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中超4支球隊 聯繫回國航線有進展
來源標題:中超4支球隊 聯繫回國航線有進展 截止到北京時間12日中午,已經結束本賽季亞冠聯賽參賽任務的中超4支球隊仍滯留在比賽地卡達多哈。
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新華社:中超BIG4回國航線仍等待審批 滯留總開銷已超過100萬
新華社北京12月10日電 題:中超亞冠參賽隊伍滯留多哈存風險 多方積極協調回國事宜新華社記者在卡達多哈舉行的2020年亞冠聯賽中,中超俱樂部上海申花、廣州恆大、上海上港分別於12月3日、4日和7日被淘汰出局。受多重因素影響,3家俱樂部目前仍滯留多哈難以回國。有多名球員通過社交媒體表達憂慮,引發網絡關注。
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中超各隊中性名變更最新進展,長春亞泰成第4支不用改名的球隊
距離中超球隊中性名申報的截止日期僅剩一周的時間了。目前廣州富力已經變更為廣州城,武漢卓爾和廣州恆大也已經向足協提交備用中性名,只待足協認可便完成更名。除此之外,其他俱樂部也都在積極響應足協的中性名政策。有的在努力收集篩選備用名,有的在積極協調各方資源爭取留下原名。今天,我就整理一下各俱樂部中性名變更的進展,供大家參考。
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中超球隊因疫情滯留卡達多日!球員怨聲大,你怎麼看?
今年大半年的時間都在酒店裡了,見不到家人,我想回國。」目前,上海申花、廣州恆大和上海上港三支國內足球俱樂部,受亞洲俱樂部冠軍杯賽程影響,滯留在卡達,暫時無法回國。韋世豪微博發出後,恆大球員鍾義浩、張修維、楊立瑜等紛紛轉發。楊立瑜說:「來的時候容易,回去太難了。」
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中甲第五最易衝超,中超有望匯聚4支廣東球隊
最近幾年,中甲聯賽第五往往幸運纏身,在過去的多年裡面,有多家前一年的第五名的球隊次年完成了衝超。而且,他們都拿到了最終的中甲冠軍。本賽季中甲結束,長春亞泰獲得中甲冠軍。而去年,他們拿到的正是聯賽第五。今年的聯賽第五是梅州客家,一旦他們能進入到中超,廣東將再次擁有4支頂級聯賽的球隊。自打入中甲聯賽之後,梅州客家就沒有為保級擔憂過。球隊往往在上半年突飛猛進,但到了下半賽季有些後繼乏力。
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中超奇蹟!這支球隊7輪不勝還手握爭冠優勢,讓死亡之組名不符實
大連人7輪不勝被噴成了翔,可是在A組還有一支球隊同樣7輪不勝,但他們卻還高居前四,手握爭冠的優勢,而且餘下的兩輪比賽對手實力都一般。不得不說這支球隊就是中超的奇蹟,讓A組是死亡之組名不符實。由於疫情的原因,2020賽季的中超改成了賽會制,16支球隊被分成了兩個小組。當分組出來之後,球迷紛紛表示A組就是死亡之組。
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中超2023年擴軍至18支球隊,中甲20隊
近段時間,中國足壇最受球迷、球隊關注的自然是中國足協出臺的各項新政。不出意料各級職業俱樂部於2021賽季前完成名稱 「非企業化」變更,未完成變更的,取消俱樂部註冊資格,近日來《中國足球協會關於進一步推進足球改革發展的若干措施》正式發布,同時對職業聯賽限薪、俱樂部名稱「非企業化」變更等事宜提出具體要求,《措施》指出,到2023年,中超聯賽擴大到18支參賽隊,中甲聯賽擴大到20支參賽隊,中乙聯賽擴大到30支參賽隊左右。
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2020亞冠杯,中超球隊都「踢瘋」了
2020亞冠杯在卡達複賽開始到現在也有一周了,中超球隊的成績比預期的要好,都踢瘋了,來看看中超四支球隊目前的出線情況吧。G組廣州恆大隊:廣州恆大隊是分在G組,上面的積分是不對的,因為有一支球隊的退出,所以與退出球隊對陣的積分是不算的,正確的是神戶1場積3分,恆大
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2020年亞冠中超球隊名單_中超亞冠分組_亞冠中超球隊賽程
亞冠聯賽是亞洲俱樂部足球最高等級的賽事,相當於歐洲的歐洲冠軍聯賽及南美洲的南美解放者杯,高於亞足聯杯,該賽事由亞洲俱樂部冠軍杯、亞洲優勝者杯、亞洲超級盃合併而來,而且亞冠不是每個國家都能參加的,那些聯賽水平較低的國家參加的是亞洲俱樂部杯,目前只有聯賽水平較高的14個國家有參加亞冠的資格
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終於可以回國了 中超四隊今天起陸續返航
在亞冠比賽結束之後遲遲無法歸國的四支球隊今天起將陸續乘坐包機返回國內。回國後,他們將接受14天的隔離。 受疫情影響,從卡達沒有直飛中國的航班,四支參加亞冠聯賽的球隊必須包機返回。而和出國對比,回國審批程序也更為複雜。在申請時需要俱樂部向地方聯防聯控工作組申請,由地方聯防聯控工作組或地方政府報送國務院聯防聯控機制批覆再轉民航總局。
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改名之後,中超12支球隊還需改隊徽,廣州恆大倖免於難
中庸名稱顧名思義是沒有意義的名稱,目的是為了切斷球隊和國王之間的「關係」。這樣就避免了金主退出中國足壇後,俱樂部不會因為新成員的加入而改變名字,這樣也有利於俱樂部文化的延續。然而,目前看來利大於弊的政策,在中國足壇引起了不小的爭議。
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中超首秀,逼平強敵!這支球隊用行動宣告,中超並不僅僅是豪門的舞臺...
中超首秀,逼平強敵!這支球隊用行動宣告,中超並不僅僅是豪門的舞臺! 2021-01-02 18:30 延邊日報老牛侃球 中超之
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已有4支俱樂部更改中性名字,中超變身「城運會」
4支完全中性化名稱的俱樂部,分別是大連人、深圳市、廣州隊、廣州城。對此,大量球迷不禁感慨:再這樣下去中超就要變成貨真價實的「城運會」了。有很多媒體和球迷呼籲,希望中超的俱樂部學習日本J聯賽那樣,取一個又好聽又有意境的中性化名稱,但是他們現在非得學歐洲和韓國那樣,只有簡單的FC(意為足球俱樂部),頗有種大煞風景的意思。
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足協考慮中超擴軍:最快2022年執行,預計擴到18支球隊
其中俱樂部和球迷最關心的球員降薪、俱樂部改名、聯賽擴軍等都有了答案。備受俱樂部和球員關心的降薪問題,今天正式有了定論。足協宣布實行降薪政策,國內球員頂薪為稅前500萬人民幣,外援頂薪為稅前300萬歐元,於此同時外援總工資額不超過1000萬歐元,俱樂部年度總支出不超過6個億。
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曝江蘇蘇寧中性名稱四選一,中超第5支改名球隊
受到足協進一步的壓力,中國足壇「改名運動」興起,短短的一周之內,就先後有數家中超俱樂部宣布完成了中性化名稱,分別是深圳隊(原深圳佳兆業)、廣州隊(原廣州恆大)以及廣州城(原廣州富力)。加上最早已經改名成功的大連人,這樣中超就有了4支完成足協任務的球隊,而中超新科冠軍江蘇蘇寧則很有可能成為第5支。
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又一中超球隊中性名字確定?前魯能空霸透露關鍵信息,泰山穩了!
要知道雖然中國足球職業化並沒有多少年,但是有一些球隊也堅持了不少年,已經和當地的文化融為一體,成為了城市的名片,比如北京國安、上海申花、山東魯能、天津泰達、河南建業以及廣州恆大等等。所以這個時候要用中性名字,也引發了媒體和球迷的非議。因為雖然這些球隊用的是企業的名字,但是現在這些名字已經成為了文化的一部分,難以割捨。
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地域文化+球隊歷史!這波中超球隊隊徽非官方設計你給幾分?
中超聯賽歷來有著「房地產聯賽」的稱號,「去企業化」是一個老生常談的話題。這一點,足協或許應該向籃協取取經。2019年5月,CBA率先公布對9支球隊隊徽進行品牌升級,籃協主席姚明公開表示:CBA球隊舊有的隊徽已經與新時代嚴重不符,各隊隊徽「同質化」「粗糙化」的弊端引起了球迷不滿,因此CBA球隊將在未來兩個賽季中對各球隊的隊徽和視覺形象進行全面升級。
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體壇聯播|歐聯抽籤曼聯阿森納遇強敵,中超參加亞冠隊伍回國
阿森納近況不佳。除了英超球隊的幾場焦點戰,AC米蘭和貝爾格勒紅星的狹路相逢也吸引了眼球,作為曾經的兩支歐冠冠軍球隊,兩支老牌球隊儘管今不如昔,依然頗受關注,考慮到紅黑軍團本賽季上升勢頭明顯、目前領跑意甲,伊布有望在歐聯杯延續自己的神奇表現。
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曾經的中超副班長,如今想拿冠軍,這支球隊成了唯一的絆腳石
因為這種情況,讓一些實力並不算太強的中超球隊,對本賽季的足協杯冠軍產生了想法,這其中就包括曾在中超第一階段排名倒數第一的天津泰達隊
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改名不算完,中超12支球隊還需改隊徽,廣州恆大逃過一劫
中性名顧名思義就是沒有關聯含義的名字,旨在切斷球隊與金主之間的「關係」。以便避免金主退出中國足壇後,俱樂部不至於隨著新的入主而變更名稱,這樣也就有利於俱樂部文化的延續。不過,目前這一個看似利大於弊的政策,卻在中國足壇引起不小的爭議。