徐工始終將世界高端裝備行業 『皇冠上明珠』之稱的大型成套礦業機械領域作為戰略性產業持續強力投入，在產品、技術、質量和市場上均實現了突破性提升。
身處近80℃高溫，這樣的環境，你能堅持多久？
據介紹：爐前低溫在50℃以上，溫度達1000℃的鐵水從高爐出鐵口噴湧而出流入爐臺下的儲存鑵，徐工裝載機從儲存罐裝上高溫滾燙的鐵水、轉運、卸料一系列動作一氣呵成。
不止在鋼鐵廠，蒙古國戈壁荒原某露天煤礦，氣候多變、風沙漫天，夏天平均氣溫30℃ ~ 39℃，中國超大噸位裝載機徐工LW1200KN裝載機便在這灼人烈日下正在進行鏟裝施工，每天20個小時以上的重載高強度作業贏得當地客戶的廣泛好評。
面對極寒，徐工裝載機的表現又將如何？在世界寒冷陸地南極洲，某科考站外徐工裝載機在風雪中連續作業，伴隨考察隊獲取寶貴科考數據。平均超-50℃的極寒狀態，仍擋不住徐工裝載機的腳步。
跨越氣候環境挑戰，面對設備自身的腐蝕又將如何應對？某港口貨場門牌上「硫磺——高腐蝕、粉塵大」的字樣分外醒目，有數十輛徐工裝載機作為裝卸主力在此效力。遠在巴西的某大型鹽場內，原鹽像白色的荒漠，像蒼涼的雪山，這片「夢幻王國」裡有數十臺徐工裝載機承載著這裡繁重的轉運工作。
硫磺貨場與鹽場均是強腐蝕工況。施工物料便是腐蝕源，在轉運、裝車過程中，裝載機每個裸露在外的部件都不可避免地沾染到，如此一來，金屬的氧化過程急速加快，普通產品不出數月，頂多一年，就會被腐蝕得表面斑駁。
定製化防腐蝕處理必不可少，包括整機、鏟鬥、動臂、駕駛室等表面若干噴塗工藝的優化和增加，對裸露外部的管道穿戴特殊材質保護套……有了這一系列定製化升級，徐工裝載機抵禦住了腐蝕的挑戰。
徐工裝載機挑戰各種極限工況完美詮釋「技術過硬、用不毀，做成工藝品」產品理念，徐工大噸位產品憑藉全球用戶的良好口碑，連年佔據國產品牌同行業出口首位，在成就裝載機首屈一指的品牌的徵途上穩步向前！