三圍超途昂，搭2.3T＋10AT，6座/7座隨選，福特探險者來勢洶洶
隨著國家對於二胎的開放，汽車政策對於7座的開放，國內消費者對於7座的車型尤為熱愛，所以各大廠商緊鑼密鼓的推出七座suv車型，這其中就有福特國產的探險者，那國產後的探險者非常的硬核，來勢洶洶！
新款福特探險者的前臉設計非常的大氣，六邊形的中網，內部格柵採用金屬點陣式，搭配logo非常e的上檔次，中網兩側直接連著led大燈組，內部還融入了led日間行車燈。
下包圍設計非常的複雜，但是看起來非常的有運動感，並且，還融入了led燈霧燈，機艙蓋隆起的線條又增加了力量感。
車身側面看起來非常的高大威猛，雙腰線搭配拱起的輪眉展現了力量感，D柱做了隱藏式的設計，門下方加入金屬飾條裝飾，讓整個側面看起來沒有那麼單調，而輪轂的尺寸給的也是非常的大，低配車型配備的都是20寸的輪轂，高配車型直接上到了21寸，真的是非常的霸氣。
它的車身長寬高分別為5075*2004*1778mm軸距3025mm，這樣的車身三圍直接超越了大眾的途昂。
尾部設計層次分明，logo的下方加入了粗壯的鍍鉻裝飾條點綴，並且上方還印有英文標誌，兩側的尾燈組造型精美，內部led燈帶點亮後識別度非常的高，最底部的排氣管採用兩邊單出的設計，並且加入銀色鍍鉻裝飾包裹著。
新款福特探險者的內飾設計簡約大方，最吸引眼球的莫過於中間的豎型觸摸中控屏，它的尺寸達到了12.8英寸，並且是全系標配，雖然這套液晶顯示屏功能強大，但是這樣的豎型設計，爭議很大，有的消費者喜歡，有的消費者不喜歡。
液晶屏下方的金屬按鍵做工精細，中控中間加入金屬拉絲面板工藝拼接，提升豪華感，三幅式真皮方向盤握感舒適，高大上的旋鈕是換擋機構突出了科技感。
得益於3025毫米的車身軸距，所以在空間方面就沒必要擔心了，想想它的空間表現比途昂還要大，是多麼酸爽的一件事情。
另外，值得一提的是福特探險者的內部提供六座七座可選，並且在價格方面都是一樣的，也就是說看你用車需求！
說到探險者，我們就不能不提到它的底盤設計，它的前懸採用雙球節減震支柱獨立懸架，後懸採用多連杆式獨立懸架！
我們都知道大七座suv要麼採用前驅，要麼採用四驅，而福特探險者卻有點反人類，採用後續和四驅，難道無後驅不豪華？
另外，要說新款福特探險者最硬核的當屬於動力。
全系標配2.3t發動機，276馬力，最大扭矩425牛米，傳動匹配10擋手自一體變速箱。
這樣的動力系統不僅甩開了合資品牌的大七座suv，更是甩開了豪華品牌的很多suv車型，這樣的動力酸爽不是人人都能體會到的。
寫在最後：車身三圍同級最大，動力系統同級最強，但是福特探險者的銷量卻不如大眾途昂，不知道大家是因為什麼排斥福特探險者呢？歡迎大家下方留言。
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