他沒有高學歷，沒有好口才，卻在競爭激烈的貨運市場中做得風生水起，屢創佳績，近年來多次榮獲成都鐵路局營銷能手、局建功立業先進個人、全路貨運營銷狀元、火車頭獎章等稱號，他是張梁，現任成都鐵路局集團有限公司貴陽南車站貨運值班員，今年12月被評為貴州省勞動模範。
「幹一行、愛一行、專一行」是張梁身邊同事對他的共同評價。張梁自1996年參加工作以來，張梁經歷多次崗位變換，先後從事貨運值班員、車站值班員以及集團公司主任業務員等工作。
每到一個全新的崗位，他從頭學起。2015年初，隨著集團公司及車站進一步深化貨運組織改革，張梁成了車站專職營銷隊伍中的一員。初到全新的崗位，作風一貫務實的他，虛心學習，總結出了一套「看、聽、談、跑」四字營銷工作法，主動出擊，開拓市場。
2018年，雲南一家建材公司需要大量發運水泥熟料，公司採用公路運輸，成本居高不下，但走鐵路運輸需要多次短途倒轉和貨物堆碼場地，難度不小。如何保證貨物準時到達又幫助企業節省運輸成本？張梁結合自身曾是託運人、承運人和行車指揮者的工作經歷，迅速為貨主量身擬定了運輸方案。最終說服企業採取鐵路發運水泥熟料，僅此一項就為鐵路帶來700多萬的運輸收入進款，並讓企業的生產經營規模不斷壯大。
今年初，受疫情影響，貴陽南站管內大宗貨物發送量急劇下降。張梁大年初三就到崗到位，馬不停蹄走訪市場，前往貴州各地進行調研。在走訪期間，還創造性地與北八道物流公司、西南水泥廠、豪龍水泥廠等客戶結成「對子」，設計最優運輸方案，解決企業的貨運難題，也增加了各自的運輸收入。
多年來，張梁成功把貴鐵物流有限公司發運到湖南的「中歐班列」、天成物流貨運部發運到羊堡的「特許班列」、穗黔物流有限公司發運到平湖的貨櫃項目、廈門北八道物流有限公司發運到新疆地區的氧化鋁項目以及中鐵快運發運到各地的茅臺酒項目拉進鐵路發運，累計成功立項36個，新增發送30萬噸，為車站增運增收3億元。
（貴州綜合廣播 黃小勝）