浙江合眾新能源正式發布了自己的汽車品牌——NETA哪吒汽車

2021-01-11 電子發燒友
浙江合眾新能源正式發布了自己的汽車品牌——NETA哪吒汽車

李倩 發表於 2018-06-04 14:30:13

[摘要]根據現行規定，企業要想獲得整車生產資質，需要國家發改委及工信部先後許可頒發牌照，才能啟用新工廠，申請讓汽車掛牌、上路。目前，擁有雙牌照資質的企業，大多為具有傳統能源汽車生產經驗的整車廠。

產業地產開發商華夏幸福（600340）董事長王文學的新能源車布局，邁出了關鍵一步。

6月1日，北京，浙江合眾新能源汽車有限公司（浙江合眾新能源）召開發布會，正式發布了自己的汽車品牌——NETA哪吒汽車。

浙江合眾新能源總裁張勇稱，哪吒是中國本土少有的、勇於挑戰現有規矩的傳統大IP，希望哪吒汽車成為未來汽車行業的「弄潮兒」，打破市場格局與僵化思維。

浙江合眾新能源成立於2014年10月，註冊資本為6.25億元人民幣。

接近浙江合眾新能源的有關人士對澎湃新聞記者表示，合眾新能源是王文學個人進行的投資。

引人注目的是，今年5月，浙江合眾新能源汽車獲得了工信部的新能源牌照，成為新能源整車製造的新玩家中，第七家獲得「雙牌照」的企業。

根據現行規定，企業要想獲得整車生產資質，需要國家發改委及工信部先後許可頒發牌照，才能啟用新工廠，申請讓汽車掛牌、上路。目前，擁有雙牌照資質的企業，大多為具有傳統能源汽車生產經驗的整車廠。

張勇對澎湃新聞表示，拿到雙牌照，僅是拿到了正式的入場券。比起傳統車企，新成立的車企從工廠製造工藝到供應鏈，都有不少挑戰。

張勇補充道，新創立的車企有好機制、無歷史包袱，這是優勢：一方面，傳統整車製造的流程長，難激發員工創造性；然而，新創立的車企，有好的體制、沒有包袱和歷史沉澱，能從零開始輕裝上陣，大膽用新技術和工藝，無邊界創新，無需顧慮。此外，伴隨年輕消費者的崛起，只要產品好，完全可以再造品牌。

今年4月，浙江合眾新能源位於浙江桐鄉的工廠已經竣工並開展汽車試製，一期投資11.56億元，一期規劃產能為8萬臺/年。包括衝壓車間、塗裝車間、焊裝車間和總裝車間完整的整車製造四大工藝。

據悉，哪吒汽車首款量產車型是一款A0級轎車，今年第三季度上市。目前，浙江合眾新能源已經啟動「千萬公裡」路試公測活動。

在6月1日的發布會現場，浙江合眾新能源還透露了全新概念車EUREKA 01的部分細節。

合眾新能源副總裁兼設計中心總經理常冰介紹，該公司致力於把車內空間家居化，變成樂於乘坐，實現娛樂、休息等生活功能的移動客廳或者移動辦公室。為此，後排座椅將改成「通鋪」，隨意乘坐，滿足長途出行的舒適需求；中控臺的液晶屏數量和尺寸也可以按照消費者需求進行定製。

在發布會現場，該公司高管在回顧浙江合眾新能源過去3年的發展歷程時，將「一個戰略股東」列為四大成就之一。

雖然發布會現場，並未言及上述戰略股東，但查詢工商資料可見，浙江合眾新能源背後閃動著華夏幸福（600340）董事長王文學的身影。

據企查查數據，2017年底，浙江合眾新能源的法定代表人由方運舟變更為王文學，王文學擔任公司董事長，方運舟任董事兼總經理。同時，拉薩知行創新科技有限公司（拉薩知行）成為企業法人，佔股54.31%，成為公司大股東，拉薩知行背後的實控人即是王文學。

方運舟原是奇瑞新能源汽車項目負責人、清華大學節能與新能源汽車中心副主任，他曾於2008年及2010年參與《節能與新能源汽車產業發展規劃》和國家「十二五863」計劃的編寫。

伴隨王文學的入股，浙江合眾新能源也迎來了更多資源。

5月10日，合眾新能源與蕃茄出行、巴歌出行、小二租車、PonyCar四家企業籤署戰略採購協議，四家公司將合計採購哪吒汽車2萬臺。公開報導顯示，巴歌出行、PonyCar、蕃茄出行背後均有王文學所有企業的參投。

有分析人士認為，在王文學資本運作的背後，或伴隨著華夏幸福的戰略轉型。目前，華夏幸福已有多處新能源汽車產業基地，形成了產業鏈集群，參股浙江合眾新能源，能實現從零部件園區到整車的整體布局，藉助自身體量，完全可以再造新能源汽車產業龍頭。此外，也有助於企業進一步拿地，建設新能源產業園。

6月1日，華夏幸福相關人士對澎湃新聞表示，合眾新能源與華夏幸福並無直接關係。

打開APP閱讀更多精彩內容

聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容圖片侵權或者其他問題，請聯繫本站作侵刪。 侵權投訴

相關焦點

  • 聚勢·共創·智贏 哪吒汽車攜價值鏈夥伴勾勒全新發展藍圖
    2019年是中國新能源汽車發展、調整期的關鍵之年。通過深耕全價值鏈布局，合眾持續提升戰略合作維度，完善在基礎設施建設、品牌升級、營銷戰略規劃方面的整合，「朋友圈」不斷擴容。在戰略合作上，合眾價值鏈夥伴再一次擴容。過去一年，通過整合行業優勢資源，合眾以價值鏈合作、跨界合作等方式，進一步實現製造、技術、產品與服務的結合，打通整個汽車生態圈。
  • 合眾汽車董事長方運舟:中國新能源汽車真正的爆發拐點,來源於鄉村
    今年7月15日，工信部、農業農村部和商務部發布了《關於開展新能源汽車下鄉活動的通知》，邀請多家車企今年下半年在國內多個鄉鎮以優惠價銷售新能源汽車。參與下鄉活動的車企包括北汽新能源、長城汽車、上汽通用五菱、重慶長安新能源、奇瑞新能源、江淮汽車、比亞迪、東風集團、一汽奔騰、合眾新能源。
  • 《哪吒》電影火爆全國,哪吒汽車你見過嗎?
    無論是在漢語語境還是英語語境裡，一個詞往往都有多種含義，比如「哪吒」既可指代「哪吒」這部新電影，也可指代哪吒這個人，但不管是這個神話人物，還是這部新近上映的電影，它的知名度都是非常高的。但其實哪吒還有著一層含義：哪吒汽車，知道它的就比較少了。即便在數量眾多的古代神話人物中，哪吒也算得上一顆璀璨的星；在品牌眾多的汽車行業中，哪吒汽車算一顆新星，只不過這顆新星不怎麼璀璨就是了。
  • 對話周江:哪吒汽車乘風破浪的秘密,樸實無華且枯燥
    蔚來汽車率先發布了二季度銷量，破萬。威馬汽車也發布了6月銷量，破2000。理想、小鵬銷量數字還在路上，但應該會比較穩。但是看前5月的銷量數字，有一個企業其實挺出乎意料的——哪吒汽車。近日，包括一品汽車在內的寰球汽車全V聯盟與合眾公司首席營銷官周江進行了一場雲對話，試圖揭開關於合眾公司（主打哪吒U與哪吒01兩款產品）乘風破浪的一些「新技能」。
  • 專訪合眾方運舟:放開新能源汽車限購會形成良性循環
    帶著對新能源汽車產業發展的深思，全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司創始人兼董事長方運舟，在今年兩會提出了關於加快出臺新能源汽車一攬子支持政策建議，以期望促進新能源汽車穩定健康發展。方運舟認為，疫情對於中國汽車企業，包括新勢力新能源汽車企業，都敲響了警鐘。「經過此次疫情，我們更應該思考如何支持零部件企業更加穩健、可持續的發展。中國汽車品牌發展更應該注重全體系提質升級，要埋頭聚焦核心技術領域，以技術立品牌，追求高質量發展，走出一條穩健的向上發展之路。」
  • 哪吒汽車深圳直營交付中心盛大開業
    2020 年12月12日上午，哪吒汽車深圳直營交付中心正式落戶於深圳龍崗信義汽車城，迎來了盛大的開業典禮。合眾公司領導、德本汽車集團領導、華宇通汽車集團、易為時代集團領導、合逸出行集團領導、益佰汽車集團領導、深圳捷途汽車領導以及相關行業內人士參加了此次盛典。
  • 前瞻電動汽車產業全球周報第90期:重磅規劃出臺!新能源汽車產業鏈...
    在2019年四季度至2020年上半年末，理想汽車一共交付了10473輛。哪吒汽車向哪吒U用戶推送PIVOT OS 1.2.0近日，哪吒汽車向哪吒U用戶正式推送了PIVOT OS 1.2.0版本的OTA升級軟體。
  • 國潮正當時,看哪吒汽車玩轉全民自創IP新風潮
    時隔一年，哪吒汽車再次扛起「國潮」大旗，哪吒IP形象已經深入人心，這次哪吒汽車的野心更大，它要喚醒的是「全民哪吒」精神，正如一萬個人眼中有一萬個哈姆雷特一樣，每個中國人心中都有屬於自己的「哪吒」形象，亦有屬於自己的「哪吒」精神。自從2018年起，「新國潮」興起，中國風成為不少品牌營銷手段。何為「新」，何為「潮」，新國潮的特點就是給傳統符號賦予現代內涵。
  • 智能新能源汽車爭奪戰,正式進入「純電時刻」
    從4月份推遲到了9月份，以至於原本計劃在上半年發布的很多新車都不得不改變計劃。 但觀眾的熱情一點不減。每個觀眾對車展的看法也不盡相同：這屆車展吸引人的是無裸模、網紅、明星站臺，而是各家展示的品牌和形象、以及比拼新能源、智能、未來的實力和科技的頂級匹配誠意。
  • 隔壁36億票房的哪吒 託得起「NETA」這輛車嗎?
    8月12日，關於「哪吒」有兩件事。一件是電影《哪吒：魔童降臨》票房突破36億，正式向著40億邁進；另一件則是合眾汽車旗下SUV哪吒N01 2020款正式上市。作為中期改款車型，新車推出兩種續航標準7款車型，補貼後售價區間為6.68萬元—7.99萬元。
  • BEIJING汽車換新 北汽新能源品牌戰略再升級
    5月15日消息，北汽集團的北京品牌正式命名為北京汽車，並發布了一個品牌口號：「美麗，始於北京汽車」。這標誌著北汽新能源的品牌建設進入了一個新階段。目前，北汽新能源已經完成了ARCFOX，北京汽車和國民汽車三大品牌的建設，覆蓋了高端和低端三個市場，並不斷提高公司在新能源汽車發展中的領先能力。行業。2019年10月，北汽集團旗下的「北汽新能源」和「北京汽車」以「北京」商標為基礎，共同推出了「北京」品牌，該品牌在中國世紀論壇上隆重宣布。
  • 鄭州進入全國新能源汽車市場前10!每售100輛車就有5輛是新能源
    全球新能源汽車市場不斷增長，國內汽車市場也正在悄然發生變化。近日，乘用車市場信息聯席會發布的數據顯示，鄭州進入全國新能源汽車市場前10，每銷售100輛車5輛就是新能源。
  • 前瞻電動汽車產業全球周報第75期:疫後首個A級車展星光熠熠 新能源...
    傳統車企方面，新能源「一哥」比亞迪在本屆車展上首發宋PlUS，2021款比亞迪唐也開啟預售；長城汽車歐拉黑貓正式亮相併上市，代號為ES11的最新車型也首次亮相；五菱「人民代步車」宏光MINI EV正式上市；上汽名爵品牌推出了新款名爵6 PHEV；北汽旗下的BEIJING品牌展出了換標後的新款BEIJING-EU5。
  • 新能源汽車連接器廠家信息整理髮布
    新能源汽車迎來爆發，充電樁建設加速，連接器需求保持快速增長。根據《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020 年）》，到2020 年我國新能源汽車累計產銷量將達到500 萬輛，這代表未來將新增新能源汽車超過450 萬輛，預計年產量複合增速約30%。
  • 小鵬土,長城亮,豐田換···汽車命名的紅與黑
    軒轅大學教務長、創新設計學院牽頭人、中諾德汽車創新設計公司創始人孫學琛承認，有的人名本身就有強烈的屬性，確實極端到不能用，但小鵬不在此列，「我們每個人的名字大多是這種中性的，不是名字決定了命運，是我們自己創造了自己的人設。」
  • 電車之家_領先的電動汽車及新能源汽車門戶網站
    電車之家網（www.zhev.com.cn），是電動汽車、新能源汽車行業知名媒體。覆蓋電動汽車、新能源汽車，專業的汽車品牌、資訊、圖片、價格、展會，是提供信息最全的電動汽車及新能源汽車門戶網站。電車之家以新聞為主，文字、圖片與視頻、音頻結合，每天提供權威、及時的電動汽車新聞、新能源汽車新聞，並匯集新能源、節能減排等各個方面最新信息資訊。 　聚焦於電動汽車新能源汽車資訊提供商這一主業,電車之家網已成為百度新聞源、搜狗新聞源、360新聞源,代表了主流搜尋引擎對電車之家網專業性的高度認可。電車之家網處於電動汽車、新能源企業行業媒體的前沿陣營。
  • 看完哪吒電影,不打算買個哪吒「周邊」嗎?
    如今，哪吒這一IP，在《哪吒》電影的熱映下，再次人氣飆升。電影爆紅的同時，一個名叫哪吒汽車的也走進了很多人的視野。由於與哪吒同名，有不少網友都調侃道：這哪吒「周邊」有點貴啊！實際上，哪吒汽車是合眾新能源旗下的一個汽車品牌，目前雖然合眾汽車方面發布了眾多車型，不過目前其在售車型僅有哪吒N01一款。哪吒N01自2018年11月26日上市以來，已累計共計5625臺。
  • 保利廣場合眾汽車邀您赴1900PM音樂之夜
    智能安全純電SUV 哪吒U除了感受音樂的魅力之外，合眾汽車更帶來了哪吒U與哪吒V兩款車型供市民前來鑑賞。哪吒U車身尺寸為長4530毫米、寬1,860毫米、高1,628毫米，軸距為2,770毫米。哪吒U作為哪吒汽車的旗艦產品，哪吒U搭載了五項唯一智能安全技術，包括全球首搭量產的「透明」A柱、eCall主動救援服務的小You智慧機器人、防止意外發生的車內生命體徵監測系統、最高實現時速50公裡避撞的AEB主動式緊急制動
  • 極星汽車:牽手亦莊國投 能否為吉利填補高端新能源汽車空白?
    而看好其研發能力的浙江吉利控股集團（下稱「吉利」）依然對極星寄予厚望。極星（Polestar）總部位於瑞典哥德堡，是沃爾沃汽車集團和吉利共同打造的電動高性能汽車品牌。極星是吉利體系中專門從事『新四化』研究、製造、銷售和服務的品牌，是吉利對於未來的一種創新與突破，吉利不會容許其不溫不火的發展下去。」2019年5月，亦莊國投就已經和蔚來汽車投籤訂了框架協議，計劃建設實體的蔚來中國，但正式協議最終並沒有達成。直到今年4月29日，蔚來汽車與合肥市政府正式籤署協議，向蔚來中國投資70億元。
  • 新能源汽車周報(5月第二周) | 電動車強制性國家標準發布,4月新能源汽車銷售7.2萬輛下降26.5%
    國家標準化管理委員會批准發布，將於2021年1月1日起正式實施。比亞迪漢EV已正式搭載量產狀態的刀片電池和比亞迪即將發布的DiPilot智能駕駛輔助系統，同時也是中國首個搭載博世「IPB智能集成制動系統」的新能源量產車。近日，據外媒報導，首款純電版法拉利車型預計將於2025年後問世，法拉利首席營銷官恩裡科•加利拉(Enrico Galliera)表示，法拉利的首款純電動產品將使用最前沿的革新技術，確保其能夠延續品牌傳統。