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起亞K5(凱酷)性能測試:同級跑分神器,但質感差點意思
概述：對於很多人來說，起亞k5都算得上是一個傳奇式的車系，它不僅重塑了人們對於合資B級車的認知，更是讓人們認識到了一個全新的起亞。在今年9月份，起亞K5凱酷也在國內迎來了正式上市，並在上市後的兩個月內銷量成功突破萬輛，表現確實亮眼。
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預算不到20萬 雅閣凱美瑞和起亞K5凱酷 究竟該選誰?
但是在經過一番對比後，最終我還是推薦他選擇了起亞K5凱酷，原因大致有以下幾點：另外，起亞K5凱酷的車身長度近5米，達到了4米98，軸距2米9。在這三款車中，優勢也非常明顯。整車的配置最為豐富豐田凱美瑞、本田雅閣和起亞k5凱酷售價同為18.98萬元車型中，起亞K5凱酷在配置上比豐田凱美瑞和本田雅閣多了12.3英寸中控液晶顯示屏、7英寸液晶儀錶盤、
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煮酒論車丨全新K5凱酷能否喚回起亞榮光
可以說，全新K5凱酷的成功與否，關係著東風悅達起亞未來的發展格局。本文將和您一起品鑑全新K5凱酷，看看這款車究竟帶來了哪些產品力上的升級？以及圍繞這款產品，東風悅達起亞又要如何打一場「翻身仗」？抽絲——逐步消滅低端車 營銷圈有一句老話：沒有賣不出去的產品，只有賣不出去的價格。但反過來說，想把產品賣出理想的價格，也並不容易。
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起亞K5凱酷小姨子的韓系帥氣歐巴
起亞K5凱酷小姨子的韓系帥氣歐巴】如何獲得挑剔的小姨子青睞，顏值是第一要義。區別於傳統中庸設計，起亞K5凱酷前臉運用「靈犀美學」設計語言，其前格柵一直延伸到前大燈下方，拉大了視覺寬度，而加寬的進氣口與「心跳式」前大燈構成既衝突又和諧的美感，年輕感一下就被勾勒了出來。
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【神車的後裔】起亞K5凱酷和現代索納塔10,兩兄弟誰更超值?
K5凱酷，是否有希望重回巔峰呢？ 定價 當後發的起亞K5凱酷公布售價之後，我想很多人都處於蒙圈狀態，指導價格16.18-20.58 萬元，更關鍵的是兩臺車的部分價格是完全重合的。
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九月,迎接韓系銷量金牌「輔佐官」全新一代起亞K5 凱酷
去年，一部名為《輔佐官》的韓劇大火，在有著300名議員的韓國國會中，議員們屬下共計聘請著2700名輔佐人員，他們便是議員們各自背後默默付出的得力助理，幫助議員們處理政務。而這部韓劇裡最令人印象深刻的汽車品牌，無疑是各路政要們紛紛選擇的起亞，不過遺憾的是片中的起亞旗艦車型K7、K9暫時還沒有進入中國市場，但全新一代起亞K5 凱酷，即將於9月正式登陸中國市場銷售，如果K7、K9就像「起亞王國」裡位高權重的議員，那麼K5正是他們背後的輔佐官，承擔著銷量的主力任務和價格的中堅力量。
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從凱酷(K5)到智跑Ace,發現東風悅達起亞全新狀態|汽智
猶記得當初凱酷（K5）亮相之初，東風悅達起亞總經理李峰就明確表示，「從凱酷（K5）開始，東風悅達起亞要回到應有的位置。」 也就是從凱酷（K5）上市後的逐月熱銷，大家慢慢發現，原來東風悅達起亞在2020年已經在熟悉的模式和文化裡，找到了新的立基點，正將產品、品牌、營銷的枷鎖一一打開，塑造了一個全新的東風悅達起亞體系力。
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全新起亞K5凱酷正式上市 憑八仙過海之神通重啟車市轎車風潮
意外的是，東風悅達起亞凱酷（ALL NEW K5）的出現，打破近來車市的平庸，在車界捲起陣陣旋風之後終於上市了。這是一款看起來很酷 ，跑起來出色的車，還未上市就在車圈沸沸揚揚，風頭蓋過7月凱酷亮相以來所有推出的新車。而今天一旦上市，憑16.18萬至20.58萬的高性價比，大有重新掀起車市轎車風潮之勢。
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韓系車之間的決鬥,起亞K5凱酷PK現代索納塔,你更看好誰?
那倒也不是，相較於德系車的中規中矩，韓系車一直以來，給人的感覺非常的運動潮流，對於不少追逐個性的年輕人來說，這樣的造型無疑是非常受他們喜愛的，那麼在韓系車當中，東風悅達起亞—K5凱酷和現代索納塔，都是定位為中型轎車，究竟誰的實力更勝一籌呢？
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東風悅達起亞全新K5定名「凱酷」 即日開啟預售/9月上市
易車訊 日前，易車由東風悅達起亞官方獲悉，全新起亞K5將採用「凱酷」這一中文名稱。據悉，國產起亞凱酷較海外版K5進行了加長，搭載1.5T/2.0T兩種動力。新車即日開啟預售，並將於2020年9月正式上市。
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東風悅達起亞全新K5凱酷新增車型上市
日前，東風悅達起亞全新K5凱酷新推出兩款車型，分別為270T CVVD豪華科技版、380T GT-Line尊貴科技版，指導價格分別為17.78萬元和19.58萬元。新車在外觀和內飾方面與在售車型保持一致，最大的變化是配置的升級。
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重新定義韓式小鮮肉 東風悅達起亞K5凱酷首發
凱酷延續海外版外觀內飾設計，對車身尺寸進行了加長，搭載L2+級智能駕駛輔助系統和最新百度智能互聯3.0系統，搭載1.5T和2.0T發動機。 網易汽車7月24日成都車展現場報導 2020成都車展開幕，備受關注的東風悅達起亞K5凱酷【加入車友群】正式首發，新車是第五代起亞K5的國產版本，延續海外版外觀內飾設計，對車身尺寸進行了加長，搭載L2+級智能駕駛輔助系統和最新百度智能互聯3.0系統，搭載1.5T和2.0T發動機。
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東風悅達起亞:凱酷的Z時代突圍之路
作為韓系車代表的東風悅達起亞意識到了這一問題所在，並有意通過推出新款車型帶動銷量打開市場。據悉，於2019年12月在韓國先行上市的ALL NEW K5凱酷，3天內訂單便突破萬臺，上市首月便獲得了細分市場的銷量冠軍，ALL NEW K5凱酷強勁的市場表現助力起亞在上半年總銷量刷新歷史高點。
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同門「師兄弟」,新一代起亞K5凱酷和現代索納塔10該選誰
而起亞K5，現代索納塔就佔了」屌絲三寶「裡面的兩寶。在我看來這並不是貶低，而是消費者對其的認可。曾幾何時，這兩個車型在國內生活的相當滋潤。但是由於缺乏真正的技術以及面臨國產和合資的雙重打壓，這種日子持續的時間並不久。而現如今，全新一代的起亞K5（凱酷）以及第十代索納塔重新出現在了消費者眼前，並且吸取了以往的教訓之後，它們兩者現在的實力都不可小覷，那麼相比之下，消費者該選誰才更值呢？
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果然不出所料,起亞K5還是涼了?
在今年9月，起亞推出了全新K5凱酷。經過了三個多月的市場考驗之後，K5的現狀又是如何呢？據乘聯會的數據顯示，K5凱酷在11月拿到了3186臺的銷量業績，而上市3個月累計銷量僅10954輛，這樣的成績還不如雅閣半個月的銷量高！
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東風悅達起亞K5凱酷新增2款車型 百公裡綜合油耗為5.6L
12月14日，智車派了解到，東風悅達起亞K5凱酷於日前新增了兩款車型，包括270T CVVD豪華科技版和380T GT-Line尊貴科技版，售價分別為17.78萬元和19.58萬元。新車提供了1.5T和2.0T兩種動力總成。
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試駕—起亞凱酷重磅回歸 舒適與運動從不是矛盾體
為助力東風悅達起亞重新回到主流賽道，作為今年起亞最新最重磅的全球戰略車型-凱酷K5，承擔起了這個重任。 以往B級車市場車型形象均以穩重大氣為主，消費群體也以中年居多。隨著80、90逐漸成為市場消費主力，聚焦年輕化也成為車企戰略轉型的重點。從凱美瑞、雅閣、天籟等B級車外觀造型一改以往風格，可知年輕市場是之後需深耕的戰場。
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2020款起亞K5凱酷「增款」了!配置增強!動力照舊!綜合油耗5.6L
近日剛推出不久的2020款起亞K5凱酷，在原有的2套動力總成裡，各自加入了新款配置，共2款配置車型，分別命名為：270T CVVD豪華科技版、380T GT-Line尊貴科技版，這次新增的款式具體在配置上做出升級，其外觀上基本保持一致。
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K5凱酷老樹逢春,準備再戰十年,對不對你胃口?
反觀韓系車的聲音就有一些小了，能拿得出手的品牌只有現代與起亞，其中起亞更為慘澹，6月份的銷量為22223輛，有些讓人提不起興趣。旗下的K5車型單月銷量才3位數，如果再不採取一些手段，就要被市場所拋棄了。起亞應該是感受到了危機，因此對K5車型進行了改款升級，推出了全新一代起亞K5，準備用它重新搶回國內市場。
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東風悅達起亞凱酷車主自駕遊成都站
酷我好狀態·即刻去澎湃，東風悅達起亞凱酷車主自駕遊成都站2020年成都的初冬，似乎比往年冬意甚濃，陰雨綿綿的天氣讓很多人的周末失去了靈魂，以致不得不躺在家裡睡懶覺，刷刷抖音打打遊戲。然而，對部分成都凱酷車主來說，這個周末完全不一樣了，因為他們將開啟一場難忘的海螺溝冰川自駕之旅。