輪胎界的奧運會,「能跑能跳還站得住」

2020-12-23 未來網

  12月11日,2020中國量產車性能大賽(CCPC)的冰雪試駕活動,在嚴寒的東北黑河隆重啟幕。

  同日,途虎養車與中國汽車技術研究中心(中汽研)聯合首創的CCPC輪胎專項測試結果也出爐,黑河冰雪之上一場輪胎界矚目已久的頒獎典禮隨之舉行。

  據悉,經過對多款輪胎為期4天的專業測試之後,倍耐力新P1、飛躍龍騰、鄧祿普LM705、固特異久乘,分別斬獲了輪胎領域運動操控、性價比、舒適靜音、安全性能方面的金獎。德國馬牌TC6,更是獲得了CCPC中國量產車性能大賽輪胎測試組「全能王」的稱號。

 

  最貼合消費者使用場景的專業測評 

  CCPC中國量產車性能大賽舉辦5年以來,輪胎專項測試是第一次。這是由途虎養車與「中汽研」在2020年的首創測試。

  據悉,為保證專業測評,本輪測試的場地限定在博世東海汽車測試技術中心。

  資料介紹,這個汽車測試技術中心的試車場總投資5.91億人民幣,場地佔地約139.6萬平方米,擁有多種不同設計的路面,摩擦係數從0.1-0.9不等,可對制動系統、加速系統、操縱穩定性、滑行等在內的多項汽車性能進行測試。

  國際一流的測試場地,為此次輪胎測試提供了非常專業的硬體支持。

  而在測試過程中,為了更加貼合消費者的實際使用場景,途虎養車與「中汽研」推出全面綜合的測試準則。比如採用目前整個中國市場上保有量較高的車型,依次搭載各款測試輪胎。而測試工作人員,均由「中汽研」專業測試車手和工程師組成。

 

  在為期4天的測試中,專業測試車手與工程師對多款輪胎分別進行了100km/h-0km/h的幹地制動距離測試、在水膜厚度為1mm的路況下80km/h-20km/h的溼地制動距離測試、60km/h & 80km/h的時速車內外噪音及模擬真實路況的溼地操控等測試。

  放在專業輪胎測評領域,這算得上一次全面、綜合的輪胎動態性測試。

  結合途虎的大數據分析,其選取205/55 R16這個市場保有量最高的規格,以此配合目前市場主流的量產車型。

  這樣一來,整場測試不僅最真實且最貼合消費者使用場景。

  而針對測試數據與測試感受,途虎養車還對每條輪胎完成數據分析,得出結論,並且針對測試結果進行分類、對比,最終形成一套屬於自己的完整的測試標準。

 

  輪胎大數據推動廠家迭代升級 

  作為國內領先的汽車養護服務平臺,途虎養車與CCPC賽事一直有深度的合作。

  憑藉在中國汽車後市場的領先地位、專業技術以及優質的保養服務,途虎養車從2017年開始,就已經成為CCPC大賽官方合作夥伴、官方唯一指定賽事車輛維護單位,攜手CCPC共同打造了一場場精彩絕倫的汽車賽事盛宴。

  此次輪胎專項測試,正是在此基礎上實現了途虎養車與「中汽研」的合作。

 

  其實,途虎養車本就是從輪胎開始做起。2011年成立以來,途虎養車就與眾多國際知名輪胎品牌展開合作,並獲得德國馬牌、固特異、鄧祿普、倍耐力等輪胎品牌的線上渠道正品獨家授權。

  到2015年,途虎養車更是推出了國內最早的輪胎險。按照當時的規則,只要在途虎養車平臺購買的輪胎,在保障時限內出現鼓包、爆胎等意外損壞,都可獲得保障服務,保障期限通常是1年或者2年。

  另外,途虎養車更是將東風輪胎、飛躍輪胎的輪胎險進行更新換代,原本保障時長為1-2年,現在調整為3年。

  此外,依託大數據與智能服務,途虎養車多年積累的銷售數據,能夠為上遊輪胎廠商提供精準的用戶畫像,在輪胎設計、製造等方面精準對接用戶需求。

  比如,8月末,途虎養車與雙錢集團籤署戰略合作,獨家首發「飛躍乘用輪胎」時,雙方就在數位化平臺、智能創造方面和服務能力方面等方面達成合作。

  事實上,無論是輪胎數據共享,還是此次和中汽研的輪胎測試,都是途虎養車在致力於拉近中國輪胎行業與車主消費者之間的距離。

 

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