怪事,這種救護車在香港專救「港獨」分子

曝光一個「港獨」組織：Uber救護車。

 

這個Uber救護車和Uber有什麼關係？主要做什麼項目，怎麼又跟「港獨」組織扯起關係來了呢？別著急，聽慢慢道來。

「Uber救護車」成立於2019年7月，最初是由一群支持香港反對派的Uber司機組成，本身和Uber沒有關係。當時香港街頭正值水深火熱，可謂時時有「攬炒」，天天有「抗爭」，這些司機為了用實際行動支持亂港活動，提出為「抗爭」人員提供免費接送服務的口號，同時所開車輛亦方便相關人員換裝和休息，在一定程度上幫助違法人員逃避警方偵查打擊。

 

「Uber救護車」組織的出現，仿佛「夜空中閃亮的星」，和那些免費給「抗爭者」派發食物的黃店一樣，極大順應了香港的所謂「民意」，頓時受到眾多亂港組織、曱甴們的吹捧。

 

有的人吧，一旦有了些「名氣」，就容易飄。打這之後，「Uber救護車」在反中亂港的路上一發不可收拾，逐漸將接送「抗爭者」擴展為「青少年培訓」、「募集捐款」、「醫療支援」、「緊急救助」、「海外滯留港人緊急支援服務」等多維度、全方位撐「港獨」行為，甚至公然提出「香港建國」的口號，淪為徹頭徹尾的「港獨」組織。

根據香港的「抗爭」局勢，有理哥將「Uber救護車」的業務分為兩個階段，第一階段是「抗爭」最為激烈的時期，第二階段是「後抗爭」時期。

 

「抗爭」激烈時期，「Uber救護車」主要做「義載計劃」、「醫療支援」和「緊急經濟援助計劃」。

 

「義載計劃」，也就是所謂的免費接送服務，主要包含3個方面：一是為各種反中亂港活動提供免費派車接送服務，二是為「抗爭者」提供臨時流動據點，三是幫助有關人員逃離「抗爭」現場，當有「抗爭者」遇到「緊急情況」時，可以通過電報群組向該組織申請「救援」。在提供「義載」的同時，司機還會煽動乘客為反中亂港活動捐款。

 

「Uber救護車」提出「一個不漏」的口號，自稱將幫助「每一個有需要的『香港人』」，其實服務對象都和「抗爭」有關係，主要為「抗爭者」、為「手足」提供救助的人及所謂的「抗爭記者」。根據該組織的年度報告顯示，自2019年7月至2020年7月，共出車3126次，其中78.1%的使用者為參與街頭抗爭人員，17.5%使用者是所謂的「FA」，即救助「抗爭者」的人員，同時這些人員自己也參加「抗爭」，另有4.4%使用者是所謂的「抗爭」記者。

 

「醫療支援」，按照亂港分子的說法，有「抗爭」就難免有流血，「Uber救護車」為因「抗爭」受傷的人員聯繫醫生，並支付醫藥費，其服務範圍包括「骨科」「外科」「普通科」「耳鼻喉科」等，只要有「手足」在電報群組內提出需求，經簡單核實，該組織就會安排受傷者與醫生見面。

 

該組織自稱截至今年7月21日，共救助67人，按人員劃分，49.3%為大專高校學生，11.9%為中學生，38.3%為社會人員，共支付20000港幣醫療費。

 

「緊急經濟援助計劃」，從該組織的介紹，有理哥沒看出他們的援助計劃有針對性，大致意思是只要你因參加「抗爭」，有經濟上的困難，就可以申請援助，至於以什麼形式援助、能給到多少錢，沒有統一的發放標準。

 

截至今年7月21日，該組織向「抗爭者」共資助1495次，總支出74.4萬港幣。在受資助對象中，因「家庭問題」接受資助的佔55.9%，因拘捕受資助的佔14.7%，受傷生病的佔5.9%，其他原因接受資助的佔23.5%。

 

按人員劃分，大專高校學生佔50%，初中或以下佔43.2%，非學生佔6.8%，從這裡也能側面看出，參與「抗爭」的人，學生佔大多數。

隨著香港國安法的落地，街頭「抗爭」運動失去了「土壤」，香港進入「後抗爭」時代，義載、醫療救助、緊急經濟支援的需求隨之減少，逐漸淡出「Uber救護車」的項目核心。現在，注重培養新一代「抗爭接班人」和幫助「抗爭者」逃港成為該「港獨」組織的新重點。

 

「公民教育課」，「Uber救護車」打著創建網上補習班的名義，為年輕港人開設網課教學進行「抗爭」活動的培訓，這是不少「港獨」組織常用的手法，注重培養年輕「抗爭」力量。

 

如2020年5月7日，「Uber救護車」組織了「勇武學術理論」的網絡培訓，先在宣傳中強調只是「學術理論」的探討，詭辯「不是叫大家上前線，而是討論要不要勇武」，然後又蠱惑11至17歲的小朋友去聽課，稱「先裝備自己才有機會贏」，赤裸裸的給年輕港人灌輸反中亂港思想。

為了持續吸引港人參加「培訓課」，有時該組織還會在培訓後發放飯票，要求學員必須上完整個課程，並按時交一篇幾百字的「學習心得」。說是「學習心得」，實際就是「命題作文」，吃人嘴短拿人手短，為了能順利領到「飯票」，難道還能寫「社會主義好」不成？不用多說，你懂的。

 

有理哥想了想，總覺得這和不少賣保健品的犯罪團夥的套路有些相似，用「贈品」誘惑他人報名培訓，待「洗腦」成功再讓學員回去「口口相傳」，以便拉新人再來參加培訓，難道「Uber救護車」也研究過這套路？

「學徒計劃」。所謂的學徒計劃，就是安排亂港分子到「黃店」工作，比如洗車店、西點房等，讓他們賺取生活費，繼續開展反中亂港活動。

「海外滯留港人緊急支援服務」。說白了，就是為逃到英國、臺灣等地的亂港分子提供資金支持。香港國安法落地後，不少亂港分子害怕自己被「清算」，跑的跑，逃的逃。為了顯出「兄弟爬山齊上齊落」的精神，許多「港獨」組織都聲稱給逃離香港的「手足」經濟支援。

值得一提的是，「Uber救護車」不僅提供資金援助，最近還著重幫忙亂港分子逃英、逃臺事宜，並和「臺獨」組織保持密切聯繫，並把幫助亂港分子逃港定為未來的「半年發展方向」。

 

他們甚至還提出，在2021年1月開啟「拯救流學生」計劃。所謂「流學生」，就是流亡在外的學生。「Uber救護車」計劃創立電子外賣平臺，並幫助解決住宿、籤證、讀書問題，同時組織逃亡國外的港人開展代購，用以維持生計。

「捐款活動」。現在的「港獨」組織，不搞個捐款活動，都不好意思出來混，「Uber救護車」也不能「免俗」。他們除了在義載活動時，煽動乘客為「抗爭」捐款，還發起為「流學生」捐款活動，目標設定的20萬英鎊，截至目前已籌到1.8萬。

可以看出，「Uber救護車」已逐漸將精力放到香港以外的地區。

 

在臉書專頁上，他們還定期發布「流學生」錄製的視頻，大致意思是介紹在外逃亡的生活，譴責香港國安法，譴責中央政府、特區政府等。值得一提的是，錄視頻的每個人都戴頭套，聲音還是經變音器處理過的，這隨便拉個人上去，都能說自己是「流學生」好吧？連臉都不敢露，還裝什麼「英雄好漢」。

 

此外需要香港警方注意的是，「Uber救護車」還在網上發布反動電子刊物，內容大都是宣揚「抗爭」、反對「一國兩制」，甚至刻意造謠、抹黑中央治港政策的，顯然已經違反了香港國安法。

 

有理哥認為，在「扒皮」過的眾多「港獨」組織中，他們堪稱最「硬核」，香港國安法落地近5個月，還敢這麼作死？照這個架勢，用不了多久，怕是他們自己要把「救護車」開進警察總部。

 

希望不久的將來，在香港警方的對外通報中，能夠聽到關於整治「毒車」的好消息！

來源：有理兒有面