前瞻快遞產業全球周報第64期:規模最大!菜鳥「物流換腦術」完成...

規模最大！菜鳥「物流換腦術」完成 推動11國物流系統前進10年

10月31日，菜鳥方面透露，平臺主導開發的「物流換腦術」近期在東南亞和南亞地區完成，把11個國家的物流系統往前推進了10年。

據了解，該項目被命名為「阿波羅計劃」，由阿里菜鳥主導，聯合印尼、馬來西亞、新加坡、越南、泰國、菲律賓、巴基斯坦、尼泊爾、緬甸、孟加拉國、斯裡蘭卡等國家的多家電商平臺、近百家快遞公司、以及中小賣家共同完成，新系統可以覆蓋10億人口規模，是全球物流業規模最大、技術最新的系統改造，共動用600名技術人員，用時6個月完成。

在 「物流換腦術」完成後，依託菜鳥核心系統，東南亞電商平臺第一次可以綜合考慮收入、成本、時效、妥投率和總成交額等因素，在不同城市採取差異化的運營策略，幫助實現扭虧為盈。據悉，今年天貓雙11，菜鳥核心系統將首次在中國等12個國家同時響應，東南亞物流將以全新的數位化網絡應對，峰值包裹處理能力將提高10倍，可以保障日均上億級的包裹量運行。隨著快遞數位化加速從中國走向全球，海外網購也能像中國一樣當日送達。

發改委、交通部公布2020年國家物流樞紐建設名單

近日，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關於做好2020年國家物流樞紐建設工作的通知》（發改經貿﹝2020﹞1607號，簡稱《通知》），北京空港型國家物流樞紐、唐山港口型（生產服務型）國家物流樞紐等22個物流樞紐入選2020年國家物流樞紐建設名單。從區域分布上看，東部地區8個、中部地區4個、西部地區9個、東北地區1個，覆蓋了《國家物流樞紐布局和建設規劃》確定的6種國家物流樞紐類型。

《通知》強調，相關國家物流樞紐要對外銜接主要國際物流通道和幹線運力，加強與全球重要物流樞紐、能源與原材料產地、製造業基地、貿易中心等的密切聯繫，為推動構建現代流通體系，保持產業鏈供應鏈穩定，促進經濟高質量發展提供戰略支撐。重點抓好落實強化樞紐功能、完善服務網絡、加強互聯互通、發展樞紐經濟等四方面任務。

江蘇局組織開展快遞末端網點規範治理專項行動

近日，為了推動落實寄遞行業末端網點規範化管理，遏制寄遞末端網點源頭安全隱患，江蘇省郵政管理局與省公安廳聯合印發了《江蘇省快遞末端網點規範治理專項行動方案》(以下簡稱方案)，在10月至12月期間組織開展快遞末端網點規範治理專項行動。

江蘇郵政管理局表示，通過此次專項行動，將進一步消除末端網點安全隱患，堵塞寄遞渠道安全漏洞，幫助全省快遞業更高質量發展。

重慶：支持郵政快遞業服務經濟高質量發展

近日重慶市政府辦公廳印發了《支持郵政快遞業服務經濟高質量發展若干意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》顯示，將主要圍繞四個方面來開展工作：深化「放管服」改革，持續優化營商環境；完善寄遞網絡體系，提升寄遞服務質量；深入推進產業融合，培育壯大市場主體；加強行業人才隊伍建設。

延安市推動快遞業與製造業深度融合發展

日前，延安市郵政管理局聯合市工信局印發《延安市快遞業與製造業深度融合發展實施方案》。

《方案》明確提出，到2025年實現快遞業服務製造業範圍持續拓展，深度融入全市支柱產業領域，形成一定供應鏈服務能力，打造出多方面融合發展的成熟模式並探索新模式，拓展海外市場。培育出2個深度融合典型項目和1個深度融合發展的成熟模式等。

國際

國家郵政局：預計雙11日均快遞業務量達4.9億件

10月28日，國家郵政局舉行快遞業務旺季服務保障專題新聞發布會。據國家郵政局市場監管司副司長邊作棟介紹，今年的旺季範圍自11月初至2021年春節（2月12日）前夕，共計103天。其中，「雙11」期間（11月11日至16日）將出現旺季峰值，預計日均快遞業務量達4.9億件，約是日常業務量的2倍。

交通運輸部：已有3.14萬輛郵政快遞車輛安裝北鬥導航系統

國新辦日前就2020年前三季度交通運輸經濟運行情況舉行發布會。交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕介紹，大概有698.61萬輛道路營運車輛已經安裝使用北鬥系統，佔運營車輛的96%。郵政快遞車輛當中，3.14萬輛裝了北鬥導航系統，佔郵政快遞運營車輛的88%。

鐵路部門啟動雙11電商運輸 首次試點復興號整列裝運快件

據悉，自11月1日始，鐵路「雙11」電商黃金周運輸服務將正式啟動，運輸期限從往年的10天延長為20天，時間持續至11月20日。同時，鐵路部門充分發揮高鐵成網運行和安全快捷等優勢，優化運力供給，並首次試點復興號動車組整列裝運快件，並創新推出了一系列物流服務。

上海舉行快遞小哥公租房入住儀式 首批公租房超400個床位

近日，上海市房屋管理局、上海市郵政管理局、上海市虹口區人民政府聯合舉行快遞小哥公租房入住儀式，來自郵政、順豐的60名快遞員代表參加儀式。這也是上海宿舍型公租房試點項目首批入住。

據悉，今年6月上海發布實施《關於進一步加大公共服務類重點行業企業一線職工公租房保障力度試點工作的通知》，將快遞小哥納入公租房保障範圍。《通知》出臺後，上海市郵政管理局第一時間聯繫各區房屋管理局，積極落實房源。目前，全市房屋管理部門首批共將為快遞小哥提供400多個床位。

上海郵政管理局：今年1-9月郵政快遞業減稅降費13.5億元

最新統計數據顯示，2020年1-9月上海市郵政快遞企業累計實現減稅降費13.5億元。其中，郵政、快遞企業分別享受減稅降費1.3億元、12.2億元。

據上海郵政管理局介紹，今年以來，為進一步推進各項減稅降費政策落細落實，上海局精心部署、有力組織，全系統上下聯動、相互協同，主要從三個方面開展工作。

一是做好傳達貫徹，部署指導「一盤棋」；二是強化宣傳解讀，信息溝通「一張網」；三是跟蹤落實情況，暢通服務企業「最後一公裡」。

江蘇物流業大力發展智慧物流

近日，在2020年江蘇物流業發展高峰論壇上，江蘇省發改委二級巡視員陸建康就物流業創新發展方面給出兩點建議：一是要緊扣「雙循環」新格局，高標準編制「十四五」物流業發展規劃；二是要聚焦樞紐能級提升，強化數字平臺支撐，大力發展智慧物流，推動5G、雲計算、大數據、物聯網、人工智慧、區塊鏈等新一代信息技術在物流中的應用。

預計今年雙11江蘇快遞處理量將近8億件

據悉，今年雙11江蘇郵件、快件處理量將接近8億件，同比增長超過20%。

據江蘇省郵政管理局預測，11月1日-3日江蘇郵件、快件處理量將超過2億件，其中攬收量、投遞量都在1億件左右；11月11日-18日江蘇郵件、快件處理量將接近6億件，其中攬收量將接近3.5億件，投遞量將接近2.5億件。

浙江首個「出入境·郵政」網點在杭州玉泉揭牌

近日，浙江省首個「出入境·郵政」杭州浙大玉泉網點揭牌，標誌著杭州出入境證件郵政便民服務點正式啟用。

自去年7月開始，杭州市郵政分公司與杭州市公安局出入境管理局多次對接、實地調研，經過聯合攻關、專班推進，選取了浙大玉泉網點作為浙江省首個出入境郵政便民服務點。經過系統建設、設備調試、人員培訓、機制完善等工作，目前玉泉網點已經可以為群眾提供出入境證件的「再次籤注郵寄」「辦事指引」「查詢進度」等多項高頻服務。

廣東"雙11"快遞處理量或達9億件 新增15萬臨時工

10月30日，廣東省郵政管理局發布了廣東快遞業務旺季基本情況介紹。據了解，2020年快遞業務旺季，自11月初到2021年春節（2月12日）前夕，共計103天。預計「雙11」期間（11日-16日，共計6天）將出現旺季峰值，廣東郵件快件總處理量將達9億件，同比增長20%。

為迎接今年的快遞業務旺季，全省25家品牌郵政快遞企業新增15萬臨時用工人員、6.5萬臺汽車、1.5萬條作業流水線和47.8萬平方米處理場地，推廣應用大數據、AI智能、機器人、無人車，使用無人車602臺，X光安檢機近2000臺，省內大大小小的郵件處理中心局和快遞分撥中心數量達到285個，還新增設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點1000多個，全省全網單日最大處理能力超5億件，基本能有效應對旺季高峰的業務處理。

寧夏局開展「快遞進村」推進情況專題調研

近日，寧夏自治區郵政管理局開展了「快遞進村」推進情況專題調研，進一步摸清全區「快遞進村」底數，再進行相關分析及措施強化等。

據悉，本次調研組直赴農村快遞服務營業網點、末端投遞網點及農戶家中，現場調閱快件收投、查看流水臺帳，與快遞企業一線員工、寄遞用戶面對面交流溝通，詳細了解各地「快遞進村」推進情況，積極徵求企業、群眾意見等。

今年1-9月雲南郵政業務收入累計完成79.64億元

日前，雲南省郵政管理局發布2020年9月郵政業運行情況。數據顯示，今年1-9月，雲南省郵政業務收入累計完成79.64億元，同比增長22.30%；業務總量累計完成111.69億元，同比增長35.59%。

其中，今年9月，郵政業務收入10.69億元，同比增長27.65%；業務總量17.05億元，同比增長43.15%。

今年1-9月貴州快遞業務量達19148.71萬件

貴州省統計局近日消息顯示，今年前三季度貴州省快遞業務持續加快增長，1-9月，貴州省快遞服務企業業務量累計完成19148.71萬件，同比去年增長9.5%；快遞業務收入實現36.58億元，同比去年增長13.5%。

今年1-9月海南郵政業務收入累計完成27.96億元

日前海南省郵政管理局公布2020年前三季度郵政行業運行情況，數據顯示，今年1-9月，郵政行業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）達到27.96億元，同比增長20.9%；業務總量累計完成23.78億元，同比增長29.97%。其中，今年9月份，郵政行業業務收入完成2.88億元，同比增長26.91%；業務總量完成2.33億元，同比增長29.95%。

菜鳥啟動義烏超級進出口中心 助力天貓雙11

菜鳥近日啟動了義烏超級進出口中心，以此為中心連接全球100多個港口，和海外上萬架次的包機、遠洋貨輪、中歐班列以及載貨重卡，助力全球商家投入天貓雙11備貨。

據稱，菜鳥義烏超級進出口中心囊括了出口中心倉、出口分包裹轉運中心、進口中心倉、進口保稅倉、進口直播倉、中歐班列菜鳥號等多種基礎設施，共同組成了全球最大的、功能最為齊全的超級進出口中心。

天貓超市聯合菜鳥推出「送貨上門，不上必賠」服務

10月28日，天貓超市宣布，將聯合菜鳥推出「送貨上門，不上必賠」服務，承諾非特殊原因，天貓超市商品一律送貨上門，若無法達成，消費者可獲得賠償。

服務推出後，只要符合賠付標準的消費者，都將收到平臺發放的天貓超市卡。根據計劃，該服務率先落地北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢。未來，將逐步實現覆蓋全國。

菜鳥：雙11當天訂單已有1000萬單清關

11月1日上午6時33分，經過全國各地海關、口岸與菜鳥聯合作業，消費者當天購買的雙11進口訂單中，已經有1000萬單順利清關。據統計，這一速度比2019年天貓雙11當天大幅提前了2小時14分，提速25%。目前，這些包裹已經陸續進入配送環節，最快可以當日送達。

據悉，在今年雙11，菜鳥與全國15地海關的22個口岸建立了「秒級通關」通道，保障了天貓國際、考拉海購等平臺的進口速度。為海外品牌商家進入中國市場提供了流通大動脈。

消息稱菜鳥已上線第三代無人倉

10月30日，有消息稱，菜鳥已經上線了第三代無人倉，直接打通商品存儲到直接發貨的全流程。

據官方介紹，在第三代無人倉中，倉庫機器人速度更快、續航時間更長、承重更高，並且添加了5G網絡，可以通過物聯網接口連接更多智能設備，打通存儲、售賣、訂單、包裹後，可以直接從存儲區發貨，省掉中間環節。單個立體倉庫的吞吐能力提高一倍多，單庫一天可以發貨達到8000立方米，相當於140萬箱牛奶。

小蠻驢等阿里物流機器人將承包浙大雙11菜鳥驛站包裹配送

10月30日，小蠻驢在內的22個物流機器人進入浙江大學紫金港校區，將承擔雙11期間浙大菜鳥驛站的包裹送貨上門服務。這意味著，阿里將在浙大打造全球首個純機器人送貨點位。

小蠻驢是阿里上個月在雲棲大會上發布的第一款物流機器人。彼時，阿里雲智能總裁張建鋒曾透露，未來小蠻驢機器人將率先在菜鳥驛站大規模投用。

申通聯合菜鳥雙11探索淘寶特價版C2M產地倉直發新模式

據悉，今年雙11期間，申通在保定產業帶打造了產地倉服務，將承接淘寶特價版C2M（消費者直達工廠）定製商品的快遞需求，幫助20餘家託管商家完成合計超過百萬單快件的發貨工作。除保定倉外，金華、義烏等多個城市也將通過產地直發模式迎戰雙11。

據稱，申通聯合菜鳥探索產地倉直發新模式，7月保定倉開始試運營，為中小商家提供集中化、專業化、一站式倉配服務，解決C2M商家的物流困擾，使商家能夠專注於前臺銷售。

菜鳥與雀巢中國宣布啟動「綠色包裹戰略合作」

10月28日，菜鳥與雀巢中國宣布啟動「綠色包裹戰略合作」，在今年雙11期間雀巢對產品包裝進行持續性減塑，並同菜鳥一起深化環保合作。雙方將全方位開展包裝合作，從產品包裝的精益設計，到快遞包裹的運輸，增加產品原箱發貨的體量，全鏈路減少過度包裝，並最大化降低塑料使用。

京東全球超級港項目落戶蕪湖 總投資達950億元

近日，蕪湖市政府與京東集團籤署全面戰略合作協議，京東航空貨運樞紐 、京東智聯雲(蕪湖)數字經濟創新示範基地、京東智能供應鏈產業園等項目同步籤約落戶。

據稱，京東全球超級港項目總投資950億元，包括機場樞紐工程、超級轉運中心、全球現代供應鏈管理中心、跨境電商物流分撥中心、京東貨航運營基地、國際航空器維修保障中心、京東大學航空學院、模擬機培訓中心、空港產業園等九大建設內容。2045年機隊規模將達500架，貨運吞吐量達800萬噸。

京東物流升級啟用鄭州亞洲一號智能物流園區

10月28日，JDL京東物流正式升級啟用鄭州亞洲一號智能物流園區（以下簡稱「鄭州亞一」），該園區集物資集散、倉儲加工、運營結算、多式聯運、城市配送、信息處理、配套服務等功能為一體，是JDL京東物流在中原地區最大的物流樞紐中心。

據稱，亞洲一號是JDL京東物流自建的亞洲範圍內建築規模最大、自動化程度最高的現代化智能物流項目之一，通過在商品的立體化存儲、揀選、包裝、輸送、分揀等環節大規模應用自動化設備、機器人、智能管理系統，來降低成本和提升效率。

京東物流第四季度面向全國擴招15000人

近日，京東物流表示，將在現有覆蓋全國的20餘萬名員工的基礎上，第四季度面向全國擴招15000人，主要針對於基層管理者以及倉儲員、分揀員、快遞員、駕駛員等一線崗位。

除了以擴大人力來應對物流壓力，今年雙11，京東物流將啟動全國750多個倉庫，智能倉群也繼續擴容，總數增加到30座。

京東快遞新增全貨機航線 次日達路線增至500多條

近日，京東快遞開通了無錫-天津-深圳-無錫的全貨機航線，隨著全貨機航線的不斷投用，京東快遞在長三角、京津冀、粵港澳中國三大核心經濟區的航空運能大幅提升，眾多核心城市互發時效將由次日達全面提升為次晨達、次午達。

據了解，目前，京東快遞「夕發朝至」的次日達路線增至500多條，其運力資源將為京東11.11高峰期的運轉提供保障。

跨越速運京滬粵全貨機成功首航

10月25日凌晨0點，一架全貨機從無錫碩放機場飛往天津濱海國際機場，經過短暫停留，於凌晨3點從天津再次飛往深圳機場T3航站樓；早晨7點，貨機從深圳返回無錫，完成飛行任務。至此，「無錫—天津—深圳—無錫」航線貨運包機首航成功，跨越速運第14架貨運包機翱列戰隊。

此前，跨越速運就已開通「無錫⇌深圳」、「天津 ⇌ 無錫」等航線，為「京津冀」、「長三角」、「珠三角」三大世界級城市群市場布局打好前站。此次首航，更是由直飛升級為環繞飛行，真正實現了京滬粵三大核心經濟圈的空中串聯。

中通快遞淮海經濟區區域總部項目方案公示

10月27號，徐州自然資源和規劃局發布了關於中通快遞淮海經濟區區域總部項目規劃設計方案公示，該項目由徐州中吉供應鏈管理有限公司建設，位於泉山區通北路兩側，經一路南側，用地性質為一類工業用地。

申通54個產能提升項目在雙11前夕陸續完工投產

近日，申通總部方面稱，為應對今年業務高鋒，申通54個產能提升項目在雙11前夕陸續完工投產，增加操作面積達到70餘萬平米，產能提升超1倍。其中，申通合肥轉運中心自10月26日正式投產，目前已經進入雙11節奏，它也是申通今年第54個產能升級項目。

圓通網點管家APP新增監控視頻功能 助力網點迎戰雙11

近日，圓通網點管家APP更新，全鏈路管控欄目新增了加盟公司實時查看上級中心對應分揀隔口的監控視頻功能，全網加盟公司可通過網點管家上實時監測本網點在中心的跟班操作情況。

據稱，網點管家是圓通總部提供給加盟公司的信息化工具，加盟公司可通過該工具查看公司的數據報表，對客服、財務進行管理，對快件的全鏈路運輸進行管控。

圓通速遞：擬非公開發行A股股票募集資金總額不超過37.9億元

近日，圓通速遞發布2020年度非公開發行A股股票預案，本次非公開發行的募集資金總額不超過37.9億元。圓通速遞表示，本次非公開發行股票的數量不超過本次非公開發行前公司總股本的20%，即不超過631,966,135股（含631,966,135 股）。

百世集團獲任中物聯人力資源專委會副會長單位

近日，中國物流與採購聯合會物流與供應鏈人力資源專業委員會（以下簡稱為「中物聯人力資源專委會」）在浙江嘉興成立，百世集團成為該專委會副會長單位。

活動現場，百智會總監李磊代表百世集團與中物聯人力資源專委會、天津交通職業學院、浙江經濟職業技術學院籤訂了產教融合合作協議。百世將與它們開展合作，共同探索人才培養模式，包括生產型實訓室、倉配商業案例示範、上下遊合作企業就業、供應鏈操作和管理專業人才培養、國際物流人才輸出等不同合作形式。

第三屆百世快遞鏈路體系全國競技總決賽開賽

近日，百世快遞第三屆以賽代培全國競技總決賽在廣東佛山百世集團裡水基地舉行，此次大賽為百世快遞第三次全國範圍競技大賽。經過各轉運中心分撥賽、省區賽層層選拔出的400位快遞人參與了這場總決賽，他們來自百世快遞各轉運中心、網點以及百世共建車隊。現場，來自國家郵政局、中國快遞協會，以及廣東省、佛山市的郵政管理局和快遞協會領導共同為競賽動員。

韻達榮獲全國交通運輸系統抗疫多項表彰

近日，交通運輸部在北京召開全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情表彰大會，對評選出來的309個全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體、609名全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進個人等進行表彰。其中，韻達四川瀘州網點因抗疫過程中的突出表現，獲評「全國交通運輸系統抗疫先進集體。

韻達股份：完成發行2020年第三期中期票據 規模5億元

韻達控股股份有限公司（以下簡稱韻達股份或公司）10月26日晚間發布2020年度第三期中期票據發行結果公告（以下簡稱公告）。

公告稱，公司根據2018年11月19日召開的2018年第五次臨時股東大會授權，向中國銀行間市場交易商協會申請註冊發行規模不超過人民幣20億元（含20億元）的中期票據。公司於2019年6月1日發布了《關於公司超短期融資券和中期票據獲準註冊的公告》，獲準註冊的中期票據額度為人民幣20億元，註冊額度自《接受註冊通知書》落款之日起2年內有效。

蘇寧物流再升級「青城計劃」，力挺「碳中和」！

近日，蘇寧物流宣布升級「青城計劃2.0」戰略，立足於物流倉儲、包裝、運輸、末端四大環節，打造綠色「新基建」降低物流運營成本，助力全國綠色物流快遞城市常態化、普及化，創造綠色新未來。

具體而言，蘇寧物流將在全國範圍內推動快遞包裝「9999」行動，預計到明年底，42毫米以下瘦身膠帶封裝比例達99%，電商快件不再二次包裝率達99%，可循環中專袋使用率達90%，回收體系覆蓋全國超99個城市。

德邦股份：第三季度盈利1.42億元，同比增長2245.62%

10月28日，德邦股份發布三季度報告，公司前三季度營業收入189.52億元，同比增加2.74%；歸屬上市公司股東的淨利潤2.96億元，同比增加165.82%。

值得關注的是，僅第三季度，公司主營業務收入73.34億，同比增長11.88%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為1.42億元，同比增加1.36億，較上年同期增長2245.62%；扣除非經常性損益後歸屬於上市公司股東的淨利潤為0.53億元，同比增加1.45億，較上年同期增長157.04%。

德邦股份發生1筆大宗交易 成交590.40萬元

10月27日，德邦股份發生1筆大宗交易。第1筆成交價格為14.76元，成交40.00萬股，成交金額590.40萬元，買方營業部為瑞銀證券有限責任公司上海花園石橋路證券營業部，賣方營業部為中國國際金融股份有限公司北京建國門外大街證券營業部。

第三季度「最缺工」的100個職業排行：快遞員位列第九

近日，中國就業培訓技術指導中心發布《2020年第三季度全國招聘大於求職「最缺工」的100個職業排行》。排行顯示，營銷員、保潔員、餐廳服務員、保安員、商品營業員、快遞員、車工等連續半年來位列前十位短缺職業。

其次，包裝工、倉儲管理員、裝卸搬運工、網約配送員、快件處理員、道路貨運業務員、物流服務師、道路貨運汽車駕駛員也在排行內。

眾郵快遞：雙11聯合京喜對商家給予補貼和流量支持

為了做好雙11期間物流運輸保障工作，眾郵快遞於近日發布雙11運營舉措，宣布將全面深入產業帶，聯動京喜平臺對商家給予補貼和流量支持。

據了解，雙11期間，對於部分總計票量超過一定數量的京喜平臺商家，眾郵出臺了專項補貼政策，在運費上給予每票不等的補貼額度，同時也將在流量方面對商家進行支持。

全國首家以海島為應用場景的無人駕駛航空試驗區落戶金山

在第二屆華東無人機基地創新發展論壇上，金山華東無人機基地成為全國首家以海島為應用場景的無人駕駛航空試驗區，今後通過無人機在海島間的物流" 連結"，舟山剛出海的高檔海鮮有望1小時配送到上海、2 小時到達市民餐桌。

南方航空開通「深圳-法蘭克福」定期洲際貨運航線

近日，南方航空正式開通了「深圳-法蘭克福」定期洲際貨運航線。這是繼「深圳-芝加哥」「深圳-曼谷-布達佩斯-盧森堡」「深圳-杜拜-阿迪斯阿貝巴」等3條定期洲際貨運航線後，深圳機場今年開通的第4條定期洲際貨運航線。該航線每周3班，使用載量95噸以上的波音777F全貨機執飛。

順豐控股股份有限公司發生多項股權變更

企查貓信息顯示，10月27日，順豐控股股份有限公司發生多項股權變更信息。

其中，興業銀行股份有限公司-興全趨勢投資混合型證券投資基金的股權比例從0.51%變更為0.40%；寧波順達豐潤創業投資合夥企業（有限合夥）的股權比例從5.00%變更為3.49%；香港中央結算有限公司的股權比例從2.65%變更為2.96%；劉冀魯的股權比例從1.62%變更為1.58%。

另外，深圳市招廣投資有限公司的股權比例也從6.04%變更為5.85%；蘇州工業園區元禾順風股權投資企業（有限合夥）的股權比例從2.44%變更為1.64%；挪威中央銀行-自有資金的股權比例從0.53%變更為0.47%。

順豐控股：公司本次解除限售股份的數量約為31.84萬股

近日，順豐控股發布公告，公司前身馬鞍山鼎泰稀土新材料股份有限公司（以下簡稱「鼎泰新材」）本次解除限售股份的數量約為31.84萬股，佔公司股份總數的0.0070%；本次解除限售股份可上市流通日為2020年10月30日，申請解除股份限售的股東為1名。

國豐物聯數智供應鏈公司股東變更 順豐間接持股

企查貓信息顯示，10月27日，國豐物聯數智供應鏈（廣東）有限責任公司發生股東變更，新增股東四川物聯億達科技有限公司和深圳市環國運物流股份有限公司，分別持股51%和49%。

值得一提的是，深圳市順豐投資有限公司持有四川物聯億達科技有限公司45.37%的股份，前者為深圳順豐泰森控股（集團）有限公司的全資子公司，因此，國豐物聯數智供應鏈（廣東）有限責任公司的疑似實際控制人為順豐創始人王衛。

國際

菜鳥將在俄羅斯啟動自助提貨櫃網絡

近日，菜鳥公司表示，「菜鳥網絡」將在俄羅斯啟動自己的自助提貨櫃網絡，俄羅斯將成為除中國外菜鳥第一個設立自有提貨終端的國家。

菜鳥表示，在第一階段公司將在莫斯科、莫斯科州和一些大型都市區設立提貨點。一年內，菜鳥計劃在俄羅斯投資超過10億盧布用於本地化、支持俄羅斯銷售商和發展IT基礎設施，將在全國範圍內設置1000多個自助提貨櫃，同時把自助提貨櫃網絡擴展到俄羅斯國內百萬人口和50萬以上人口的城市。

中通與新加坡航空合作推出「新航到家」送餐服務

近期，新加坡中通與新加坡航空達成合作，中通將為新加坡航空推出的「新航到家」居家用餐業務提供配送服務。

據了解，該項服務主要面向新加坡的高收入人群，消費者可通過網絡渠道在新航頭等艙及商務艙的10個餐單中挑選菜品，餐食經過標準化專業包裝，線上下單後，2小時內中通快遞員提供送餐上門服務。

國際物流巨頭DHL全球貨運公司推出新的環球空運服務

DHL全球貨運公司於近日推出新的環球空運服務，同時針對重要貨物運輸作出技術改進，並加強在生命科學和醫療保健領域的服務。

據了解，當前，DHL推出了連接亞洲、歐洲和北美的專門航班，以此滿足技術、製造、生命科學和醫療保健行業客戶的需求。該航班每周兩次從中國重慶出發，飛往阿姆斯特丹、芝加哥和韓國仁川，最後返回中國。

DHL預計全球貨運旺季貨量同比增50%以上

DHL快遞預計，在即將到來的2020年貨運旺季，線上購物及配套貨物運輸需求將再創新高，全球貨運旺季貨量有望同比增長50%以上。

目前，全球疫情仍然膠著，物流企業面臨的挑戰依然巨大，為此，DHL快遞稱已在全球範圍內招聘超過一萬名新員工。

英國皇家郵政新增上門收件服務

近日，英國皇家郵政開始派遣郵遞員到用戶住所、指定地點以及企業所在地收取包裹，擴大其在郵遞包裹市場的市場份額。

據了解，此項服務名為"Parcel Collect"，上門收件不含郵資在內的每件包裹額外費用為72便士（約合人民幣6.2元），每周一至周六對客戶開放，服務先在英格蘭西部試行，隨後將在英國大範圍推廣。

法國郵政計劃實現「零排放」 推動可持續發展

近日，法國郵政集團及其子公司DPD集團正在尋求可持續發展，對此，法國郵政計劃實現郵政產品和服務以及電動投遞車隊的溫室氣體「零排放」，郵局使用100%的可再生能源電力。

同時，DPD集團制定目標，計劃到2025年，在選定的20個歐洲國家的225個城市中，末端投遞的碳排放比今年減少89%，汙染物減少80%，將每件包裹的二氧化碳排放量降低30%，零排放或低排放車輛投遞的包裹超過2.6億件（佔包裹總量的17%）。

德國郵政與政府合作 推動非洲電商發展

近日，德國郵政敦豪集團與德國政府達成合作，計劃共同推動發展中國家和新興國家的電商發展，尤其是推進非洲電商的發展，未來幾年，雙方計劃在海關和貿易流程數位化方面投入3000萬歐元，提升非洲國家的電商發展水平，打造城市低排放物流系統。

據了解，此次合作是敦豪集團新的「服務貿易」項目的一部分。服務貿易項目幫助原本在區域內銷售的中小企業可以聯通全球客戶，加速清關，縮短跨境轉運時間，降低企業跨境貿易成本。服務貿易項目初期將會把摩洛哥、盧安達、肯亞、加納和象牙海岸列入優先服務對象。

韓國推出自動駕駛快遞車

近日，韓國科學技術信息通信部聯合韓國郵政事業本部推出多項智能化無人快遞收發服務，將自動駕駛快遞車等打造成「迷你移動郵局」。

韓國科學技術信息通信部表示，這自動駕駛快遞車預計於2021年在世宗市內郵局附近的普通道路上啟用，今後還將在該市部分大學、居民區啟動面向普通民眾的郵件收發服務。

申通快遞：第三季度營收54.53億元，同比下降5.73%

近日，申通快遞發布2020年第三季度報告，公告顯示，2020年第三季度申通快遞營收達54.53億元，較去年同期的57.85億元下降5.73%；淨虧損6547.36萬元，去年同期為淨利潤2.73億元，下滑123.96%。

2020年1至9月，申通快遞實現營收147.12億元，同比下滑6.03%；歸屬於上市公司股東的淨利潤520.42萬元，同比下滑99.53%。

圓通速遞：前三季度盈利13.86億元，同比增長0.69%

近日，圓通速遞披露第三季度業績報告，前三季度公司實現營業收入234.20億元，同比增長8.34%；歸屬於上市公司股東的淨利潤13.86億元，同比增長0.69%；基本每股收益0.4526元。

報告顯示，資產負債方面，本期末，公司開發支出達4198.60萬元，同比增長1536.75%，系研發項目投入增加所致；短期借款達203,394.63萬元，同比增長3641.76%，主要系本期流動資金借款增加所致。

順豐控股：第三季度實現淨利潤18.36億元，同比增長51.55%

近日，順豐控股發布公告稱，前三季度實現營收1095.9億元，同比增長39.13%；淨利潤55.98億元，同比增長29.84%。其中，第三季度實現營收384.6億元，同比增長34%；淨利潤18.36億元，同比增長51.55%。

最新申訴紅黑榜出爐：三通一達均低於平均申訴率

10月27日，國家郵政局公布關於2020年9月郵政業用戶申訴情況的通告。通告顯示，9月份郵政快遞業用戶總申訴量為16668件，申訴郵政服務問題1059件，環比增長152.7%，同比增長86.4%；申訴快遞服務問題15609件，環比增長18.5%，同比下降42.4%。

其中，有效申訴量1311件，申訴郵政服務問題佔41件，申訴快遞服務問題佔1270件，後者環比增長25.4%，同比下降35.8%。

用戶對快遞服務申訴的主要問題是快件損毀、快件丟失短少和投遞服務，分別佔投訴總量的25.9%、21.3%和20.9%。其中，環比增長明顯的是投遞服務問題。

快件損毀申訴中主要佔比是對企業賠償金額不滿，快件丟失短少申訴中主要佔比是對企業賠償金額不滿，投遞服務申訴中主要佔比是虛假籤收。

全國快遞企業申訴率(百萬件快件業務量)平均為1.81，有效申訴率平均為0.15。用戶對快遞企業申訴主要問題中，快件損毀申訴率平均為0.47，快件丟失短少申訴率平均為0.39，投遞服務申訴率平均為0.38，快件延誤申訴率平均為0.36。

其中，順豐速運的申訴率為4.02，在「三通一達」中，中通快遞為0.39，韻達快遞為0.68，申通快遞為0.94，圓通速遞為1.33。

中物聯：前三季度物流業總收入7.4萬億元，企業盈利壓力猶存

近日，中國物流與採購聯合會公布今年前三季度物流運行數據，前三季度，物流業總收入7.4萬億元，由1-8月同比下降1.1%轉為增長0.1%，顯示物流市場規模已接近正常水平。

值得一提的是，前三季度，物流服務價格尚處低位。數據顯示，前三季度物流景氣指數中的服務價格指數平均為47.4%，同比下降2.4%。9月雖環比回升0.1個百分點，但3月以來均位於50%的臨界點以下。顯示物流服務價格雖有改善但仍處在下降通道。

前瞻產業研究院：上半年，全國快遞服務企業業務量同比增長22.1%

2010-2019年，快遞行業業務收入佔GDP的比重呈上升的趨勢。2019年佔比為0.76%。2020年上半年，快遞行業收入佔GDP比重增長到0.84%，國內快遞行業在經濟發展中扮演越來越重要的角色。

圖表：2010-2020年H1中國快遞行業收入佔GDP比重走勢圖（單位：%）  

2010-2019年，我國快遞行業業務總量保持逐年增長的趨勢。2019年快遞服務企業業務量累計完成635.2億件，同比增長25.3%。2020年上半年，全國快遞服務企業業務量累計完成338.8億件，同比增長22.1%，反映出快遞行業規模逐步擴大。

圖表：2010-2020年H1中國快遞行業業務總量趨勢圖（單位：億件，%）  

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