鯊125是現在的明星摩託車,是五羊本田是頭牌摩託車之作,因為其年輕時髦的造型設計,五羊本田 幻鯊125滿足了騎士們把外觀當作身份的象徵的要求,因此,上市至今收穫了廣泛好評。但生活水準在不斷地提升,人們也變得愈來愈挑剔,舒適性、安全性、駕駛樂趣等等,摩託車品牌如果不注重全方位發展,很容易被對手打下擂臺。摩託車界C位出道的它,勢必還有著其他亮眼的優點,那麼它在其它方面是否競爭力?其成功是否還有其它秘訣?關於五羊本田主要打造的摩託車——五羊本田 幻鯊125,談談個人看法。

外觀是五羊本田最新設計語言的完美呈現,外觀採用流線型的設計,整體風格偏年輕動感。正面張揚激進,機蓋線條凌厲,彰顯前臉的銳利氣質。流暢的腰線將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感,整車緊湊,尾部上翹,前臉前傾,整體呈俯衝狀。全新尾部車燈造型的結構讓它更有質感可言。數字盤看上去比較low,好在功能豐富,清晰度上佳,手把簡單直接,反光鏡視野開闊,輪圈造就強烈的視覺衝擊,盡顯車主朝氣與厚重的人格魅力。

關於動力方面,五羊本田 幻鯊125憑藉單缸風冷的125cc發動機,動力系統成熟可靠,結合電噴技術,動力輸出成效拔群,同時,最大扭矩參數9.4牛米,發動機最大輸出功率為6.6KW。變速體系使用了--皮帶傳動,集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體,通過五羊本田的優化,讓變速體系與發動機達成黃金匹配。變速連貫,油門反應線性,提速行雲流水,讓駕車者在超車時非常有自信,綜合上看,動力表現很好,但也有提高的空間。

五羊本田 幻鯊125的尺寸長寬高依次為1820x686x1113mm,在735毫米的座位高度的幫助下,配合手把和腳蹬的位置,駕駛姿態得當,最小離地間隙有110毫米,路沿石基本上可以輕鬆上下,通過性也不必擔心,在1259mm的軸距的加特下,使得縱向座包長度足夠使用。在舒適方面,五羊本田投入資金專門為舒適度做了一番設計。坐墊也是用了寬大舒適的設計,舒適度十分不錯強大的懸掛,讓車子有了不俗的濾震能力,在大多數非鋪裝道路和複雜路況中,濾震體系沒有讓人失望,駕車姿態較為平穩。

油耗方面,擁有1.9L的百公裡油耗表現。在街市中以40km/h的速度行駛,經過紅綠燈的狀況下,油耗為2.09L,高速或者比較勻速的情況下,油耗低至1.73L。作為一款車重107KG的踏板車,6L的油箱完全夠用,五羊本田 幻鯊125在油耗上表現相當出彩。

在操控上,五羊本田 幻鯊125在同等級中的表現比較卓越,把手轉力均勻,迅速過彎很有自信。整體車身較低,抓地力強,行駛過程很沉穩。綜上所述,五羊本田 幻鯊125的確能帶給駕駛員足夠的駕駛體驗。

從各方面來說,既然五羊本田 幻鯊125能夠在猛烈的競爭的生存,不僅僅是依託操控這一項單一特色,動力、外觀方面也做得很到位,都能很好地與車主要求相匹配。同時等配置應有盡有,即使拿五羊本田 幻鯊125與同類車相互比較,五羊本田 幻鯊125也擁有較高的性價比。那麼對於此款摩託車-五羊本田 幻鯊125,各位是否認同呢?

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