711物流配送分析

2021-02-10 物流風向標

每一個成功的零售企業背後都有一個完善的配送系統支撐,在美國電影新片《火拼時速II》(RushHourII)中，嘮叨鬼詹姆斯·卡特有一個綽號叫7-11，意思是他能從早上7點鐘起床開始一刻不停地嘮叨到晚上11點鐘睡覺。其實7-11這個名字來自於遍布全球的便利名店7-11，名字的來源是這家便利店在建立初期的營業時間是從早上7點到晚上11點，後來這這家70多年前發源於美國的商店是全球最大的便利連鎖店，在全球20多個國家擁有2.1萬家左右的連鎖店。到今年一月底，光在中國臺灣地區就有2690家7-11店，美國5756家，泰國1521家，日本是最多的，有8478家。

一家成功的便利店背後一定有一個高效的物流配送系統，7-11從一開始採用的就是在特定區域高密度集中開店的策略，在物流管理上也採用集中的物流配送方案，這一方案每年大概能為7-11節約相當於商品原價10%的費用。

配送系統的演進一間普通的7-11連鎖店一般只有100200平方米大小，卻要提供23000種食品，不同的食品有可能來自不同的供應商，運送和保存的要求也各有不同，每一種食品又不能短缺或過剩，而且還要根據顧客的不同需要隨時能調整貨物的品種，種種要求給連鎖店的物流配送提出了很高的要求。一家便利店的成功，很大程度上取決於配送系統的成功。

7-11的物流管理模式先後經歷了三個階段三種方式的變革。起初，7-11並沒有自己的配送中心，它的貨物配送依*的是批發商來完成的。以日本的7-11為例，早期日本7-11的供應商都有自己特定的批發商，而且每個批發商一般都只代理一家生產商，這個批發商就是聯繫7-11和其供應商間的紐帶，也是7-11和供應商間傳遞貨物、信息和資金的通道。供應商把自己的產品交給批發商以後，對產品的銷售就不再過問，所有的配送和銷售都會由批發商來完成。對於7-11而言，批發商就相當於自己的配送中心，它所要做的就是把供應商生產的產品迅速有效地運送到7-11手中。為了自身的發展，批發商需要最大限度地擴大自己的經營，盡力向更多的便利店送貨，並且要對整個配送和定貨系統作出規劃，以滿足7-11的需要。

漸漸地，這種分散化的由各個批發商分別送貨的方式無法再滿足規模日漸擴大的7-11便利店的需要，7-11開始和批發商及合作生產商構建統一的集約化的配送和進貨系統。在這種系統之下，7-11改變了以往由多家批發商分別向各個便利點送貨的方式，改由一家在一定區域內的特定批發商統一管理該區域內的同類供應商，然後向7-11統一配貨，這種方式稱為集約化配送。集約化配送有效地降低了批發商的數量，減少了配送環節，為7-11節省了物流費用。

配送中心的好處特定批發商(又稱為窗口批發商)提醒了7-11，何不自己建一個配送中心?與其讓別人掌控自己的經脈，不如自己把自己的脈。7-11的物流共同配送系統就這樣浮出水面，共同配送中心代替了特定批發商，分別在不同的區域統一集貨、統一配送。配送中心有一個電腦網路配送系統，分別與供應商及7-11店鋪相連。為了保證不斷貨，配送中心一般會根據以往的經驗保留4天左右的庫存，同時，中心的電腦系統每天都會定期收到各個店鋪發來的庫存報告和要貨報告，配送中心把這些報告集中分析，最後形成一張張向不同供應商發出的定單，由電腦網路傳給供應商，而供應商則會在預定時間之內向中心派送貨物。7-11配送中心在收到所有貨物後，對各個店鋪所需要的貨物分別打包，等待發送。第二天一早，派送車就會從配送中心魚貫而出，擇路向自己區域內的店鋪送貨。整個配送過程就這樣每天循環往復，為7-11連鎖店的順利運行修石鋪路。

配送中心的優點還在於7-11從批發商手上奪回了配送的主動權，7-11能隨時掌握在途商品、庫存貨物等數據，對財務信息和供應商的其他信息也能握於股掌之中，對於一個零售企業來說，這些數據都是至關重要的。

有了自己的配送中心，7-11就能和供應商談價格了。7-11和供應商之間定期會有一次定價談判，以確定未來一定時間內大部分商品的價格，其中包括供應商的運費和其他費用。一旦確定價格，7-11就省下了每次和供應商討價還價這一環節，少了口舌之爭，多了平穩運行，7-11為自己節省了時間也節省了費用。

配送的細化隨著店鋪的擴大和商品的增多，7-11的物流配送越來越複雜，配送時間和配送種類的細分勢在必行。以臺灣地區的7-11為例，全省的物流配送就細分為出版物、常溫食品、低溫食品和鮮食食品四個類別的配送，各區域的配送中心需要根據不同商品的特徵和需求量每天作出不同頻率的配送，以確保食品的新鮮度，以此來吸引更多的顧客。新鮮、即時、便利和不缺貨是7-11的配送管理的最大特點，也是各家7-11店鋪的最大賣點。

和臺灣地區的配送方式一樣，日本7-11也是根據食品的保存溫度來建立配送體系的。日本7-11對食品的分類是：冷凍型(零下20度)，如冰淇凌等;微冷型(5攝氏度)，如牛奶、生菜等;恆溫型，如罐頭、飲料等;暖溫型(20攝氏度)，如麵包、飯食等。不同類型的食品會用不同的方法和設備配送，如各種保溫車和冷藏車。由於冷藏車在上下貨時經常開關門，容易引起車廂溫度的變化和冷藏食品的變質，7-11還專門用一種兩倉式貨運車來解決這個問題，一個倉中溫度的變化不會影響到另一個倉，需冷藏的食品就始終能在需要的低溫下配送了。

源自：新浪 物流風向標整理


從網際網路+看產業變革，從商業模式創新看物流。從移動互聯融合探索物流企業管理，企業選擇聯盟、加盟、還是擁抱平臺；是自我救贖內部管理提升，還是嫁接平臺，借力重生。從商業模式嫁接到內化組織運營能力，激發企業活力浴火重生，每一天從不止步，小微創新，持續迭代，物流精益管理開創運營新局面。

1.一鍵式報名：

直接點擊下方閱讀原文


2.連結報名：

群友通訊錄報名：http://qun.hk/event/941607


3.長按圖片識別二維碼跳轉群友通訊錄參與活動報名↓↓↓↓↓


物流風向標

微信號：w56fxb

1.媒體溝通：編輯郵箱w56fxb@vip.163.com,加小編微信1781079295聯繫。

2.商務合作：負責企業報導，廣告合作，會務組織，微信號1781079295，郵箱w56fxb@vip.163.com ，廣告包括物流園區、快運招商、人才招聘、倉庫租賃，等物流信息。


3、微信群友交流：物流風向標微信好友交流群，方便關注公眾號好友，資訊分享、公眾號建議、物流資源對接。加微信1781079295備註物流風向標好友。

4、qq群友交流：上海電商物流沙龍，qq群294954553，歡迎物流、電商、倉儲、020行業人士加入交流。

5、來稿推薦：歡迎物流企業和行業人士來稿推薦，選材包括快運、倉儲、園區地產等物流企業新聞通訊、人物專訪、管理運營幹貨分享，文章字數兩百以上，來稿郵箱w56fxb@vip.163.com,微信互動1781079295，電話021-56672153，題材不限。

聲明：凡註明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，轉載並不代表本公眾號贊同其觀點，也不代表本公眾號對其真實性負責。您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與物流風向標聯繫，我們會迅速給您回應並做處理。

相關焦點

  • 物流配送,7-11便利店是怎麼做的?
    3.物流共同配送階段在第二階段中，配送中心的好處讓7-11便利店認識到，與其讓別人掌控自己的命脈，不如自己把握自己的命脈。此時7-11便利店的物流共同配送系統就漸漸浮出水面，共同配送中心代替了特定的批發商，分別在不同的區域統一進貨、統一配送。
  • 面對物流配送,7-11便利店是怎麼做的?
    配送中心有一個計算機網絡配送系統，分別與供應商及7-11店鋪相連。而這個階段的物流配送系統也沿用至今。7-11便利店的配送模式即便是以自建物流中心為特色核心的物流配送系統，如果沒有一套規範以及完整的配送模式，配送效率仍未達到最優。
  • 物流行業分析之圖書物流
    這就產生了多個物流客戶與同一家第三方物流企業籤約，由第三方物流企業將這幾家的物流業務安排在同一物流配送流水線上，這種合理化的配送，就是共同配送。隨著綠色物流理念的深入人心，共同配送正在成為圖書配送的發展趨勢。（四）多種群體參與物流，眾包成為物流新態勢傳統概念下的圖書物流，是由專門從事物流行業的人完成的。隨著社會經濟文化的發展，這一概念正在發生著變化。
  • 人工智慧改變物流車:京東、菜鳥掀配送設備迭代潮
    目前來看，對於快遞員來說，無人配送車確實是友好的。按照京東集團X事業部自動駕駛中心總經理楊晶的說法，該設備可以和配送員形成互補，讓人的配送效率在機器的協助下增長近十倍。從技術的角度看，處於智能化初期階段的物流車，的確還有很長的路要走。不過，隨著人工智慧、智能網聯和自動駕駛等技術的不斷完善，物流車必將發生深刻變化。
  • 亞馬遜fba好消息:放鬆物流配送規定!
    伴隨著美國物流配送狀況越發嚴重，商家很有可能會面對大批量延期物流配送產生的負面效應，因而亞馬遜在近幾日通告商家，放鬆SFP計劃的物流配送時效規定範疇，協助更多的商家挺過此次疫情關卡。在外國媒體透露的亞馬遜可靠消息稱，亞馬遜已經在整改對SFP商家的交貨速率規定，更新後商家只須要確保55%的隔日達物流配送時效就可以維持SFP計劃的資質。 SFP便是大家通稱的商家物流配送Prime，參與了這一計劃的自物流配送在確保物流配送時效的狀況下，能夠和FBA商品一樣享受「Prime」物流配送標誌和流量傾斜。
  • shopee臺灣站的物流配送方式有哪些
    Shopee現在有八個站點，每個站點的物流渠道都不同。很多企業會選擇臺灣作為入駐後的第一站，因為臺灣和大陸的語言和風俗很相似，但是很多臺灣的物流賣家對於臺灣的物流不是很了解，今天這篇文章和大家談談shopee臺灣的物流配送方式有哪些？
  • 同城郵國際快遞物流配送現激戰速度服務質量競爭國際物流
    與此同時在同城物流配送市場也正在形成兩類代表。一、以順豐為代表的傳統快遞公司嗅覺敏銳的傳統快遞巨頭發現了同城郵國際快遞物流這塊大蛋糕後，便開始主動抓住市場布局並逐漸形成了以順豐為代表的一類傳統企業力量。2016年7月順豐迎合大勢推出同城即刻送服務，為餐飲外賣、商超、生鮮、蛋糕、鮮花及類似行業提供圍繞店鋪周邊3或5公裡內的同城專人即拿即送服務。
  • 精耕細作、積極創新,家樂園打造高效生鮮物流配送中心
    集團旗下的家樂園物流中心位於好望角物流園，包含常溫和生鮮兩個運作倉庫，使用面積共計約15000平方米，為集團大賣場、社區生鮮店、便利店以及批發客戶提供物流配送服務。此外，生鮮品項的稱重或計件的進出貨管理、越庫品項管理、揀貨、物流配送的獨立作業和協同管理都是不容忽略的問題。
  • 新能源冷藏車成未來冷鏈物流配送的主流
    針對這一問題，作為國內知名的製冷裝備供應商，澳柯瑪已市場需求為導向，依託多年的製冷經驗積累，以及在電動車領域的生產製造優勢，成功研發製造出用於解決城鄉最後一公裡的新能源冷藏車，完美實現了「低成本、高效率」的物流配送效果。就以澳柯瑪新能源冷藏車來說，該車以蓄電池為驅動，搭載保溫箱或直流壓縮機機組蓄冷的電動冷藏配送車，是名副其實的經濟、適用、靈活、機動的綠色交通工 具。
  • 亞馬遜德國一個物流配送中心中斷營運
    在英國貨運物流遇阻的情況下，退歐的相關的事宜仍幹擾著業內商家。有商家稱，如今庫存積壓在英國的商品數據同步到歐盟的連接很有可能在前臺是難以售/無庫存積壓的情況，法國義大利均有發生。針對英國站同行業而言，賣得動的商品能夠持續備貨，疫情再次惡變，居家需求量又將要迎來了一小波高峰期，就看貨運物流給不給力了。除開家居類需求量強烈，英國食品類也面臨著緊缺。據《衛報》新聞報導，作為依靠國外進口的英國，在法國方面執行的將近48小時的貨運物流限令，將對英國的食品類和其它消費品供給造成「破壞型影響」。
  • 菜鳥物流榮獲「中國綠色貨運配送行業十大影響力企業」
    國家有關部委領導、全國各行業專家學者以及企業家代表近300人參加會議，衡水菜鳥物流有限公司作為重點邀請嘉賓參加大會，因為在綠色貨運配送行業健康發展和企業誠信建設方面作出的積極貢獻，被大會授予「中國綠色貨運配送行業十大影響力企業」榮譽稱號，冷雪原董事長榮獲「中國綠色貨運配送行業十大誠信企業家」榮譽稱號。
  • "綠色到家"成趨勢,貨多多助力城市物流配送產業升級
    貨多多新能源物流車，助力城市配送打造"綠色到家模式"隨著城市配送需求的日益加劇，使得小批量、多頻次、時效性強的配送活動，與人們生活聯繫日益緊密，貨多多物流配送公司整合多個貨源方，解決貨運鏈條中最重要的環節，實現
  • 董明珠熱評智能物流機器人 hachi delight引領無人配送新體驗
    2020年11月28日《眾創英雄匯》第二季收官,「重磅導師」董明珠女士熱評全國首臺全場景智能物流機器人hachi delight以及智慧社區無人配送服務,「位置決定取捨」等金句為全身心投入的創業精神點讚,打動了在場人士。近年各大科技巨頭紛紛推出無人配送機器人,投入大量資源研發晶片、傳感器、算法,推動無人配送落地應用,推動非接觸經濟越發實體化。。
  • 一周物流事件丨順豐與格蘭仕合作,Uber收購雜貨配送公司Cornershop
    天貓超市上線「1小時」配送，今年落地100個城市10月11日，天貓超市上線1小時配送服務。阿里副總裁、天貓超市總裁李永和表示，天貓超市「1小時」配送服務已在蘇州試行。訂單數據顯示，40%履約訂單為1小時達，並且今年天貓超市「1小時」配送服務將在100個城市落地。
  • 315專題之快遞物流|丟失損壞理賠難,跨境網購物流配送成瓶頸
    2019年「雙11」前夕，部分快遞公司謀劃漲價，引發了不少網友的吐槽稱，發貨慢、運送慢、配送慢、亂丟亂扔，包裹面目全非...同時，據「電訴寶」用戶投訴大數據顯示，主要是以百通物流、百世快遞、蜂鳥轉運、中通快遞、韻達快遞、申通快遞、順豐速運、海帶寶、天馬迅達快遞、59轉運、U2C轉運、點我達、斑馬物聯網、轉運四方這14家平臺居多。
  • 上海到揚州【電商配送物流】公司_上海鳴仁物流
    上海到揚州【電商配送物流】公司，上海鳴仁物流，我們用熱誠、激情的態度和專業化的實操做到讓客戶滿意、放心、安心（四）公司目標：打造一流的一體化、專業化物流公司。上海鳴仁物流， 14倉庫中間辦公區底層架空設置，預留水電接口，底層靠外牆處設置倉庫叉車充電區。GLP-Design-AR中間架空辦公區》。
  • 7-Eleven華南物流劉迪淳:城市配送須縮短交接時間,減少等待
    >7-Eleven華南物流高級經理劉迪淳認為，成本和效率對便利店行業和零售行業管物流的人來說至關重要。劉迪淳從四個方面為與會嘉賓分享了有關於城市配送成本和效率的觀點。演講嘉賓：7-Eleven華南物流高級經理劉迪淳（本文根據4月21日由物流沙龍舉辦的「第四屆城市物流高峰論壇」現場錄音整理）城市配送耗時大多數的城市配送，我們正在配送，
  • 北京冬奧會物流由這家企業配送
    京東物流中標北京2022冬奧會和冬帕運會物流服務商11月3日，中國政府採購網發布北京2022年冬奧會和冬帕運會組織委員會物流服務商項目成交公告，京東物流（北京京邦達貿易有限公司）中標。據物流指聞了解，京東物流在體育賽事物流服務保障方面有豐富經驗，自2017年以來在全國各地支持了包括北京、上海等超過50場馬拉松以及環青海湖自行車賽等一系列頂級體育賽事，以品質和高效服務成為各大體育賽事的強力保障。在2019年，成為相約北京系列冬季體育賽事鑽石合作夥伴，為賽事提供物流服務支持與保障。
  • 最後一公裡的新戰場:宅配物流車孕育新風口,無人配送加速量產
    在末端運力不足的情況下，如何通過運力工具來提高配送效率，成為物流公司接下來的重點。01 宅配專用車輛為了應對日益激增的配送需求，主打生鮮和餐飲精品的生鮮商超T11與開雲汽車合作，引入國內首款微型電動宅配物流車，解決裝載能力有限的兩輪配送車。根據生鮮商超的獨特需求，開雲汽車在原有皮卡基礎上，為T11定製開發了可帶冷鏈功能的配送車。
  • 胰島素配送到家,順豐醫藥C端冷鏈配送助力冷鏈藥品配送到家
    作為醫藥物流人，保證患者的藥品供應就是他們最大的責任。疫情面前，中物聯醫藥物流輪值會長單位 順豐醫藥利用自身優勢，積極響應並開展行動，彰顯企業擔當。在網際網路藥品零售、慢病用藥管理、智慧醫院等端到端模式的快速發展下，藥品線上下單、線下寄送需求大增，尤其是冷鏈藥品送藥上門需求迫切，但長期以來由於國內醫藥冷鏈網絡和資源不夠完善，嚴重製約了冷藏藥品終端病患物流服務。