憑實力改寫中級SUV市場法則,「皓影之風」吹動了誰的心?

2021-01-08 汽車頭條

轉眼間,2019年進入了最後的一個月,各大車企也迎來了年終放榜的壓軸時刻。12月4日,本田率先公布了銷量成績,其中,廣汽本田前11月份銷量共計698,212輛,同比增長7.3%,這在跌聲一片的中國車市中顯得格外非同一般。

為什麼市場的「大風」越狠,廣汽本田的銷量卻越高漲?答案其實很簡單。正是由於廣汽本田在各方面都滿足甚至超越了消費者的期待,才能在潮水退去的寒冬中依舊被堅定地選擇。剛剛上市的重磅新車皓影,或許就是本田品牌這一匠心理念的最佳代言。

要美就要「美在本色」,皓影詮釋全新設計風潮

在皓影從孕育到誕生的過程中,一個「美」字始終貫穿了這款產品的生長過程。在上市發布會中,皓影所設定的slogan叫做「美在本色」。何謂美在本色?在皓影的首席設計師看來,這是融合了SHARP(銳利鮮明)和 ELEGANT(優雅考究)設計美學的結晶的車型,並符合中國新興城市美學的車型。

據廣汽本田官方透露,在皓影命名之初,設計師們就希望賦予它一個完全打破常規並富有獨特美感的名稱,於是,「皓影」二字從數萬個候選名稱中脫穎而出。這一文藝且脫俗的命名就寄託了設計師對皓影本色之美的思考和啟發。而體現在產品身上,則是「化繁為簡」玩轉光影的魅力。

皓影BREEZE前臉部分被巧妙地點綴了不多不少的鍍鉻前格柵飾條,兩側點綴以炯炯有神的羽翼式LED大燈,整體造型錯落有致,重點突出。側身流線線條則繼續延續了化繁為簡的風格,儘量保留平面的光影美感。車尾則與前側部份相互呼應,以扁平式的LED光帶式組合尾燈讓皓影更添一份年輕的躍動感。

除了常規版本之外,更加不能錯過的是此次上市中特別推出的BLACK EDITION幻夜版。廣汽本田在對700萬名車主的市場調研中發現,黑色系SUV最受消費者歡迎。然而,單純的黑色車體卻總顯得有些千篇一律,少有人能夠想到添加一些元素,讓黑色更具質感。幻夜版的做法是讓黑色更加純粹奢華——前臉搭配燻黑前中網飾件,與燻黑燈眉相照應。車身燻黑套件與19英寸啞光黑輪輞相呼應,再輔以專屬尾標,營造出一種至臻至純的獨特美感。

從「好型」到「好勁」,第三代i-MMD初露鋒芒

此次上市的皓影不鳴則已,一鳴驚人。成為了廣汽本田首款燃油版本與混動版本同步上市的產品。這也就意味著它有著極其豐富的動力配置,能夠一步到位滿足各種消費者的需求。SPORT TUBRO燃油版皓影搭載了Honda全新研發的1.5T渦輪增壓發動機,這臺發動機具備「缸內直噴」和「高響應渦輪增壓」等技術特點,可實現同級別領先的輸出功率142kW,最大扭矩243 Nm。

如果說燃油版本的皓影已經是市場上的優等生,那麼混動版本的皓影就可以說是這一領域的「尖子生」了。如今,Honda所擁有的第三代i-MMD雙電機混動系統可以說是市面上最為成熟且具有人氣的混動技術,該系統由2.0阿特金森循環發動機、雙電機和e-CVT組成,可以在 EV電動驅動模式、HYBRID混合動力驅動模式、ENGINE發動機驅動模式三種模式間無縫切換,最大輸出功率可達158KW,最大扭矩為315N·M,同時實現市面上最高效率的燃油經濟性。

或許是對這一系統在皓影身上的成功十分具有信心,讓廣汽本田在上市之初就放出了混動版本這個大殺器,此前,搭載了第三代i-MMD系統的十代雅閣銳·混動曾創下月銷量突破5000輛的傲人成績,而不久前上市的奧德賽銳·混動版本如今也已佔據該車型85%以上的銷量,可以想見,皓影銳·混動一經上市後,將在這一細分市場引起不小的高潮。

除了擁有兩套純正Honda技術結晶的動力系統加成之外,皓影還在不同版本中搭載了適合不同消費者需要的更多本田「黑科技」。如集合ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW前方碰撞預警系統等一系列主流安全配置並加以改進創新的Honda SENSING安全超感系統,能夠為不同階段的用戶提供不同的安全保護方案,顯著降低了車輛的交通事故率。

更加令人驚喜的部分則要數選擇與皓影一同「首秀」的第二代Honda CONNECT系統,換代後的它不僅僅升級了實時擁堵信息等在內的導航功能、在線音樂、電臺的娛樂體驗,同時還有通過支付寶Alipay進行在線電子支付等黑科技,讓車主不用掏出手機即可輕鬆支付停車費,讓出行更多一份享受,更少了一份麻煩。

精準狙擊年輕人的心,皓影「本色營銷」再下一城

「生活如果有開關,那皓影的出現就是一鍵美好。它將承載新一代年輕人的汽車夢想,與他們共同逐夢未來,讓夢走得更遠。」

兩個月前,廣汽本田執行副總經理鄭衡在三亞的曙光中為皓影揭開了神秘面紗,一場「史上最早的新車首發」為皓影的出場賺足了眼球。而在冬雨瀟瀟的黃浦江畔,皓影用16.98萬元起的售價再度刷屏了朋友圈,在一次次的引爆話題度背後,既有皓影與本田品牌本身影響力的加持,也離不開廣汽本田的創意與用心。

早在幾年之前,廣汽本田就開始了在創意營銷道路上的上下求索。通過反覆鑽研700萬車主的畫像、習慣,為每一輛車定製獨一無二的個性標籤。功夫不負有心人,這以堅持不懈的舉措讓廣汽本田的每一款車型都在千篇一律的細分市場中往往能夠綻放獨特的魅力,也讓廣汽本田成為了「粉絲」最多的車企。

而在SUV這片廣袤市場中,廣汽本田此前已有兩款得力幹將——繽智與冠道。兩款產品為廣汽本田貢獻了不俗的銷量。但在競爭最為激烈的中型SUV領域,廣汽本田卻寧肯多花時間打磨,也沒有貿然放出皓影這款重磅產品,足以見其準備之用心。如今,數年磨一劍的皓影終於上市,這無疑會讓本已波譎雲詭的中型SUV市場再起波瀾,但正如鄭衡在上市發布會所說的那樣,皓影不懼挑戰,因為皓影正是為進一步開闢細分市場新方向而來,載著廣汽本田百萬輛的夢想,駛向車市寒冬中獨屬於廣汽本田的春天。

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