這些年與911有關的一些事

2021-02-17 前線

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今天

我們分享與911事件有關的

一部電影

一個音樂

一個建築

一個攝影

一個藝術作品……

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昔日的美國紐約世界貿易中心（雙子塔）

這個每年9月11日都令全世界人民想起的「911恐怖襲擊」事件，已經過去14周年了，但事件的影響力仍在持續著，人們對這個事件的思考也仍在持續著……


2001年9月11日，兩架遭到恐怖分子劫持的飛機分別撞向世貿中心一號樓和世貿中心二號樓，兩座大樓在兩個小時內相繼倒塌，導致包括世貿中心其餘5棟大樓、德意志銀行大樓在內的多棟建築物嚴重受損。事件共造成3201人遇難，大樓倒塌後，僅救出3名倖存者。



>>>> 一部電影

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《特別響，非常近》（Extremely Loud & Incredibly Close）

導演：史蒂芬·戴德利 Stephen Daldry

時間：2012年

劇情簡介：

講述了一個小男孩成長的故事。9歲男孩奧斯卡·史埃爾的父親在「9·11」中喪生，史埃爾聽到了父親去世前的5通電話留言，從此便留下了失眠、害怕電梯等後遺症。無意中，他在父親的書柜上找到了一個寫著「布萊克」的信封和一把鑰匙。隨後他在每個周末走訪紐約五個城區，尋找那個名叫「布萊克」的男人以及那把鑰匙可以打開的柜子。

>>>>一個建築

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911國家紀念博物館
由以色列建築師麥可·阿拉德和美國園林設計師彼得·沃克共同設計



9·11國家紀念博物館佔地面積約1萬平方米，是建於世界貿易中心原址的9·11紀念園的一個重要組成部分。紀念博物館由兩個核心部分組成，「紀念」部分以大量遺物、圖片、音視頻資料，表達了對近3000名罹難者的懷念；「歷史展」部分講述了9·11恐怖襲擊經過，並探究了恐怖襲擊的根源。該館於2014年5月正式面向公眾開放。


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博物館的整體和局部


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紀念公園局部

>>>> 一個攝影
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9·11襲擊中死裡逃生的消防員

攝影師Joe Mcnally

在911事件中，紐約消防局共有343名消防員殉職，攝影師Joe Mcnally將那個事件中死裡逃生的消防員邀請到鏡頭前，拍攝了這組照片。

>>>>一個藝術作品

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在藝術界裡，徐冰用「9•11」廢墟的塵埃為材料所做的作品《何處惹塵埃》曾經引起非常大的討論。


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徐冰 《何處惹塵埃》

911後我們學會的詞句

藝術家：克萊頓·坎貝爾和他的兒子


而這個「911後我們學會的詞句」是洛杉磯視覺藝術家克萊頓·坎貝爾2004年和兒子一起發起的一個獨特的攝影項目。從那時開始，此項目就旨在通過學習或情景的語言，來建立911後不同國際群體間有關人們如何看待自己的視覺對話。自2004年起，這個系列就在世界各地的博物館展出，照片數量隨之不斷增長，目前已超過1 000張。

>>>> 一首歌曲

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Wake Me Up When September Ends
演唱者：綠日樂隊（Green Day）

這首歌是收藏在Green Day(綠日樂隊)《American Idiot 》專輯裡一首非常好聽的歌曲，中文名稱《在九月結束的時候喚醒我》。關於這首歌的故事有兩個版本，一個版本是講述了一對戀人發生爭執，男的參軍轉移注意力，女的等那個男的回來，結果男的再也沒有活著回來；另一個版本是紀念作曲者Billie Joe去世的父親。但這首歌的主題又被公認為是反戰，紀念那些在911事件中死去的人們，希望這樣悲劇不要再重演。

最後，我們聽著這一首歌，作為對911事件14周年的紀念。



Wake Me Up When September EndsGreen Day - Wake Me Up When September Ends Pt.1 (CD-SINGLE)



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相關焦點

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    然而，這款992保時捷911 Safari不僅具有視覺衝擊力。然後是顏色，這可能與Pink Pig(粉紅豬)有關，Porsche本身就是一個主題，在過去的幾年中重新發現了售後市場開發商。例如，早在1984年，祖文豪森(Zuffenhausen)就為巴黎-達喀爾拉力賽(Paris-Dakar Rally)設計了953，它是為911 4x4設計的，儘管沒有成功。959年比賽取得了成功，該比賽也參加了上述的地形馴化比賽，並在1986年的比賽中獲得第一，第二和第六名。
  • 911也玩越野,這是大膽創新還是暴殄天物?
    保時捷911在近兩年成為超跑屆的改裝熱寵，一方面是911自己的光輝歷史，提供了大量玩法和創意，另一方面是911的門檻在這些經典跑車中不高，玩起來不太心疼，不像法拉利那些，一改裝基本等於貶值。不過最近幾年911的玩法局限於翻新和寬體，最有代表性的就是Singer和RWB，但是今年也冒出了一種新玩法，就是將911抬高，變成越野車。先不要驚訝，越野版911是有歷史可循的，這些改裝玩的也是師出名門，世界上最艱難的越野拉力賽達喀爾拉力賽1984年的冠軍正是一輛代號為953的保時捷911。
  • 911恐襲16年後,當年拍手歡呼的小孩哪裡去了?
    911，已經過去了16年 。（圖片來源：newyorktimes）911發生的2001年，記得當時的小編才剛上小學，坐在電視機前看著新聞裡雙子樓上的滾滾濃煙，聽著周遭大人們的歡呼雀躍，或是凝重的嘆息與討論，完全沒有概念，甚至還會跟他們一起鼓掌大笑
  • Dark Overlord黑客發布了第一批「秘密」911文件
    ▲點擊上方 雷鋒網 關注文 | 靈火K來自雷鋒網（leiphone-sz）的報導雷鋒網消息，黑客Dark Overlord曾承若的公布911
  • 911事件中的中國元素
    有關機構半年後在離世貿大廈兩個街區的地方找到她的腿骨，經過DNA鑑定確認後火化，存放在舊金山的科爾沁公墓。9月21日被確定為「舊金山鄧月薇日」。當時的美國總統、參議員、眾議員、紐約消防局長都致函鄧的家人，讚譽她的英勇行為。
  • 911事件19周年祭!(911電視直播)
    今天我們將通過文字紀錄和4個小時的視頻來回顧這次事件，希望給你一個對911事件更為清晰的認識！9·11事件,外媒稱為September 11 attacks，是2001年9月11日發生在美國紐約世界貿易中心的一起系列恐怖襲擊事件。
  • 三千人的死亡,震驚世界的悲劇,解密911事件的幕後真相
    導讀：美國的911事件，給美國給世界帶來巨大的震撼。震驚和悲痛過後，人們不禁到處尋找答案。是什麼導致了這次襲擊的發生？號稱最安全的美國，為什麼會遭如此重創？今天，我們就來了解一下911背後的那些事。這些目標，除了911事件中被撞擊了世貿大廈雙塔、五角大樓外，還有國會山、白宮、中央情報局、CIA總部、聯邦調查局FBI總部、幾處核電站，以及加利福尼亞州最高的建築。
  • 這才是男人該開的911
    文章轉載自：逗車說 作者：託馬斯·希希 和車友們探討一個話題，911最早馳騁賽場是在哪年？ 眾所周知，911車型的誕生年份是1963年，目前希希所掌握的數據來看，911第一次馳騁賽場是1965年的蒙特卡洛拉力賽。
  • 911襲擊是美國中情局策劃?大國教科書語出驚人,最後被迫道歉!
    不過西方教材都開始刊發有關911恐怖襲擊的陰謀論內容，看來美國的公信力，確實出現了很大問題。在這本名為「字卡中的21世紀歷史」的教材中，在204頁作者解釋了極端的基地恐怖組織和2001年在紐約和華盛頓發生的「911」恐怖襲擊的背景。然後作者稱：「這一全球性事件無疑是由美國中央情報局精心策劃的，目的是將美國的影響力強加給中東地區！
  • 混動911?倒是可以來一輛|酷樂汽車
    保時捷執行長奧利弗·布魯姆否定了有關純電動911的傳聞，同時透露了有關插電式混合動力版的一些信息。 他表示，保時捷911的全電動版本不會很快出現，甚至不會出現，保時捷911將在很長一段時間內都會配備內燃機。
  • 保時捷911
    Q：從什麼時候開始，覺得自己應該擁有一輛保時捷911了？翟先生：雖然喜愛保時捷911，但是我的第一輛車並不是保時捷911，與911結緣是早在2008年的時候，參加的一次保時捷賽道活動。翟先生：這個問題翟先生回答的有點出乎我預料，並不是把這三輛車誇了一遍，而是用一句話就概括了，那就是："因為911有du（"毒"）！"這個答案很OK！屬於不容反駁的理由！從1964年推出第一代911至今，保時捷911已經發展到了第八代車型，而他為什麼選擇目前擁有的這三輛911是我比較好奇的。
  • 連911急救系統都扛不住了,美國疫情究竟到了什麼地步?
    但也有一些國家比如美國，依然認為新冠就是一個謊言，或者認為新冠就像流感，感染之後可以自愈，所以對新冠一直放任不管，最終造成了一發不可收拾的局面。連911急救系統都扛不住了，美國疫情究竟到了什麼地步？與此相對應的，便是美國醫療救護系統911急救系統的崩潰。據有關媒體報導，美國911急救系統現在已經接近極限，如果美國政府不伸手進行援助，那麼在不久的將來這個系統就會直接崩潰。對此，美國急救協會對外宣稱，要想911急救系統正常運行，那麼至少還需要政府撥款26.2億美元資金。