客車行業年度盛會即將啟幕 銀隆新能源帶來什麼樣的驚喜?

2020-11-19 中國客車網

　　　北京是一座歷史與現代裹挾著前進的城市，有著歷史文化的厚重感，又充滿著現代文明的快節奏。一堵堵宮牆，一座座大廈在這個城市裡矛盾卻又融洽地相處。

　　在北京，古老的不僅是故宮、長城、四合院，還有從1935年開始投入運營的公共汽車。幾十年過去，公交車早已從尾氣漫天的柴油車變成了純電動無汙染的新能源車，在長安街上奔跑的「大一路」、沿途可見的純電動經典公交車、各個景點遊覽的「鐺鐺車」和「雙層巴士」無一不在訴說著北京久經歲月的繁華。

　　「大一路」

　　2017年10月，以「大一路」的身份銀隆新能源18米海豚公交正式駛入繁華的長安街上，成為了長安街上一抹靚麗的風景，它具有圓滑的車頭、仿生海豚的獨特造型、身穿「中國紅」外衣，被大家愛稱為「大紅魚」。

　　「鐺鐺車」

　　京味十足的銀隆仿古鐺鐺車擔任觀光線路的使者，就像回到1924年的有軌電車上演著民國時期的故事。

　　「雙層巴士」

　　帶領乘客穿越北京的各大著名景點，故宮、北海、德勝門…說它是北京的一條公交線路，倒不如說它像一部濃縮的北京建都史。

　　「純電動經典公交車」

　　在城區中隨處都可以看到它的身影，白色、藍色、黃色的色彩搭配給北京塗抹上青春靚麗的顏色。

　　前不久，一批象徵著藍天白雲的銀隆新能源公交抵達首都。

　　「藍天白雲」

　　最經典的方正造型，藍色的基調鋪滿了整車，車身點綴了幾朵祥雲，象徵綠色城市裡的藍天白雲;前後圍組合燈充滿科技感，曲面大視野前檔玻璃全方位保證司機的前方視野，後圍大透明區後檔玻璃增加車廂內透光性，座椅設計覆核人體工程學，乘客座椅間距設計遠高於國標，使乘坐更舒適、通行更方便。

　　整車扶手布置合理，保證在車廂內各個地方都有扶手，並增加了加強芯，大大提高了扶手強度;車身結構採用全承載封閉式設計，對主要受力單元進行結構性優化，保障行車安全的同時實現節能降耗。

　　配置逃生窗、滅火器、安全錘、防撞梁、前後門應急開關等一系列安全措施，充分保障乘客的乘車安全性。採用高功率大扭矩永磁同步電機驅動系統，動力強勁加速快，整車安靜無噪音，驅動高效降能耗。

　　看不夠?沒關係!

　　2020北京國際道路運輸

　　城市公交、旅遊客運車輛及零部件展覽會

　　將於11月18-20日

　　北京·中國國際展覽中心(新館)舉行

　　這次抵達首都的

　　銀隆車又有什麼驚喜呢?

　　11月18日，我們一起期待!

　　地點：北京·中國國際展覽中心(新館)E4D26銀隆展位

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