美國的萊特兄弟在1903年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者」1號，並且獲得試飛成功。
對於專業人士來說，飛機飛行的原理他們認為是最簡單的知識了，而對於我們非專業的大部分機械人來說，不了解的大有人在。
飛機具有兩個最基本特徵：其一是它自身的密度比空氣大，並且它是由動力驅動前進；其二是飛機有固定的機翼，機翼提供升力使飛機翱翔於天空。
視頻來自Learn Engineering Team
飛機的升空，靠的是空氣動力，它和氣球或氣球類的飛艇靠空氣浮力升空不同。氣球和飛艇是由於其中的氣體與空氣的比重不同，比空氣的比重小，受到空氣向上的浮力升起來。但飛機的比重比空氣大的多，相比飛機空氣的密度如此之小，僅能提供非常小的浮力，靜止的飛機是不能飛起來的。
然而，如果飛機在空氣中推進，只有它達到一定的速度和其他條件才能飛離地面，即使是直升機，靠的也是空氣動力，依靠它是旋翼旋轉到一定的轉速，達到一定的升力後，才能升空。
通過一個簡易的模型，讓大家直觀的明白了飛機升空的原理！
通過機翼上下的壓力差，機翼上部是半弧形，空氣流動的慢，氣壓就小。下部是平直行，空氣流動的快，氣壓就大，所以下部產生的氣壓大於上部產生的氣壓，飛機就飛起來了。
小編語：給大家介紹這個實驗，大家不妨將這種簡單的原理思維應用到其他地面交通工具設計上做一些嘗試。
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