出自同門的兄弟車型,動力相同,這兩點才是制勝關鍵

2020-12-20 12缸大師

在我們國內汽車市場當中,有著"同門不同命"的兄弟車型。而兄弟車型裡,很多人都會想到非常經典的帕薩特和邁騰這兩款車。在合資車B級市場裡,德系大眾這兩兄弟都有著相似的口碑和產品力,很多消費者們在買車的時候都會在這哥倆之間糾結好久。那麼,這兩兄弟哪一款更值得購買呢?接下來,我們就通過對比看一下誰更優秀。

帕薩特更為動感,邁騰稍顯平庸

現在汽車行業不斷發展,消費者們選車的時候眼光也是越來越挑剔了。如果一輛車沒有高顏值的話,大概率是吸引不到人的。雖說是出自同門的兄弟車型,但是在外觀的細節上還是有所不同的。2020款帕薩特採用大眾品牌最新的設計語言,和邁騰的風格不同,帕薩特外表穩重的同時,又帶有運動氣息的時尚感。帕薩特的前臉用了大尺寸的進氣格柵,兩側的LED大燈和進氣格柵相互輝映,將整輛車的氣派彰顯了出來,更加有氣勢。在車身側面,帕薩特的線條設計的很流暢,勾勒出了層次感,配合上溜背式的設計,更加符合了年輕消費者的審美,車身的優雅氣質和運動感凸顯無疑。

帕薩特相比,邁騰的設計就稍顯平凡了,沒有讓人眼前一亮的感覺。邁騰前臉的進氣格柵比較修長,兩側是修長的LED大燈。總體看上去中網和修長的大燈把車頭襯託的十分寬大。邁騰的車身側面的線條採用了單腰線的設計,從前翼子板延伸到車位大燈。整體運動感比較強,比起帕薩特車身側面沒有過於出彩的表現。

尺寸對比,帕薩特更勝一籌

除了顏值,車輛的尺寸和空間也是很多消費者們關心的。空間越大,乘客的行駛體驗也就會更好。帕薩特的長寬高是4933mm*1836mm*1469mm,邁騰的長寬高是4865*1832*1471mm,兩者的軸距是相同的,達到了2871mm。這樣看來,雖然兩者軸距完全一致,但帕薩特的車高和車長比邁騰表現要好。在空間表現上,帕薩特是更勝一籌的。帕薩特的行李箱容量達到了同級最大的521L,而邁騰頂配才為483L,顯然帕薩特更實用。

動力性能,兩者平分秋色

一款表現優秀的車,動力性能肯定也是毋庸置疑的。在動力總成方面,帕薩特和邁騰都採用了大眾的EA888系列2.0T發動機,再加上7速DSG溼式雙離合變速箱,這樣的黃金動力組合表現是令人滿意的。EA888發動機採用雙噴射技術,能夠在寬廣的轉速範圍中持續輸出高扭矩。搭配上7速DSG變速箱,不僅能夠帶來更好的動力輸出,而且在換擋時也平順迅速。在動力性能上,這兩兄弟真是平分秋色。

總部的來說,在我們國內汽車市場當中,兩者的認可度都是很高而且也很受歡迎的。畢竟都是師出同門,差距也是不大的,但是硬要比起來,還是顏值和空間表現更好的帕薩特更適合購買,而且帕薩特的性價比也要更高。

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