9月22日下午,兩支全國最強賽車電競戰隊:廈門戰隊、杭州站隊迎來了最終的榮耀之戰,由勁擎體育主辦的中國電競車王榮耀賽(EP ESCL)總決賽完美收官,最強車王之隊也隨之誕生,經過激烈比拼廈門戰隊在與杭州戰隊的對決中奪下了中國電競車王榮耀賽冠軍桂冠,EP ESCL總決賽在熊貓和鬥魚兩大平臺同步進行直播。
EP ESCL決賽的兩支戰隊都具備超強陣容,杭州戰隊:羅開羅、鄭鈞威、王鑫、黃啟能,廈門戰隊:蔡瑩彬、柯昶智、陳興、黃嘉樂。值得一提的是,杭州戰隊的羅開羅同時也是國內負有盛名的職業賽車手,不久前剛在AFR亞洲雷諾方程式系列賽寧波站中取得賽季首勝。身為職業車手的強大實力,羅開羅在榮耀之戰的三輪比拼中皆穩佔第一,個人最佳圈速不讓廈門戰隊有絲毫空隙可乘,但可惜的是,即便羅開羅為杭州戰隊佔據了優勢,但由於小組積分賽制和違規懲罰機制,在最終成績上,杭州戰隊還是惜敗於廈門戰隊。
不論是此前曹卓挑戰賽的表現,或是決賽中羅開羅以及其它選手的成績,模擬賽車都展現出了職業車手的真實實力,而這也是模擬賽車吸引越來越多職業車手參與的關鍵原因,一方面它能夠幫助車手更好地熟悉賽道、了解賽道,同時也能夠充分練習和更好地完善自己的技能水平,當然,這也大大降低了車手練習賽車的成本。
本次賽事全程在幻速賽車電競館舉辦,幻速賽車在四個城市的門店作為賽事場館和直播間給全國觀眾和玩家帶來了一種新的賽事體驗,創造了賽車電競「隨時隨地」可參與的先例,並在開幕賽、半決賽、總決賽中邀請了優秀賽車體育主持人進行專業賽事解說,以賽事選手的視角對比賽過程進行全程直播。
EP ESCL總決賽選擇的是危險係數和挑戰難度較高的Imola(聖馬利諾伊莫拉賽道),也許曾經它因「塞納之死」而無人不知,但今天在車迷們心目中的印象是更加深刻的「危險」和「刺激」。著名的急彎Tamburello(塔姆布雷羅)就位於這條「血色賽道」。事實上,Imola的「Autodromo Enzo e Dino Ferrari」賽段有著大量的高速急彎道,時時上演著瞬間超車的奇蹟時刻,也有著更多的失誤、碰撞甚至事故,對眾多車手來說是能夠快速區分實力的巨大挑戰。目前這條賽道的最佳記錄是2004年舒馬赫跑出的1分20秒411。
Imola賽道
這條賽道也是電競車手們最熱衷的賽道之一,沒有事故的風險可以讓車手們更加隨心所欲地去嘗試每一個可能加速的機會。同時對雙方隊員的實力和團隊策略都是巨大的考驗,賽前無數次的嘗試與練習,團隊賽中車序的安排以及各隊員的職責,再加上一些突破世界記錄的野心,最終上演了這場精彩紛呈的榮耀決賽。
廈門戰隊成員:陳興(左1)、黃嘉樂(左2)、蔡瑩彬(右1)、柯昶智(右2)
杭州戰隊成員:黃啟能(左1)、鄭鈞威(左2)、王鑫(左3)、羅開羅(右2)
此前,7月22日的曹卓挑戰賽強勢打響中國電競車王榮耀賽,經過海選賽、城市分站賽、半決賽、總決賽的層層選拔,至此誕生第一支中國電競車王戰隊。EP ESCL是國內首場專業賽車電競賽事,以廈門、蘇州、杭州、上海四個城市為賽事據點,面向全國全面展開,歷時兩個月後圓滿完結。值得注意的是,中國電競車王榮耀賽吸引了大量中國賽車愛好者的參與,高熱度的關注正在使中國賽車文化持續升溫,主辦方在賽後透露,接下來的每個月都將舉辦主題性的賽事,預計最快明年初將再次開啟更大範圍的中國電競車王榮耀賽。