汽車尾氣又稱汽車廢氣是指汽車發動機在正常工作過程中燃燒汽油或者柴油等燃料後排放出來的廢氣。這種廢氣成分非常複雜，包括固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、硫氧化合物、碳氫化合物、鉛等。
汽車尾氣具有強烈的刺激氣味，能夠直接危害我們的身體健康，如果達到一定的汙染程度後還會形成「酸雨」，對土壤、水源、建築物等造成危害。
為了能夠儘可能地降低汽車尾氣排放的汙染物含量，減輕汽車尾氣對我們人體和環境的不良影響，所以就有了尾氣排放標準的限制。
實施尾氣排放標準是控制汽車尾氣排放最直接、最有效的手段。截至目前，全國部分城市和地區已全面實施國六尾氣排放標準，還有部分城市仍然執行國五尾氣排放標準，適時都會全面切換至國六排放標準。
以國六排放標準來說，為了能夠使汽車發動機排放的尾氣達到國六要求，各個車企也是想盡辦法。有些車企在不改變發動機、供油系統等零部件的前提下，會採取升級排放系統的三元催化器的方式來控制顆粒物的排放，使排放達到國六要求，但這種方式本質上屬於治標不治本的手段。部分有實力的車企會通過研發或者改良發動機來從根本上解決尾氣排放問題，這才是最有效、最根本、最能體現技術實力和水平的手段。有些實力強的車企，不僅能夠使發動機排放的尾氣滿足國六a階段標準要求，而且還能夠一步到位滿足最嚴格的國六b階段標準要求。
總之，雖然汽車尾氣排放標準的實施可以說給車企出了難題，但是為了我們的身體健康和環境保護，一切努力都是值得的。