物流配送,7-11便利店是怎麼做的?

2020-12-27 鳳凰網房產

來源: 奇點商業店商

作為便利店,7-11便利店自然帶有連鎖便利店的屬性——標準化,在門店裝修上、產品管控上、產品陳列上、門店經營上等方面都具有統一的標準。而7-11便利店與其他便利店最大的不同之處是標準化與個性化並存。7-11便利店的個性化體現在千店千面,即根據門店所在區域的屬性以在陳列貨品上有所針對。

便利店做到標準化已經不易,標準化可以極大程度上降低經營成本,而在標準化的基礎上做到個性化實屬不易,7-11便利店是如何在標準化的同時做到個性化並且極大程度上管控經營成本呢?

在零售業,庫存成本會極大程度影響經營成本,面臨著庫存壓力的零售企業可能面臨資金運轉以及貨物運轉難的尷尬情況,而7-11便利店卻很好解決了這尷尬的情況,這離不開7-11便利店高效的物流配送系統。

7-11便利店物流配送系統的演變階段

1.單個批發商階段

起初,7-11便利店並沒有自己的配送中心,它的貨物配送是靠批發商來完成的。早期日本7-11便利店的供應商都有自己特定的批發商,而且每個批發商一般都只代理一家生產商,這個批發商就是聯繫物流、信息流和資金流的通道。

供應商把自己的產品交給批發商以後,對產品的銷售就不再過問,所有的配送和銷售都會由批發商來完成。

2.集約化配送階段

隨著7-11便利店規模的不斷擴大,這種分散化的由各個批發商分別送貨的方式無法再滿足7-11便利店的需要,7-11便利店開始和批發商及合作生產商構建統一的集約化的配送和進貨系統,在這種系統之下,7-11便利店改變了以往由多家批發商分別向各個便利店送貨的方式,改由一家在一定區域內的特定批發商統一管理該區域內的同類供應商,然後向7-11便利店統一配貨。

3.物流共同配送階段

在第二階段中,配送中心的好處讓7-11便利店認識到,與其讓別人掌控自己的命脈,不如自己把握自己的命脈。此時7-11便利店的物流共同配送系統就漸漸浮出水面,共同配送中心代替了特定的批發商,分別在不同的區域統一進貨、統一配送。配送中心有一個計算機網絡配送系統,分別與供應商及7-11店鋪相連。而這個階段的物流配送系統也沿用至今。

7-11便利店的配送模式

即便是以自建物流中心為特色核心的物流配送系統,如果沒有一套規範以及完整的配送模式,配送效率仍未達到最優。因7-11便利店口碑好以及利潤高,越來越多的加盟店密集出現,而門店的不斷擴張,也意味著物流配送上會更加複雜。

在便利店中,門店面積大概只有100平方米,100平方米有任何賣不出去的東西即死貨,就會浪費死貨所佔面積的機會成本。便利店中的貨架是有限的,如何讓有限的貨架陳列最高效的產品,就需要用貨物在車上的方式彌補庫存不足,用這種方式極大降低店面的庫存。

大規模的物流配送系統的確可以帶來低成本,但是因為每家門店的情況都不相同,到底如何可以做到配送上更加個性化、精準化?這是許多零售企業也在思考的問題,而7-11便利店給出了很值得借鑑的答案。

「根據溫度管理」這一理念貫徹了整個7-11便利店的物流配送模式系統,而其運作模式也是通過根據產品的保存溫度以建立。7-11便利店對產品進行了細分,根據產品的溫度進行了分類:

冷凍型(零下20攝氏度),如冰淇淋

微冷型(5攝氏度),如牛奶、生菜等;恆溫型,如罐頭、飲料等

暖溫型(20攝氏度),如麵包、飯食等

並對這四個溫度段進行集約化管理。在完成產品的細分之後,7-11便利店物流配送系統的配送模式可以分為三部分——配送設備、配送時間以及配送頻率。

1.配送設備

不同溫度段的產品會用不同的設備進行配送,如各種保溫車和冷藏車。由於冷藏車在上下貨的時候經常開關門,容易引起車廂溫度的變化和冷藏產品的變質,7-11便利店專門使用一種兩倉式貨運車以解決這個問題。

2.配送時間以及配送頻率

對於有特殊要求的食品如冰淇淋,7-11便利店的配送會繞過配送中心,由配送車早中晚三次直接從生產商門口拉到各個店鋪;

對於一般的商品,7-11便利店實行的是一日三次的配送制度,早上三點到七點配送前一天晚上生產的一般食品,早上八點到十一點配送前一天晚上生產的特殊食品如牛奶、新鮮蔬菜等等,下午三點到六點配送當天上午生產的食品。早中晚的配送時間以及一日三次的配送頻率在保證不缺貨的同時,也保證了食品的新鮮度。「少量多次」的配送原則也確保了7-11便利店的精準配送。

物流配送系統的運作流程

7-11便利店物流配送系統的運作流程主要分為兩種,一種是在一般情況下的運作流程,一種是特殊情況下的運作流程。在運作流程中,「JUST IN TIME」這一理念得到了徹底的貫徹。

1.一般情況下的運作流程

7-11便利店為了保證不斷貨,配送中心一般會根據以往的經驗保留4天左右的庫存,同時,中心的計算機系統每天都會收到各個店鋪發來的庫存報告和要貨報告,配送中心把這些報告集中分析,最後形成一張張向不同供應商發出的訂單,由計算機網絡傳遞給供應商,而供應商則會在預定的時間內向配送中心派送貨物。7-11配送中心在收到所有貨物後,對各個店鋪所需的貨物分別打包,等待發送。

2.特殊情況下的運作流程

每個店鋪都會隨時碰到一些特殊情況造成缺貨,門店便會向配送中心打電話告急,配送中心中安全庫存有庫存,則會用安全庫存對店鋪緊急配送,如果安全庫存已告罄,配送中心則轉向供應商緊急求貨,並且直接由供應商發貨第一時間送至缺貨的門店中。

高效物流配送系統的支撐

筆者對7-11便利店物流配送系統的發展史、以自建物流配送中心為核心的物流配送系統的配送模式以及運作模式進行了概述。那支撐這個物流配送系統成為高效的物流配送系統到底是哪些方面?

1.選址戰略方面

7-11便利店在布局的戰略採取的是密集型選址戰略,高密度的布局為7-11便利店集中化物流配送提供了條件。從物流決策的角度說,點多線長,物流成本高,缺少規模優勢,7-11便利店的密集布局可降低物流成本,增加規模優勢。

2.信息技術系統方面

7-11公司提供聯機接受訂貨系統和自動分貨系統,來協助配送中心實現運作的系統化和高效化,信息技術系統是提高運營質量的強大後盾。

信息技術系統主要包括訂貨、銷售信息記錄分析、貨架管理、訂單處理的信息化。先進的信息技術系統可使7-11便利店對市場需求及時全面地獲得反饋,並與供應商以及物流服務提供商建立了強大的合作網絡,可以極大地提高供應鏈以及便利店運營效率,加快訂單流動。

3.顧客需求方面

7-11便利店之所以建立自身的物流配送系統,是因為洞察了顧客的需求點,對於顧客而言,顧客更多是希望能在便利店立刻購買到自己需要的商品,而這個需求點也不斷反推7-11便利店完善自身的物流配送系統,力求做到配送上的JUST IN TINE,讓顧客只要進門就可以買到自己想買的商品。

7-11便利店的價值觀在於為顧客提供近距離的便利,與業界許多便利店不盡相同的是,7-11便利店始終站在顧客的角度去思考問題,也正因為這一價值理念,7-11便利店成就了自身的高效物流配送系統,為顧客提供新鮮的食品,及時有效地為顧客在貨架上陳列顧客需要的產品,真正使每個商品每個貨架每平方米都發揮最極致的坪效。

成人達己,成己為人,7-11便利店為顧客不斷去完善自身的物流配送系統,得以於此,顧客在7-11便利店極致的服務中感受到了7-11便利店是自己的好鄰居,7-11便利店在情感上也贏得了顧客的青睞。

大概在零售業中,最高明的地方不是引進多少種先進設備,也不是納入多少高質人才,而是將「站在顧客立場思考」這一理念徹底貫徹到每一個點每一個節每一個環中,這應該才是最高明之處,也是7-11便利店最值得讓人學習的地方。

文章來源:物流指聞

圖片來源於官方及網絡,如有侵權請聯繫刪除

投稿、商務合作請投遞:qidian@ifeng.com

相關焦點

  • 面對物流配送,7-11便利店是怎麼做的?
    筆者上篇文章總結了一份7-11便利店的促銷指南,這次筆者講講其物流配送系統。作為便利店,7-11便利店自然帶有連鎖便利店的屬性——標準化,在門店裝修上、產品管控上、產品陳列上、門店經營上等方面都具有統一的標準。而7-11便利店與其他便利店最大的不同之處是標準化與個性化並存。
  • 【案例】7-11便利店的配送系統
    其實7-11這個名字來自於遍布全球的便利名店7-11,名字的來源是這家便利店在建立初期的營業時間是從早上7點到晚上11點,後來這家便利店改成了一星期七天全天候營業,但原來的店名卻沿用了下來。  這家70多年前發源於美國的商店是全球最大的便利連鎖店,在全球20多個國家擁有2.1萬家左右的連鎖店。
  • 711物流配送分析
    一家成功的便利店背後一定有一個高效的物流配送系統,7-11從一開始採用的就是在特定區域高密度集中開店的策略,在物流管理上也採用集中的物流配送方案,這一方案每年大概能為7-11節約相當於商品原價10%的費用。
  • 「全家」、「7-11」等便利店為何能在疫情期間不打烊?原來……
    全家、7-11……上海的便利店在疫情期間不打烊,給了大家購物的樂趣、美食的幻想。你有沒有想過,為什麼便利店的貨架永遠都是滿滿的?是誰在支撐這個龐大的供應鏈體系?是誰在無間斷提供物流配送、確保市民們日常生活所需呢?
  • 7-Eleven華南物流劉迪淳:城市配送須縮短交接時間,減少等待
    演講 | 7-Eleven華南物流高級經理劉迪淳整理 | 物流麻將胡編者按:
  • 北京7-11全部接入美團,便利店的線上生意要怎麼做?
    8月20日,《北京商報》稱,北京7-11將全面接入美團外賣,並將繼續洽談合作其他外賣平臺。據了解,此次北京接入美團平臺的7-11共有251家,上線的商品SKU數達1000多種。在享受外賣服務時,顧客可在下單時提出加熱要求,門店會進行加熱處理後再配送。一些冷藏冷凍食品也會與冰袋一起配送到客人手中,確保配送溫度。就在半年前,北京7-11還聲稱不考慮外賣渠道。
  • 中國臺灣7-11便利店背後的故事
    通過這兩則小故事,我們就知道7-11已經融入年輕人的生活,已經成功製造了一個商店的文化,跟消費者很緊密地結合在一起。而作為我們一個經營了近12年的便利店,我們在強調便利和差異化的同時,有多少值得年輕人喜歡的時尚流行的元素在裡面,並像7-11那樣吸引著年輕人?我們來看看7-11 30年來影響開啟中國臺灣人生活的10件大事。
  • 全家、7-11…上海的便利店疫情期間不打烊,背後誰在支撐
    上海63%的全家門店,冰櫃裡的商品都是我們負責配送的。」採訪一開始,高木宏明的介紹就讓人立即對日立物流的業務領域有了直觀感受。成立於1950年的日立物流目前是日本規模前五的綜合物流公司。2019年,日立物流(中國)實現了9.93億元的營收,是長寧區千萬級的稅收企業。為上海全家便利店提供的低溫商品冷鏈物流服務,其實只是公司在華業務中的冰山一角。
  • 7-11便利店189項、星巴克158項……進博會這些供應食品出庫將在...
    7-11便利店189項、星巴克158項……進博會這些供應食品出庫將在松江這裡完成 2020-10-28 16:17 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • shopee臺灣站的物流配送方式有哪些
    Shopee現在有八個站點,每個站點的物流渠道都不同。很多企業會選擇臺灣作為入駐後的第一站,因為臺灣和大陸的語言和風俗很相似,但是很多臺灣的物流賣家對於臺灣的物流不是很了解,今天這篇文章和大家談談shopee臺灣的物流配送方式有哪些?
  • 為什麼便利店都愛關東煮?
    著7-11便利店在中國的鋪開,人們對新型便利店開始有了初步認知,其售賣的關東煮不僅一躍變為年輕人熱寵的夜宵,也成了多數人對「鮮食」二字最早的啟蒙。在新零售領域,鮮食多指食品製造商為便利店量身訂做的即食性產品。譬如你所見的飯糰、包子和三明治,它們都是便利店鮮食的典型代表。
  • 從蘇寧小店、便利蜂、7-11、紅旗連鎖,看連鎖零售便利店品牌的困境...
    三大日系便利店拿到的數據發現,三大日系便利店,尤其是領頭的7-11,鮮食和速食及日配商品,業績佔比已經佔到驚人的80%以上。 即食食品離不開供應鏈體系的保障,自建中央廚房和與國內鮮食工廠合作也意味著將要投入更高的成本,但不做意味著到店率的流失以及其他商品的購買頻次下降。
  • 日本7-11便利店成為商業巨頭,普通大學生演繹了草根逆襲典範
    鈴木敏文1 7-11便利店的發展歷程1932年出生於長野縣坂城町,1956年畢業於中央大學經濟學部,進入東京出版販賣公司(現稱東販トーハン),1963年轉職伊藤洋華堂(イトーヨーカ堂)。在1973年11月30日,伊藤洋華堂和美國南方公司籤訂合同。合同裡最主要的條款是,要求伊藤洋華堂在8年內開到1200家7-11便利店,這是一個指標要求,同時美國人分走營業額0.61%,開始南方公司要拿1%,他們爭取到0.5%,最後各讓一步,談成0.6%的營業額歸美國。
  • 臺灣人大多都在便利店寄收快遞?!
    這是我來臺生活一周以來發現的挺有意思的事情,跟大陸的物流配送體系有些差異。最開始,我是在臺灣的電商平臺逛的時候,發現有不一樣的地方。在臺灣的電商平臺,例如蝦皮、PChome、momo摩天商城、露天拍賣、樂天市場等,購買下單時運費選擇就會給出各家便利店選項。
  • 騰訊創業:一杯關東煮,給便利店帶來的億萬經濟帳
    隨著7-11便利店在中國的鋪開,人們對新型便利店開始有了初步認知,其售賣的關東煮不僅一躍變為年輕人熱寵的夜宵,也成了多數人對「鮮食」二字最早的啟蒙。在新零售領域,鮮食多指食品製造商為便利店量身訂做的即食性產品。譬如你所見的飯糰、包子和三明治,它們都是便利店鮮食的典型代表。鮮食在供應鏈層面,包括五大部分——商品研發、原材料採購、工廠生產、物流配送、終端銷售。
  • 便利店也要擁抱新零售實現轉型升級?看全家集便利店怎麼做
    隨著零售市場新零售形式的快速創新發展,傳統便利店的優勢在逐步被弱化。便利店要想在這一背景下,仍然保持消費者對其的熱愛程度,就得轉型升級。如7-11、全家集便利店等行業中的龍頭品牌,TA們根據自身優勢,將原本解決人們生活中「最後1公裡」問題,轉變成解決人們生活中「最後1釐米」問題。 尤其是全家集便利店,TA利用新零售模式,不僅將「線上下單,在家收貨」貫徹落實,還新增娃娃機、機票預訂、火車票代購、租房服務、家政服務等20餘項便利服務,全方位滿足消費者的便利生活,讓全家集便利店成為新零售時代中便利店的弄潮兒。
  • Shopee臺灣的物流你了解嗎?shopee的臺灣物流方式
    Shopee現在有八個站點,每個站點的物流渠道都是不同的,很多商家入駐shopee之後第一個站點都會選擇臺灣,因為臺灣和我們大陸的語言風俗比較相似,但是很多賣家對於shopee在臺灣的物流不是很了解,今天這篇文和大家講下臺灣的物流。
  • 蝦皮shopee如何選擇物流,物流模式怎麼樣,哪個比較好?
    大家好,我是可樂說電商,我是一名跨境電商賣家,現在跨境電商越來越活躍了,很多小夥伴也想做跨境電商,可是不知道國際物流是怎麼運作發貨的,不敢去做跨境電商,今天就和大家聊下跨境電商物流的運作模式,希望可以幫助到大家。
  • 最後一公裡的新戰場:宅配物流車孕育新風口,無人配送加速量產
    AI財經社從多名快遞員處了解到,所有快遞公司這段時間的訂單都暴增,「比『雙11』還多。」快遞員老張說,「雙11」的時候他一天能送200多單,現在一天就370單。不獨快遞員們忙,生鮮電商配送也活躍起來,各平臺訂單量都增長了兩三倍。運力緊張成為當下的常態,商超、平臺共用騎手的現象也越發常見。
  • "綠色到家"成趨勢,貨多多助力城市物流配送產業升級
    起因是隨著人們生活水平的提高,人們慢慢習慣了"衣來伸手飯來張口"的生活節奏,因為確實方便,日常用品都是網上下單,線下配送。而社區團購、快遞快件、便利店配送及生鮮蔬菜,這些小批量且多頻次的配送,大車配送達不到經濟最大化,貨運版金杯車型卻能夠補足"缺口",社區團購的賽道不斷有玩家湧入,"千團大戰"來了。