近年來，隨著國內二胎政策的開放，對七座車來說，確實是個好消息， 由於家庭增加，傳統的五座車無法滿足需求，七座車現在成為了一個焦點， 在10萬級7個SUV領域，合資車現在還是空白， 因此，作為日系品牌的豐田抓住了這個時機，發售了緊湊的SUV，新車名為豐田Rush。
2018年，新車在馬來西亞正式上市， 設計很有個性，中網上有橫幅式的裝飾，和前燈一體化， 保險槓的兩側裝備有圓形霧燈，周圍裝飾著黑色的裝飾， 保險槓底部新車上有銀色的防護裝置，有硬派SUV的味道， 從側面看，車身的生產線設計非常光滑， 尾部重心高，進入後保險槓底部的銀色保護板，好像和車頭很協調， 看起來整體的顏值並不出眾，但個人覺得看起來很好。
在尺寸方面，車身長寬比分別為4435/1695/1705mm，軸距為2685mm，適合小型SUV的定位， 新車採用2+3+2的座位布局，作為7個SUV，乘車空間對日常家庭沒有問題，但行李箱空間不太大， 這樣的七個SUV都是這種情況，第三排座位只能起應急作用， 畢竟魚和熊掌不能兼得，在裝修方面，對稱型的中控臺設計看起來非常樸素， 中控臺被大量的硬塑料材料復蓋，中央部是柔軟的材質，加入了縫合線的設計，但摸起來質感一般，當然價格不同， 配置方面，新車搭載了自動空調、一鍵啟動、多功能方向盤、車體穩定等功能， 從它的定位來看，還是多少有點誠意。
動力配備了最大輸出104馬力的15l發動機，匹配了5速手動和4速自動變速器， 從帳本數據分析，動力真的很一般，只是滿足日常的代理使用，豐田可能考慮了「節能減排」，所以搭載了小排量引擎， 畢竟是省油啊， 4速自動變速箱放在今天也過時了吧， 總之配合6檔或CVT，豐田肯定會為了削減成本而這麼做。
總結:新車目前尚未在國內市場正式上市， 海外的售價換算成人民幣大約在11.9萬元左右， 如果引進國內市場銷售價格不到12萬美元，豐田將是中國最便宜的SUV吧， 現在政府還沒有明確新車是否引進國內， 如果真的要進入中國的話，豐田將搶佔先機，以7個座位和親民的價格，相信這個SUV的大銷售沒有問題。