一
前段時間誇了下瀋陽和重慶，後臺有人就不幹了，說你怎麼天天放彩虹屁，敢不敢來點批判的。好的，今天就整點不一樣的。
舉賢不避親，說說我住了快兩年的大蘇州吧。好的我就不多說了，直接上硬貨。大家都知道我很愛遊泳，但是遊遍整個蘇州，硬是沒找到一家深水池，那個號稱蘇州最top包郵區數一數二的奧林匹克體育中心遊泳館也木有。
在網上搜了下，曾經有市民建議奧林匹克保留深水池，但得到的答覆是「設計深度是3.0米，運營深度是1.6米」。
看到沒有，不是沒有，是把深水池通通改成了淺水池。有一次，我去獨墅湖的一個遊泳館，我就問救生員，為毛要這樣搞，他說，是為了防止有的人不會遊泳，溺水。
溺水？你在逗我嗎？怕溺水要你救生員幹嘛？深水池確實有更大的溺水風險，但是讓大家都考個深水證不就完事了？如果是這個原因導致蘇州沒有一家深水池就太可笑了。我不知道背後有沒有更深次的原因，總之沒有深水池這一點對於一個會遊泳的人來說太憋屈了。
我現在沒轍，只能花更多的錢去五星級酒店遊。因為基本上在淺水池裡遊泳跟下水餃沒啥區別。上次聽朋友說蘇州體育中心的遊泳館還可以，去了一看，媽呀，更衣室有多髒就不說了，泳池人多也就不說了，基本上都是不會遊的大爺大媽，遊十米就站在泳池中間休息一會那種。。。也沒人管。
全國我也去過不少城市，全世界也去過不少，還從來沒有碰到過一個地方明明有深水池卻弄成淺水池的情況。
二
出行就更憋屈了。整個蘇州現在到處都在修地鐵，古城幾乎是寸步難行，每天都塵土飛揚。修了應該有一年了，估計還得有一兩年。我其實倒還好，畢竟也不用去景點，就是有點難為外地來的遊客了。
人大老遠地來一趟蘇杭，以為到了天堂，結果到了一個大型施工現場。你能想像你去了京都，結果京都古城天天在修地鐵嗎。。。當然了，修不是不可以，能不能一段段地修？能不能別整個城市都開膛破肚的？就算整個城市都在修，也不是不可以，能不能外圍做得好一點？讓出行更方便點？別成天堵成翔？
可能我這麼說有點吹毛求疵了，也許是愛之深責之切吧。那天我去一個叫網師園的園林，看夜場，正好碰到一個園林專家，他說紐約大都會博物館一個叫明軒的中式庭院，直接復刻了網師園中的「殿春簃」。
這是復刻的。
這個是原版。
說實話，聽到這個故事的時候，我既慚愧又感動。慚愧的是，我以前一直覺得京都的寺廟多好多好，卻從未好好感受下我腳下的園林，而且是最原始最正宗的。感動的是，這麼大一個角落，居然在異國他鄉被人復刻，太牛逼，太神奇了。
這麼厲害的文化底蘊，但是這配套服務吧。。。哎。。。不開車，我坐地鐵總行吧，但這服務也有點讓人一言難盡。
蘇州有坨規定，就是如果你帶水進地鐵，必須要喝一口才讓你進。沒疫情的時候也就認了，有了疫情還這樣就有點說不過去了。
進地鐵，安檢員說，同志，請戴好口罩。安檢完，安檢員說，同志，請喝下你的水。所以這口罩我是戴還是不戴呢？喝水的時候摘掉口罩，這個窗口期的風險誰來承擔呢？
上海任何一個地鐵的客流量都比蘇州大要好幾倍甚至幾十倍，都沒見說要試喝一下杯子裡的水。所以我不是很清楚蘇州這麼嚴格的規定是基於什麼原因，是安檢設備不行檢測不出是水，還是說為了凸顯蘇州的安檢比上海更加負責？
三
出個遠門也並不容易。
蘇州站設計的特別雄偉，但是換乘卻極其不方便。在別的火車站，坐地鐵基本上可以直達出發大廳，但是蘇州站不是，你得先出來，在廣場上走一大圈才能抵達出發大廳。平常還好說，這大冬天的誰受得了？
坐高鐵回來也是一肚子火。出站沒有一次不是人擠人，明明有那麼多閘口，但是偏偏只開三四個，也沒人維持秩序，排隊全靠自覺。疫情最緊張的時候，我記得上海的火車站基本上出站都不需要檢票，這樣可以防止人員聚集，但是蘇州站還是要。
出了站坐地鐵，明明是從火車站出來的，但是你還得經過一道安檢，如果有水，還得喝一遍，不管多冷的天，也不管這水是滾燙的開水還是冷水。
不想坐地鐵，出站打車，剛到上車點，就有一堆人圍上來。「要打車嗎？我是滴滴的，正規司機。」「我已經打好車了，謝謝。」這哪是準一線城市啊，十八線城市都沒這麼糟糕。
車到了，但看定位離我還有八百米遠。師傅說，你得走到對面的停車場，現在管的嚴，不讓進上車點，進了最多讓你停一分鐘。可是不對啊，這明明停著好幾輛出租啊？而且不是停了一會半會，而且是挑客的那種，近的不拉，只拉遠途。
四
當然了，每個地方的情況不太一樣，我也不能一直以上海的標準來要求蘇州。可是蘇州從裡到外明明就在像上海看齊啊，樓建的一個比一個高，五星級酒店建的一個比一個多，地鐵站名一個比一個霸氣：中央公園，東方之門，時代廣場。。。
這已經不是向上海看齊了，是在向紐約看齊。這兩年，蘇州開始向日本看齊了，先是弄了個很日系的雙塔市集，去年又整了個山寨版的日本街：淮海街。
雙塔我都懶得吐槽了。明明就是個農貿菜場的命，非得弄個奢侈品的外包裝，最後搞成了四不像。菜的品種倒是挺多，但都很貴。上次去買竹筍，一斤要八塊，但在旁邊的婁門菜場只要四塊，質量還比它好。
小吃攤也都挺好吃的，但環境都讓人很無語。四面牆上裝滿了各種大玻璃，感覺很炫酷，但你倒是及時清潔一下啊，每次去都看到一堆髒髒的印子，加上各種燒烤油炸的油煙味，以及又髒又亂的餐檯，再好吃的東西都沒了欲望。做自己有那麼難嗎？不是說不可以搞得炫酷一點，但配套你得跟得上啊？
網上對雙塔菜場的吹捧是這樣的。
去了之後，用戶的評價其實是這樣的。
聖誕的時候去了趟淮海街，剛進去的時候真的感覺跟在東京沒啥區別。
連賣高爾夫球的招牌都有日文的讀音。（我太懂日本的，懂日文的小夥伴可以幫我鑑定下正不正宗~）
但呆了一會，我就開始對自己發出靈魂般的拷問：
說它像日本吧，確實有點像，但仔細一看吧，它又確實很中國。因為你只是copy了人家日本的皮毛，細節服務品質都沒跟上。
記得去一家賣日本玩偶的店。去日本類似的店，還沒進去就有會聽到門口有服務員喊歡迎光臨，進去之後更是燥得很，音樂燈光氛圍都讓你很難不動心。但是淮海街的這家店就是個賣玩偶的店而已，整個現場冷冰冰的，連空調都不太制熱。
這種感覺有點像一幫cosplay的人從一家店鋪門口經過，乍一看很日系，但看他們的裝扮，總感覺哪裡不太對。
有人說日本也有唐人街啊，但是你要知道國外的唐人街基本上是當地華人自發搞的，咱們這的日本街不是日本人自發搞的，是當地搞的。這是最大的區別。
在淮海街隨便找了家日料店，裡頭很多日本人，吃的，服務，環境都很在線，跟日本基本不相上下。聽說那邊有很多類似的日料店，都是有些年頭的，品質都很不錯。但為什麼還要搞一條專門的日本街呢？這些日料店如果足夠好的話，本身不就能吸引不少人流嗎？其他店的生意不就帶動起來了嗎？
那天去的時候人倒是挺多，但估計有八成的人是來拍照的。我不知道專門搞個日本街對這些店的生意是好事還是壞事，但我個人應該近期不會去第二次了，整個外圍的體驗實在不敢恭維。而且整條街都是日料店，連招牌都差不多，你根本不知道去哪一家好。
五
蘇州是一座很有底蘊的城市，不管是人文風光，還是自然風光，不要說在國內了，在國際上都能排的上號。還記得去年年初第一次去東西山，我都震驚了，茶園，枇杷，太湖，山，景色真的不輸京都的嵐山。
春天的蘇州東山。
我知道蘇州在保護文物方面是下了很多功夫的，整個古城保護的也是相當不錯，但是總感覺離一個國際化的旅遊城市還差點意思。我有時候在想，假如蘇州沒有那些園林，蘇州沒有蘇博，沒有東西山，沒有太湖，蘇州還剩下什麼？蘇州跟其他城市究竟有什麼區別？
一個城市的發展當然要靠硬實力，但有時候更多靠的是一些看不見的軟實力。因為疫情的關係，已經好久沒有去日本了，但是一提起日本，還是很期待，恨不能疫情一解封就去日本。
為什麼呢？日本有的東西我們什麼沒有？京都有的景色蘇州什麼沒有？可能還是一種無形的軟實力在吸引著我們吧。京都既有千年古剎，但更有整潔的街道，熱情的市民，就算什麼都不買逛一逛都覺得很治癒的購物中心。
但是蘇州呢？那個建在秋褲下的蘇州中心商場算是蘇州最好的商場了，但是每次去逛的感覺還不如去萬達。那不是服務好不好的問題，是沒有服務。
去洗手間，地板永遠是髒的，而且一進去總能看到一堆拖把抹布。商場更是大的像個迷宮，常常走著走著就迷路了。疫情的進出設計更是讓人無語。
一般的商場是只有一個進口一個出口，就連成都太古裡那麼大也都是這樣，但是蘇州中心商場不是，上次去蘋果店，進的是蘋果自己的門，又是看二維碼又是量體溫，逛了會，我想從店裡去商場，保安說不行，必須得先從蘋果店出去，再進商場，進了商場，又是看二維碼又是量體溫。。。
我想找個咖啡館坐會，找了半天才找到。結果從商場裡進不去，必須先出去，才能進去。。。wtf。。。那天可是零下十度哎。。。。
總的一個感覺就是，蘇州這些高上大的東東圖的只是外觀，只是照片拍的好看，根本不在乎服務，不在乎用戶體驗。還有那個蘇州誠品就更別提了。
今天囉嗦這麼多，很多人看了可能會覺得對蘇州不公平，畢竟大部分城市可能都還不如蘇州。蘇州已經很不錯了，給她一點時間嘛！平心而論，今年我也去過不少城市，蘇州確實算是不錯的了，不管硬體，還是軟體。但就像我上邊說，那是因為你是蘇州，你是全中國獨一無二的蘇州，你是全世界獨一無二的蘇州，你是有底蘊的，你的服務你所有的配套得配得上這些底蘊，才能無愧於老祖宗給我們留下來的這塊寶地。
歡迎在評論區留言，談談你對蘇州的印象。
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