在小型SUV細分市場中，最熱門的車型要數本田繽智，這款車型投入市場較早，憑藉著均衡的產品力以及本田的品牌影響力迅速佔據了一席之地，如今依然吃香。但是隨著時間的推移，越來越多的全新產品向本田繽智發出了挑戰，全新一代傲跑自去年上市以來，銷量表現不俗，成為本田繽智的一個有力對手。
相比本田繽智，全新一代傲跑的價格更加接地氣，其10.88-12.58萬的官方指導價比同級別大部分車型都要實惠，而且，在低價的基礎上，全新一代傲跑的市場優惠力度也相當大，入門車型算上優惠後價格可下探到9萬，很有吸引力。對比之下，繽智官方指導價為12.78-17.68萬，入門車型是手動擋，自動擋入門車型價格已經達到13.38萬，遠比全新一代傲跑貴。
配置方面，全新一代傲跑拿出了十足的誠意，它擁有一鍵啟動、皮質座椅、自動空調、車載空氣淨化器等一系列實用配置，更有起亞先進的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，這套系統涵蓋了主動剎車、車道保持、疲勞駕駛提醒等功能，功能相當強大。
本田繽智暢銷的同時，質疑聲也不斷，譬如「高價低配」是很多人對本田繽智的第一印象，和全新一代傲跑對比起來，繽智的整體配置表現實在不盡人意。舉個例子，本田繽智的空調還是手動空調，座椅材料是普通的織物材料，主動安全功能也較為欠缺，整體性價比真心一般。
最後是動力總成，全新一代傲跑和本田繽智在動力總成上有著不同的追求，全新一代傲跑更加注重經濟性，照顧到用戶的「錢袋子」，它搭載了基於起亞Smartstream平臺打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發動機，在IVT智能無級變速箱的配合下，百公裡油耗低至5.4L，相當於每公裡3毛錢出頭，養起車來並不會有什麼壓力。
本田繽智更加注重動力性，它提供了一臺1.5T渦輪增壓發動機，同時還保留了1.5L自吸車型，1.5T車型勝在動力充沛，不足在於價格虛高，性價比低，至於本田繽智1.5L車型，技術老舊，動力性和經濟性都較差，不是一個好選擇。
經過上述對比，可見全新一代傲跑的整體優勢明顯領先熱銷多年的本田繽智，「後來」成功「居上」。所以，與其看高價低配的本田繽智，不如花更少的錢，選擇綜合品質更強的全新一代傲跑。