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為什麼說郴州火車站是永州南部地區人民去廣州的首選火車站
那時去廣州，主要交通工具就是火車那時去廣州，主要交通工具是火車，永州北部地區可以從冷水灘出發，而南部地區，就必須從郴州出發了！那時，村裡很多人連火車都沒看過，更不用說坐火車了！隨著來回廣州的人流宣傳，更多的人去廣州了，其中有些人的想法甚至是只要能去郴州坐坐火車！所以，郴州火車站對那時的永州人來說，功勞是不小的。也可能是從那時起，永州人一直從郴州火車站來往廣州，從而對郴州也產生了特殊的感情吧！
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永州和郴州同是廣東交界地,對接珠三角和大灣區郴州總走在前面?
永州和郴州同屬湖南南部，又同是湘南三市之一，還同時和廣東相連。郴州因為處在京廣鐵路大動脈上，有京廣線做支撐，有武廣高鐵直通廣州的便利條件，在對接廣東方向上，一直處於領先地位。永州距離廣東並不遠，在地圖上看，永州南六縣和郴州到廣州的距離差不多。永州缺的是沒到廣州的鐵路線，永州到廣州的鐵路，要繞道衡陽、郴州再到廣州。
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永州的這個縣,離永州遠,過去屬於郴州,出行看病都選擇郴州
藍山縣，位於永州東南部，東部和郴州嘉禾、臨武隔界，南部和廣東連州相連，西部是江華和寧遠，北部是新田。藍山橫跨湘江和珠江流域發源地，水文資源豐富，被稱作湘江之源。境內二廣高速和廈蓉高速橫穿南北，永連公路通過全境通向廣東，藍山人民北上南下都十分方便。藍山縣常住人口34.7萬，面積：1798km ， 在永州屬於人口較少的縣。由於和郴州近，離永州遠，藍山人民和新田、部分寧遠人民一樣，出行都去郴州坐高鐵，看病也選擇去郴州。
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一列特快客運火車在湖南側翻 郴州官方:受傷人數尚在統計
據中國鐵路廣州局集團有限公司官方微博通報，3月30日11時40分，受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生線路塌方，T179次（濟南至廣州）列車運行至該區段時，火車司機發現後立即採取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導致機後第一節發電車起火，第二至六節車廂脫線傾覆。
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湖南火車脫軌側翻事故傷亡人數公布
記者從湖南省郴州市政府獲悉，3月30日11點40分許，京廣線湖南省郴州市永興縣高亭司鎮永華村境內，由濟南站開往廣州站T179次列車發生脫軌側翻事故，造成1人死亡、4人重傷、123人輕傷，事故原因正在調查中。
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湖南南部將再添南下高鐵新通道,永州、郴州「雙子星」閃耀大湘南
廣清懷高鐵起於湖南滬昆高鐵懷化南站，終於廣州北站，藉助國家八縱之一的大動脈呼南高鐵，在永州站向南延伸，極大提升了永州的高鐵地位。加之已經在京廣高鐵線路上的郴州，那麼在湖南南部將形成兩條南下廣州的高鐵通道，永州、郴州「雙子星」閃耀大湘南。
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中國人壽積極應對「330 」火車脫軌側翻事故
來源：金融界網站3月30日11時40分，京廣線湖南省郴州永興縣境內，T179次（濟南至廣州）列車發生脫軌側翻事故。截至3月30日16時30分，已造成1人死亡、4人重傷、123人輕傷。目前，搜救和搶險排險仍在進行中。
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湖南要想更好的發展,應該拆分永州還是郴州,看完就明白了
永州和郴州作為相鄰的兩個城市，長期以來兩者之間的經濟交流很少，不但沒有促進共同的發展，反而加劇了城市之間的內耗，這是不利於整體發展的。在下一步過程當中，湖南可以拆掉其中一個，那麼拆掉哪一個比較合適呢？從經濟總量來看郴州要高於永州，而且永州和廣西、廣東接壤，長期以來自身的人才和發展資源逐漸的被廣東和廣西吸收，從而造成了資源的流失和浪費。在下一步發展過程當中湖南可以考慮將永州拆分，然後併入到周邊城市當中。拆分以後可以實現資源的合理配置和優化，各個區域在新的發展環境中能夠獲得更多的發展資源，釋放更大的發展潛能。
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湖南境內遇火車脫軌,盤點近幾年列車脫軌事故
中國日報3月30日電 據新華社消息，2020年3月30日11時40分，濟南至廣州的T179次列車運行至湖南郴州境內時發生脫軌。初步判斷，脫軌原因為列車撞上受連日降雨引發的塌方山體。細數盤點近10年來中國發生了不少的列車脫軌事故2014年4月13日，由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車，行至綏北線海倫境內時發生脫軌事故，造成15名旅客受傷，無人死亡。
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歷史上十二月發生的危險化學品事故
二、歷史上12月發生的危險化學品事故 (一)國內事故 石油化工 甘肅省蘭州煉油化工總廠「12•8」硫化氫中毒事故 1992年12月8日，甘肅省一工程隊在蘭州煉油化工總廠催化裂化裝置南面的含硫汙水管道的主幹線進行人工挖掘作業時，發生中毒窒息事故，造成6人死亡。
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臺灣發生37年來最嚴重的列車脫軌事故,火車事故逃生方法了解一下!
目擊現場的旅客表示，列車在還未到宜蘭前，就曾有多次緊急剎車情況，沒想到後來發生出軌翻覆事故。 報導稱，該事故是臺鐵2012年引進普悠瑪列車以來發生的最嚴重的事故。普悠瑪列車由日本製造，為傾斜式電聯車，該設計讓其在彎道時可以較快速度行駛。
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名列湖南四大歷史文化古城,永州有兩千多年歷史為何沒有凝聚力
永州位於湖南的南部，瀟、湘二水在此匯合，故又雅稱「瀟湘」。作為湖南四大歷史文化古城之一，永州有2000多年歷史。自古以來，永州經濟文化都是居於湖南前列，特別是零陵郡（永州)在歷史上僅次於長沙郡（潭州）。
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臺灣火車出軌,是引進普悠瑪號以來,發生最嚴重一次事故
「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」現在人們出行的方式也越來越多，不僅僅只局限於汽車或者飛機，很多人也會選擇火車，有些地方火車價格比較便宜，安全係數也高。
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今晨資陽西門鐵路橋上發生事故,一老年人被火車撞倒不幸身亡!
今天（9月25日）早上，河友@火車站搬運工在河馬app爆料：「路過西門鐵路橋發現多人聚集，詢問群眾過後說是火車撞死人了！具體原因還不知道，目前警方正在現場勘察和詢問。」▼隨後河友@火車站搬運工繼續跟帖：「據說7點過出的事，被火車側邊掛住了拉了10多米！鐵路安全意識很重要啊！」▼河友@右轉彎燈 9點39分在跟帖：「警察現在都還在現場！」
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中央企業大手筆投資郴州永州衡陽,湖南湘南的央企製造業有多牛
除了長株潭經濟圈之外 ，湖南經濟以湘南地區實力最強，你知道郴州、永州和衡陽的中央企業實力有多強？今天小鵬就給大家分享一下。1，華潤三九（郴州）製藥有限公司，郴州市華潤三九（郴州）製藥有限公司，是華潤集團旗下全資子公司，是郴州市政府重點扶持的支柱企業和湘南承接產業轉移示範區最具代表性的企業之一，是湖南省高新技術企業，公司始建於1970年8月，其前身為郴州地區製藥廠，2008年公司成為華潤三九醫藥股份有限公司的全資子公司。
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醉駕發生交通事故 構成危險駕駛罪
交警勘察現場後給出事故認定，王某的行為違反了道路交通安全法第22條第2款「飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車」之規定，是此交通事故發生的主要原因。
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京廣鐵路火車脫軌1死127傷
據郴州市相關部門消息，截至目前，事故已造成1人死亡，4人重傷，123人輕傷。傷員正送往附近醫院緊急救治。 據廣鐵集團介紹，發現塌方後，T179次列車司機採取緊急制動措施，列車撞上塌方山體，導致機後第一節發電車起火，第二至六節車廂脫線傾覆。經鐵路部門和地方消防官兵撲救，發生事故的列車發電車火災已撲滅，鐵路部門安排車上部分旅客轉乘高鐵。
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福州一女子被火車碾壓身亡,三天前也曾發生同樣事件
但隨之而來的卻是隱患問題，有很多地方鐵路周邊的防護措施根本就沒有完善好，當有人經過鐵路的時候是非常危險的，就在最近，就發生了不止一起火車碾死人的事故.在10月6號的上午就有發生了一起這樣的事故，接下來就讓我來帶大家了解一下案件詳情。
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今天火車脫軌事故
今天濟南到廣州的火車在湖南脫軌，造成了一人死亡，我看到這則新聞的時候，想起了之前聽到的一個笑話:某女說男人都靠不住，嫁老公只能嫁火車司機，問其原因，回答火車不會出軌啊！天曉得，最安全的交通工具也發生了意外！
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火車脫軌側翻事故造成1人遇難,4人重傷
據湖南省郴州市應急管理局通報，2020年3月30日11時40分許，京廣線湖南省郴州市永興縣高亭司鎮永華村境內，由濟南站開往廣州站的T179次客運列車發生脫軌側翻事故，造成1人死亡、4人重傷、123人輕傷，事故原因正在調查中。