省油同級最強,配置豐富的全新一代傲跑讓勁客自嘆不如

2020-12-24 未央侃車

面對市場上數不勝數的小型SUV車型,該如何選擇?也許你會說選擇銷量最高的繽智或者XR-V,但是筆者並不推薦,畢竟這兩款車型投入市場多年,市場保有量巨大,早已淪為「街車」,就像淘寶爆款,並不能彰顯個性。所以,筆者更加推薦大家選擇更有個性、更「新鮮」的車型,比如說全新一代傲跑和日產勁客,這兩款車型都算是比較「年輕」的產品。那麼有人又會問了,這兩款車型具體又要選誰?往下看便是。

我們買車都講性價比,希望花更少的錢買到更好的產品,價格方面,全新一代傲跑和勁客的定價看起來都很有誠意,首先是全新一代傲跑,它的官方指導價為10.88-12.58萬,全系車型均為自動擋,算上優惠後入門車型價格跌破9萬元。其次是勁客,它的指導價為9.98-13.88萬,入門價格更低。不過,勁客的入門車型為手動擋,現如今很多消費者早已不開手動擋車型了,而勁客的自動擋車型的價格要11.98萬起步,如此一來就顯得不夠實惠了。所以,全新一代傲跑的價格才是真的實惠。

接著我們看看兩車的性能,巧合的是,兩款車型都搭載了1.5L自然吸氣發動機,動力數據中規中矩、平分秋色。不過,在傳動系統方面,全新一代傲跑採用了IVT變速箱,傳動效率更高、技術更先進。相比之下勁客是普通的CVT變速箱,在傳動效率上稍遜一籌。兩車變速箱的差異,具體表現為全新一代傲跑的燃油經濟性和動力響應比勁客更好。

最後,就到了配置環節,韓系車向來都主打性價比,擅長在配置上做加法,全新一代傲跑就有著很豐富的配置,比如無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、後視鏡加熱等實用配置都有配備,而更能凸顯價值感的無疑就是它的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統,有了這套系統的加持,全新一代傲跑的主動安全性能提升一個檔次。

相比之下,勁客的配置其實比較低,舉個例子,它還採用手動空調,後排座椅不提供出風口,夏日用車舒適感大打折扣。並且,勁客的後視鏡也不支持自動加熱,冬日用車可能要隨時備好紙巾了。

總的來說,全新一代傲跑和勁客都是比「本田兄弟」更加凸顯個性的選擇,但如果要在全新一代傲跑和勁客之間做抉擇的話,那麼前者是更有性價比的選擇。

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  • 同級油耗最低,全新一代傲跑養車簡直沒壓力!
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  • 全新一代傲跑配置足,關鍵油價怎麼漲心中都不慌
    不過,在小編看來,與其費精力去關注油價,不如在買車之前就做好功課,選擇一款省油的車,這樣才能從根本上決解問題。全新一代傲跑搭載了1.5L自然吸氣發動機,這款發動機性能經濟性佳,在可模擬8速的IVT變速箱的加持下,將每一滴燃油更加充分地利用起來,其百公裡綜合油耗低至5.4L,相當於每公裡3毛錢出頭,有了全新一代傲跑,任憑油價漲跌,你都能做到心中不慌。當然,省油只是全新一代傲跑的「基本操作」,這款車型還有著出色的空間表現、豐富的配置以及頗具吸引力的售價。
  • 有全新一代傲跑還要啥公交車?
    最湊效的方法就是選一輛省油的車,比如說起亞全新一代傲跑,這款車的百公裡綜合油耗為5.4L,算下來每公裡只要3毛錢左右,這樣的油耗表現放在同級別中絕對算得上是佼佼者的存在,相當省油。全新一代傲跑之所以省油,主要得益於它有一套高效的動力總成,它搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,這款發動機集成了多種節能技術,最大程度上利用好每一滴油,在可模擬8速的IVT變速箱的配合下,油耗就控制了下來。你以為省油就完了嗎?當然不是!除了能省,全新一代傲跑也非常實用。
  • 合資SUV小比拼,全新一代傲跑為什麼比XR-V更吸引人
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  • 繽智高價低配被吐槽,同價位的全新一代傲跑更厚道_易車網
    但是隨著時間的推移,越來越多的全新產品向本田繽智發出了挑戰,全新一代傲跑自去年上市以來,銷量表現不俗,成為本田繽智的一個有力對手。對比之下,繽智官方指導價為12.78-17.68萬,入門車型是手動擋,自動擋入門車型價格已經達到13.38萬,遠比全新一代傲跑貴。配置方面,全新一代傲跑拿出了十足的誠意,它擁有一鍵啟動、皮質座椅、自動空調、車載空氣淨化器等一系列實用配置,更有起亞先進的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統,這套系統涵蓋了主動剎車、車道保持、疲勞駕駛提醒等功能,功能相當強大。
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