中國汽車產業的產值已經突破16萬億，是當之無愧的世界級頭部規模市場。2019年華為首次正式對外宣布，要做「汽車增量零部件供應商」，同時成立智能汽車解決方案BU（簡稱汽車BU），這也讓我們看到了國內廠商進入Tier1陣營的希望。
如此龐大的市場，多重複雜的車機需求，華為自然也在早早規劃當中。12月21日，華為全屋智能及智慧屏新品發布會，華為智選 車載智慧屏應運而生。
戰略布局：華為HiCar-智能行車體驗集大成者
早在去年，華為就發布Hicar相關戰略部署，將其定義為車機互聯2.0，表示專為下一代車機互聯而打造。與蘋果CarPlay、谷歌Android Auto等智能互聯產品相比，不僅僅是投屏功能，其重點是更進一步打通手機與汽車的連接。
HiCar通過分布式軟總線技術、分布式虛擬化能力和應用服務共享虛擬化技術，構建了一個雙向開放平臺。手機應用可以實現在手機和車機間的無縫體驗，車機等汽車硬體可以快速接入HiCar，共享手機豐富的應用生態和服務。
產品升級：高效顯示與分布式技術雙加持
華為智選 車載智慧屏屏幕尺寸設計為8.9英寸，16:6比例，解析度卻達到了1920*720，PPI值達到230。寬廣的視野和超清晰的顯示效果，讓主駕、副駕都可以獲得最佳的視覺體驗。700nit高亮設計不懼反光，行駛過程中不必尋找瀏覽角度，最大限度確保行車安全。
這款產品滿足後裝需求，並且做到了最小限度的安全難度，除首次需要藍牙連接外，後續上車自動連接，無需手動再連。不會改變原有的車載音響的連接方式，隨裝隨用。而且讓華為手機上支持HUAWEI HiCar的應用可以無縫流轉至華為智選 車載智慧屏，隨著場景的變化提供無縫銜接的應用體驗。
由於打通了底層設計，讓分布式能力同得以完美呈現，可以讓手機端的應用快速流轉到華為智選 車載智慧屏上，並且自動適配車載UI，界面顯示效果符合屏幕尺寸設計，更加美觀合理，並且符合駕駛習慣的瀏覽與操作。基於華為卓越的分布式能力，在手機上使用的APP包括導航、音樂等，都可以無縫流轉到車載屏幕上。
值得一提的是，華為智選 車載智慧屏還支持全界面語音操控功能，通過語音識別晶片和算法，當華為智選 車載智慧屏上有選擇項出現時，均可通過語音選擇，無需觸碰屏幕，可視即可聲控，行車操作更安全。
華為智選車載智慧屏的行車記錄功能異常強大，相比傳統後裝車機1080P畫質，提供的2160x1440P畫質的行車視頻在細膩度上有成倍的提升。如果遇到意外碰撞，或急剎車後，會自動拍攝一張當前照片，並記錄下碰撞前後共10/20/30秒的視頻內容，緊急視頻會被單獨存放，不會被正常記錄循環覆蓋，有效保障取證內容可靠存儲。除支持正常的接打電話外，還可通過對內升降式攝像頭實現華為手機暢連視頻通話、華為雲會議功能，利用HiCar虛擬化能力，把華為智選 車載智慧屏攝像頭虛擬化為手機攝像頭，切換攝像頭的同時讓車內會議、車內動態分享等場景更加安全方便
華為智選車載智慧屏把超強的生態整合能力帶到了車機市場，在易用性，安全性，體驗感等方面對傳統車機形成了降維打擊。競品和後來者想要形成競爭需要跨過多個技術、資源門檻，相信這款產品會擁有極廣闊的發展機會，讓我們拭目以待。