縱觀天下，摩託車行業正發生著翻天覆地的變化，好車很難被騎士們無情拋棄。自主品牌的嘉爵N10，一路扶搖而上，勢不可擋。「山路利器」寶馬R 1200 R，地位難以被超越，表現光彩奪目。在「神車」不可勝舉的摩託車世界裡，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。就像我現在說的這款五羊本田 喜鯊125，它是五羊本田又要火了！8年難有大修，單缸風冷125cc，7900貴嗎。
五羊本田 喜鯊125是五羊本田在踏板車中的一次重要戰略定位，其凌厲且進取的外觀造型，切實以騎士們把外觀當作了自己的外在美的需求為中心，所以，得到買車人的大力推薦。社會經濟水平在不斷地提升，摩託車愛好者也對小車百般挑剔，外在顏值、內在經濟性等等，摩託車品牌僅憑單一的閃光點是不可守住市場並持續發展的。過去幾年成績不凡的它，除了操控外，必然還有更多閃光點，那麼它在其它各方面的表現如何？倘若拋開外在的優點，其內在性價比到底如何？下面我們一起深入研究了解五羊本田的力推摩託車——五羊本田 喜鯊125。
五羊本田 喜鯊125在外觀上有著獨具匠心的設計感，整車構型獨具一格，不隨波逐流，彰顯設計者強勁的創新力。加入了獨創的元素的正面，獨具魅力，酣暢淋漓的整車側面線條貫穿全車，韻味十足，尾部比較敦厚，沒有花裡胡哨的設計。風格迥異的前大燈凸顯出與眾不同，數字盤的匹配能夠顯示更多、更全面的信息，後視鏡造型可愛且潮流，像兩隻大耳朵，造型別致的輪轂頗顯五羊本田 喜鯊125與他人不同之格調。
對於動力及駕駛質感方面，五羊本田 喜鯊125的動力發動機是排量為125cc的單缸風冷發動機，供油採用了電噴體系，響應迅速，扭矩最高可以達到9.8牛米，其最大輸出馬力為9Ps。因成熟的--皮帶傳動變速系統足夠強大，變換檔位有序且不卡頓，而且五羊本田在高超的調教水平加持下，發動機和變速系統配合默契。動力輸出強勁，變速系統對駕駛員意圖領會能力強，與駕駛者心有靈犀，能給騎行者帶來前所未有的自信，實話實說，在動力表現上，著實無可挑剔。
五羊本田 喜鯊125的車身長寬高尺寸依次是1795x680x1088mm，735毫米的座高尺寸，高度也剛剛好，坐姿相對直立，比較主流的110毫米離地間隙，重心非常低，行駛起來相當穩定，結合軸距1245毫米，進一步提升了縱向空間感。乘坐舒適性方面，五羊本田 喜鯊125在同有很大的特色。坐墊方面，實際感覺比較柔軟，舒適性感受十分不錯，因底盤和懸掛調校得當，處置顛簸感的能力較強，在通過在崎嶇不平的坑窪道路時，卓越的減震系統將會發生作用，車上親戚不會覺得絲毫不適。
油耗方面，表現是1.8L/百公裡。堵車的路況下，油耗在1.98L上下徘徊，公路行駛油耗可低至1.64L/100km。單從定位來說，油耗表現並不比同等級車遜色，滿油6L，經濟的油耗讓五羊本田 喜鯊125受到購車人的青睞。
五羊本田 喜鯊125的操控感不僅能帶來駕駛質感，還能帶來安全感。把手手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。剎車有些偏軟，但是制動距離不長，駕駛安全感很強。綜上所述，操控體驗是獲客的一大特色。
綜合來看，五羊本田 喜鯊125之所以在如今成績非凡，外觀雖然功不可沒，但不是全部，操控、動力方面的傑出表現也使得它獲得成功，均能滿足車友的要求。同時等配置應有盡有，在踏板車中，五羊本田 喜鯊125顯然具備更高的性價比。那麼對於此款摩託車-五羊本田 喜鯊125，大家覺得是一輛好車嗎？