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在霓虹有這麼一位導演，他被譽為庶民劇大導，作品算來已近90部。每一部都讓人溫暖感動，充滿了幽默與歡樂。幾乎每一部，都叫好又叫座。
這位導演，就是山田洋次。
山田桑的童年是在顛沛流離中度過的，一次又一次的遷徙，老爹失業，全家靠典當度日，他16歲即外出做苦工……
以上這些緣故，完全能擊垮一個原本奮發有為的青年，讓他在社會的底層知天命混日子。
但山田洋次並沒有，而是在18歲那年考入東大法學部，並加入「東大自由映畫研究所」——從此以後和電影結下了不解之緣。
估計是童年的影響，他拍電影如同過日子，點點滴滴細水長流，比如48集世界影史最長壽的制霸喜劇系列《寅次郎的故事》。
簡直就是把電視劇當電影搞！
《寅次郎的故事》很簡單，即一個善良醜男一生的故事匯。每年在盂蘭盆節和正月初一上映兩部，更在昭和後期風靡一時——只因其樸素簡單、健康歡樂，因而打動無數百姓，心生嚮往，心靈平和。
於是，全家跑電影院看《寅次郎的故事》樂呵樂呵，成為霓虹人的新年剛需，其火爆程度堪比紅白歌會。
除了《寅次郎》系列，當年山田桑還有兩枚巨型催淚彈——《幸福的黃手帕》和《遠山的呼喚》。不僅震撼了霓虹，更震得天朝吃瓜群眾，眼淚不要錢似地窪窪亂淌。
是的，山田洋次來自人民，所以他極為了解霓虹乃至亞洲的普羅大眾最想看什麼——幸福而溫暖的大團圓，感動又催淚的小缺憾，幽默而睿智的對白，真實而可愛的人物……長得如何不重要，聰不聰明也不重要，大場面大製作更不重要，重要的是打！動！人！
但他絕不止於「電視電影」。比如2002年，那部復興霓虹時代劇的劃時代之作《黃昏清兵衛》，讓原本對他無感的學院派、文藝青年，紛紛頂禮膜拜。
不出所料，《黃昏清兵衛》一出，時代劇迷激動了。他們大喊著：曾經的劍戟電影，真正有內涵的只有小林正樹、稻垣浩、黑澤明。但現在又要加個山田洋次！
而全世界更是給霓虹和山田洋次發來賀電：比如76屆奧斯卡最佳外語片的提名，再比如23屆香港金像獎亞洲最佳影片……
山田桑顛覆了自我，贏得了整個霓虹，更贏得了世界。
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這讓咱想到了冠道。
作為廣汽本田第500萬輛整車下線車型，更是首款大型SUV旗艦產品。這款豪華旗艦車型，就如同山田洋次的《黃昏清兵衛》，不但是給予本田粉的禮物，更是圈得一票新粉，造得一場全民狂歡。
是的，作為廣汽本田的全新旗艦產品，全新冠道充滿了意義與使命感。
比如冠道AVANCIER之名，取自Advance的法語發音，有超前引領之意。「冠」——咱們都懂，有翹楚和首屈一指的含義，「道」意味著超凡之道、引領之路。
而冠道之「冠」，不單單在於「豪華」二字
——採用Honda先進的SPORT TURBO動力系統的2.0T渦輪增壓發動機，配以9速自動變速箱，最大輸出功率達到200kW/6500rpm，最大扭矩達到370N·m/2250-4500pm，百公裡加速8S以內。這是什麼概念？這意味著放眼同級別一眾2.0T車型，無車能出其右。漢蘭達最大功率162kw、最大扭矩350Nm;銳界最大功率180kw、最大扭矩350Nm；昂科威最大功率180kw，最大扭矩353Nm；就連奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC的帳面數據都處於下風，單論動力這一項，冠道就很厲害了。
除了澎湃的動力，冠道還配備了前麥弗遜後多連杆的四輪獨立懸掛組合，AWD智能四驅系統以及多路況適應系統。行駛在顛簸路面時底盤可以有效吸收震動，而在高速轉彎時又能保證一定的側向支撐力，可以稱得上是「軟硬兼施」的好調校。
更有20項為天朝首發的黑科技：三區獨立空調、B柱出風口、電動後尾門……都是天朝的首次亮相。高度智能化的中控區還囊括了3D化動感儀表、可調節視角的懸浮式液晶屏等眾多尖端智能科技，凸顯出其技術流的DNA。
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同時，冠道也是逼格和實用雙高的典範。
開發之初，冠道就以「款待最重要的人」為開發理念，欲為消費者打造出極致寬奢的第二排空間。同時，經過調研，目前95%左右的用戶都會選擇五座SUV。從另外一個角度看，冠道AVANCIER把原可以安放7個座位的空間安放了5個座位，後排的空間就顯而易見地具有極大的優勢了。4816mm的車長，加上2820mm的逆天軸距，冠道的後排空間堪稱「無敵第二排「。
除了第二排，後排乘坐空間也十分寬敞——從外部看，冠道有著流暢的溜背，而在內部，這一設計絲毫沒有影響到後排的頭部空間。
這次運用在冠道上的本田大法，除了酷炫黑科技之外，還有更多從人性化和性價比出發的實用巧心思：發動機一鍵啟動、電子手剎、座椅加熱、倒車雷達、車身穩定系統、後排自動空調、中央扶手娛樂系統控制面板、後排遮陽簾等等等……簡直就是科技和暖心的完美結合。
特別值得一提的是，在車內，你是找不到換擋機構的，其它車型常見的換擋杆早已不見蹤影，精緻的中控臺下方是一系列換擋按鈕。而且由於採用電子換擋，中控下方節省出一塊超大的儲物空間，實用性大大提升。
更有治癒所有處女座的神設計「豪華大容量滑道式對開扶手箱」，它將近人知意的設計巧思化繁為簡，將繁雜多樣的收納方式變成簡單的操作，堪稱一絕。
這一次，廣汽本田用冠道顛覆自我，用這款「技術豪華」的全新旗艦車型，成功打開了新世界的大門，更完美響應了天朝消費者的期待。
我服。