引言
第一次去臺灣的時候，整整玩了15天，也有環島一圈，我是走的逆時針，從臺北出發，到臺中-高雄-墾丁-走花東縱谷線-花蓮-臺北，那年去的時候高雄和臺南登革熱嚴重，而後兩次去臺灣都是去的臺北，所以至今為止還沒有去過高雄和臺南，希望疫情結束後有機會再去一次。
15年、17年、18年（16年是因為籤證出問題把機票退了）我基本上有機會年年都會去臺灣，我身邊也有朋友是這樣。去年隨著G籤的取消，加上近年來臺灣整體風向對大陸的態度越來越誇張，讓我一直以來都覺得，臺灣去一次少一次，無論兩岸將來怎麼發展，這都不是我第一次去的時候的臺灣了，我只想趁著她改變之前再多去幾次，然而這種改變真的是越來越明顯的，當局的態度會影響民眾的態度這是毋庸置疑的，我也十分慶幸第一次去的時候還是15年。
花蓮與墾丁之間
環遊臺灣，不論順時針環島，還是逆時針，花蓮和墾丁都是兩大必遊地。東部太平洋沿線的美景，再加上臺灣東部交通沒有西部那麼便利，所以多數人都會選擇一日遊，一邊趕路一邊玩過去，而這裡面又分為「縱谷線」和「海岸線」，也稱山線和海線。
【縱谷線主要景點】花蓮～雲山水～瑞穗牧場～北回歸線～池上～伯朗大道～多良車站～墾丁
【海岸線主要景點】花蓮～石梯坪～北回歸線～三仙臺～水往上流～多良車站～墾丁
我走的是花東縱谷線，也就是山線，瑞穗牧場、池上便當和伯朗大道更吸引我一些。我是從墾丁到花蓮的方向，先說多良車站。
花東縱谷線
多良車站無論是走山線還是海線都會經過的地方，位於臺東縣太麻裡鄉境內，被譽為全臺最美車站，火車經過不停留，要靠抓拍，我拍的不夠及時有些虛了
火車右側就是太平洋，長長的海岸線和蔚藍的海水，站在月臺上可同時拍文藝的公路、蔚藍的太平洋和行駛的火車 ，十分壯美。
伯朗大道是臺東縣池上鄉的一條田園小路，原名錦新三號道路，因拍攝了伯朗咖啡的廣告而得名，之後金城武來這裡拍廣告，讓這裡更加出名。
公路把田野分成兩半，筆直的道路兩旁沒有一根電線桿，伯朗大道最迷人之處在於廣闊的稻田景致，我十月份去的，兩旁的田野裡都是綠油油的稻子。
池上：大名鼎鼎的池上便當就是在這裡，不僅僅賣飯，這裡還是個文化故事館，為了紀念池上飯包的發源地，門口還有一節停著的火車。
若是能在火車裡吃當然最有感覺，不過我去的那天人很多，火車裡沒位置只好坐在屋子裡面吃。池上飯包最大標誌是用木盒裝盛飯菜，懷舊感強，味道特別，第一口一定要先嘗一口米飯，晶瑩飽滿、粒粒Q彈，屋子裡有買池上稻米的，不嫌重的可以買回家哈。
北回歸線和臺灣最南點一樣，都是那種比較有意義必打卡的特殊位置，有個紀念碑，這座潔白的紀念碑在北回歸線標誌公園內。
瑞穗牧場：綠油油的草坪，在這裡你可以看到圈養的鴕鳥、奶牛等動物，更吸引人的是，這裡可以買到便宜又新鮮的奶製品，鮮奶、奶酪蛋糕、鮮奶冰淇淋、酸奶 牛軋糖等等。瑞穗牧場或者維格的牛軋糖我覺得都比糖村的好吃，我是真的一點都不喜歡糖村。
雲山水據說是人工景點，有湖水有棕櫚樹，而且當天我們路上有些延誤到了雲山水天已經黑了，所以沒有看到。
從墾丁到花蓮，一路邊玩邊趕路，一天的時間，便可以賞完路上美景 到達花蓮，是不可錯過的體驗哦。
當天晚上到了花蓮之後辦好入住可以去自強夜市轉轉，蔣家官財板和妙不可言果汁比較出名，花蓮的夜市不大，給我的印象沒有臺中逢甲夜市或者墾丁大街夜市深。當時去的時候花蓮的公共運輸還不是很方便，所以第二天還是參加了一日遊，包含了清水斷崖、太魯閣、七星潭三個地方。
花蓮
清水斷崖：臺灣八大奇景之一，清水斷崖是蘇花公路上最美也是最驚險壯麗的景觀，一面是是波瀾壯闊的太平洋，一面是高聳的絕壁懸崖。最好也要晴天來，清水斷崖的藍，藍的純粹，藍的層次分明，這是相機拍不出的震撼美。
清水斷崖有兩個觀景臺，都是臨海靠崖而建，看到的景觀略有不同。
太魯閣：太魯閣國家公園的特色為峽谷和斷崖，在這裡你可以感受到大自然的鬼斧神工，有燕子口、長春祠、白楊步道、九曲洞等景觀。由於園中易落石，所以入園必須佩戴安全帽，還有很多山間步道，走起來都是怕怕的，就一個簡單的鐵鎖攔著，下面可就是谷底。
太魯閣的山雄奇壯麗，但是相機拍不出那種感覺。
太魯閣國家公園內有臺灣第一條東西橫貫公路通過，稱為中橫公路系統，通過這條公路可以從清境農場到達花蓮。峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、 大理巖層和溪流等風光
如此驚險的地形挖通臺灣山脈修建公路可以見得是有多艱辛，而長春祠中就供俸著中橫公路施工過程因公殉職的212位員工的靈位，以紀念這些人們。
七星潭：七星潭的岸邊沒有沙子，都是鵝卵石，大大小小的鵝卵石，大家都會把鵝卵石按照大小疊放在一起來拍照，七星潭一定要晴天來，陰天的話不僅天不藍，海水也沒那麼清澈。可能一是我去的當天陰天，二是我先去了墾丁，見到了墾丁的海便覺得七星潭沒有那麼驚豔了。
原本為了七星潭的日出還特意住在了七星潭附近，結果陰天什麼都沒看到。
介紹的這三個地方都是沒有門票的，忽然感慨，臺灣的景點真的是良心，自然景觀要門票的很少很少，人文景觀要門票的也不多，真的是太良心了。
結束語
其實我個人對花蓮的印象是沒有墾丁好的，天氣原因影響很大，在花蓮的時候一直陰天，還有花蓮市區我去的那年基本還沒有公共運輸，或者說公共運輸十分不便利，基本上可以忽略，現在估計會好很多了，還有花蓮的出海賞鯨也是一個比較熱門的項目，因為只在花蓮停留了一天，並沒有時間去。
從花蓮到臺北，如果剛好坐靠海窗邊的位置，可以一路看到蔚藍的太平洋，我當時沒有特意買，剛好是可以看到海的那邊，也可以在窗口買票的時候和售票員說想要可以看到海的座位。