我的興趣愛好、我的工作以及我在空餘時間做的事情大致相同，都是圍繞著同一個大主題，我是一個藝術家，這就是我一生所愛。」
——Willie G. Davidson
Willie G. Davidson，單單從姓氏就不難猜出他是哈雷·戴維森家族的一員。關於這位哈雷家族的傳奇人物，且聽我們娓娓道來。
Willie G. Davidson一生最愛兩樣東西：繪畫以及摩託車。他曾這樣形容過自己：「我是手握畫筆而生的，我的血液裡流淌著的是汽油！」Willie對摩託車的喜愛簡直與生俱來，「我小時候經常看見摩託車經過我家門前，它們讓我非常著迷。」Willie對藝術也有極高的熱情且極具天賦，在他身上，藝術與哈雷摩託車傳奇地結合在了一起，發揮出奇妙的化學反應
△ 1947年，年僅14歲的Willie G. Davidson畫的「脊狀頭發動機（KNUCKLEHEAD）」，這也是他夢想的開端。
少年時代即開始繪畫創作，隨著年齡增長，Willie對藝術和設計的興趣愈加濃厚，高中畢業後他在威斯康星大學藝術專業就讀，但他發現那裡並不適合自己：「學校的課程以理論教學為主，而我生來就喜歡摩託車，想成為一名工業設計師/繪畫師。」1954年的冬天，Willie無意中看到一篇雜誌文章為他指明了新的方向。「這是一張洛杉磯藝術中心設計學院的學生在創造夢想之車的圖片。他們所做的事情正是我想做的——將對藝術和汽車的興趣結合起來。這才是我應該去的地方！」Willie說服父母支持他前往藝術中心設計學院。在藝術中心學習期間，Willie開始在哈雷戴維森做兼職，還為哈雷戴維森設計了1957油箱標。
1957年，他完成學業回到密爾沃基，並與他的高中女友Nancy結婚。可讓人大跌眼鏡的是，作為哈雷戴維森創始人的孫子和哈雷董事長的兒子，並沒有按傳統觀念立即進入家族企業任職，而是進入前沿工業設計公司Brooks Stevens，從事產品設計工作。小到外置馬達，大到汽車，五花八門，他只想努力證明自己是一位專業的設計師，實現個人對藝術的追求。
直到幾年後，當他為卡什曼（Cushman）設計小輪摩託車時，哈雷戴維森也正要推出自己的Topper摩託車。1963年，就在他將過30歲生日之際，在父親的勸說下，Willie終於放棄了在父親競爭對手公司的工作，加入了哈雷，出任哈雷戴維森的第一任設計總監。在這之後的五十年裡，Willie G.用藝術的品味與專業的工業設計相結合，從產品本身到生活方式的延伸，都將哈雷摩託車推向了更高的層次，逐漸改變了人們對於摩託車這一交通工具的原始看法和體驗。
在60年代初，哈雷戴維森忙於擴大自己的產品線，Willie的首批設計項目之一就是重新設計一個可以貼在高爾夫球車、雪地車和摩託車上的公司標誌。他採用了人們熟悉的橙黑色塊圖樣，和他在60年代設計的服裝圖樣類似。「我很喜歡這樣的大色塊，很直觀，也很簡潔，之所以選擇橙色和黑色是因為這兩種顏色是哈雷戴維森的歷史和商標的組成部分，影響力極大。」之後，Willie也重新設計了摩託車零件和配件包裝，與標誌匹配。
△Willie為哈雷重新設計的橙黑色標誌
作為常駐藝術家和設計總監，從產品設計，包裝和出版，到攝影藝術指導，Willie都親力親為。「當我開始在這裡工作之前，公司未正式成立設計部。公司當時需要向外界公開招募新人或通過諮詢公司介紹等等。我很幸運，因為有一個開放的舞臺讓我去發揮。」
進入20世紀70年代，哈雷戴維森公司由美國機械鑄造公司（AMF）掌控，在此期間，Willie也逐步壯大了哈雷的設計部。從1971年為超級滑翔摩託車設計標誌起，威利負責設計了一系列的哈雷標誌，也因此確立了哈雷的「工廠定製」優勢：自有的工程設計加上獨特的製造工藝。從而使得哈雷所生產的摩託車更具有全程定製的風格
△ 美國機械鑄造公司（AMF）掌控哈雷期間，Willie設計了旅行自行車草圖，哈雷考慮過生產這種旅行自行車，但最終還是否定了。
△ Willie對美國民間藝術和美洲原住民藝術的興趣全都體現在他的設計作品中，例如1990年設計的「Willie G.」傳動裝置和1991年設計的Sturgis T恤。
Willie G. 不僅一手建立起哈雷設計部，他也逐漸成為哈雷品牌的情感中心。1981年到1985年，是哈雷公司經歷的艱難時刻，它經歷了從美國機械鑄造公司（AMF）手上買回公司，又面臨了嚴酷的市場競爭和嚴峻的經濟形勢，甚至一度瀕臨破產。挫折才更激起奮進，在最困難的時期，Willie也未想過放棄，他始終與大家同在。作為公司形象大使，Willie常和他的妻子Nancy一起騎著哈雷定製的摩託車去參加一些集會，向公眾展示哈雷即將推出的標誌性產品，這讓他成為迅速發展的哈雷戴維森家族的情感中心，也讓哈雷最終戰勝困難，重新崛起。
2003年，是哈雷戴維森公司100周年。至此，Willie領導哈雷戴維森設計部已有整整四十年。Willie參加集會時曾說過，「我們與你同行」，這標誌著哈雷的崛起備受矚目，哈雷在當時已成為摩託車領域的領軍者，Willie的工業設計夢想也通過哈雷實現！
△ 1981年，Willie在Buyback騎行時在一家經銷商店留下親筆籤名。
今天，我們可以通過威利在不同時期的創作作品，看到他一系列經歷以及他投入在哈雷戴維森品牌上偉大的創造力。並且，Willie還一直在不斷嘗試新題材、新色彩和新形式，包括不同的抽象派畫法：「不斷地重複畫同一樣東西很容易，許多藝術家都是如此,看畫展時你會發現所有的樹木都有一些共同之處。不過我並不想過這樣的日子，所以我試著每天做一些不一樣的事情。」
退休後的威利目前更多地專注於作畫，但是，在他一手建立起來的Willie G. Davidson產品開發中心，設計部仍在努力奮鬥。Willie的精神依然引領著這個團隊運作，哈雷的內核也依舊通過一代又一代像威利一樣的哈雷人接力，不斷締造新的傳奇
△ Willie G. Davidson近期的水彩畫作品
這就是Willie G. Davidson的故事，這也是關於創造力、夢想、自由與堅持的故事。哈雷不是一個人的哈雷，可正是每個熱愛並執著的哈雷人，不斷努力、勇於前進，才實現了這個屬於每個哈雷人的摩託車夢想。