儘管大眾輝昂與奧迪a6l來自相同的平臺，但是卻因為搭載著不同的車標，這就導致這兩款車有了兩種截然不同的命運，奧迪a6l成為國內市場炙手可熱的C級車，而大眾輝昂的銷售成績卻顯得有些悽慘。
今天給大家介紹的2021款大眾輝昂，大眾將新款車型採用全新的設計風格，儘管進氣格柵還是那種貫穿式的手法，但是中間配備的vw車標配備了發光單元，車子啟動時車標可以被點亮，營造出的視覺效果很有儀式感，符合旗艦轎車的身份。全新一代大眾輝昂前大燈延續在售車型的風格，大燈的樣式缺少設計感，好在大燈的配置不錯。
在側面車身的設計上，新款輝昂呈現出寬體轎跑車的風格，側面車身採用上窄下寬的手法設計，貫穿式腰線豐富了車身的層次。尺寸方面，新款輝昂的長寬高分別為5074×1893×1463毫米，軸距達3009毫米，尺寸與在售車型一致。為了讓這款車符合年輕消費者的胃口，大眾為這款車設計了多輻式輪轂，鋸片樣式的輪轂搭配的是馬牌CSC系列輪胎，讓這款車既照顧了運動性能，又能降低胎噪。
車尾部分，新款輝昂的整體造型與在售車型沒有明顯差別，依然有著德系車的味道呈現出來，vw車標下方配備了phideon的英文字母，尾部的辨識度得以體現。
在內飾的布局上，新款輝昂沿用20款車型的設計手法，中控臺上方嵌入的鐘表與邁騰的造型相似，只不過為了體現出它C級車的豪華感，大眾在該車的中控臺上增設了大量的實木材料，並採用搪塑材料來裝飾，檔次感很到位。為了體現出內飾的格調，全新一代輝昂的方向盤採用最新的樣式，不但點綴著黑色的線條，還設計了實木材料。
全新一代輝昂還是搭載2.0T發動機，新款車型的發動機能夠爆發出224PS的最大馬力，峰值扭矩達到350牛米，匹配七擋溼式雙離合變速箱，令人欣慰的是新款輝昂配備了空氣懸架，高配車型還加入託森式差速器。
雖然2021款輝昂的配置提升明顯，但是看到新款車型的外觀後，車友都說新款車型依然是換湯不換藥，外觀沒有脫離德系車慣用的設計風格。
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