都說進口奶粉要鬧饑荒?錯!你看澳優國際專列又來了!

2020-12-20 新浪財經

來源:胡說有理

新冠肺炎全球蔓延,國際物流嚴重受阻,進口奶粉供應成為企業和眾多媽媽最焦慮擔心的問題。

然而,請別著急,這樣嚴峻形勢下,這麼多大牌進口奶粉進入中國的速度反而更快了。

胡說有理剛剛獲悉,昨天(3月20日),又一列跨越1萬多公裡的中歐國際貨運澳優專列抵達中國湖南長沙,佳貝艾特、海普諾凱等眾多來自荷蘭的優質進口奶粉已經在陸續運往澳優工廠的途中。

關鍵還絕不止這些,加上3月初已經到的專列以及23日即將抵達澳優總部長沙的8個貨櫃,佳貝艾特羊奶粉、海普諾凱1897荷致、能立多、悠藍有機、歐選、海普諾凱1897萃護、美優高經典、佳貝艾特營嘉成人奶粉……澳優旗下各品牌整個市場供應全部有保障。

更讓經銷商和消費者吃下定心丸的是,胡說有理還從澳優了解到,由於中國政府的大力保障和支持,對澳優專列產品加快了國內轉關速度,到貨周期比2019年平均用時縮短了3天。

1.又一澳優中歐專列抵湘

剛剛,胡說有理從澳優了解到,本次澳優中歐專列從荷蘭出發,於3月20日抵達長沙。

「這趟專列主要是佳貝艾特和海普諾凱1897系列嬰配粉」,澳優負責國際供應鏈的中國區副總裁胡芳明接受胡說有理採訪時表示,這批產品約228噸,一周內就能發到全國各地市場。

「這已經是今年從荷蘭直發到長沙的第四趟澳優專列了」,胡芳明介紹,加上非專列運輸的鐵路運輸、空運、海運,目前澳優已經國內到貨超過8000噸。

據了解,剛剛發布2019年財報的澳優去年銷售額大漲至68億,其中自有奶粉銷售額達到60.23億元。早已成為中國嬰配粉行業領軍代表的澳優,其最大的優勢就是來自全球黃金奶源基地的布局,旗下目前擁有15個系列45個通過配方註冊的奶粉,其中進口產品就達到36個,成為中國拿到進口奶粉配方註冊數量最多的乳企,旗下各個品牌都是出類拔萃。

其中,澳優荷蘭有3個嬰配工廠,生產佳貝艾特羊奶粉,海普諾凱1897荷致,能立多,悠藍有機,歐選,海普諾凱1897萃護,美優高經典,佳貝艾特營嘉成人奶粉。根據海關2019年的數據,澳優品牌奶粉出口量在荷蘭奶粉出口總量中排名第一。

「3月23日,還有8個貨櫃抵達長沙;就在本周末(3月22日),又一趟澳優專列也將從歐洲出發,全都是荷致和佳貝艾特悅白產品」,胡芳明表示,澳優的產品都已經建立了正常的安全庫存,供應是有保障的。

2.疫情下運輸時間反而加速

「疫情爆發伊始,公司就成立了以我為總指揮的小組,各業務單元也由CEO為總指揮,部署供應工作」,就在前幾天,澳優董事局主席顏衛彬在業績說明會上也表示,為了避免不確定性,澳優將以前的荷蘭工廠海運運輸改由中歐鐵路運輸,從目前看,歐洲疫情對澳優產品供應沒有影響。

眾所周知,由於需要協調多個國家的鐵路部門,開通國際專列並非易事,能夠拿到中歐鐵路專列,澳優也是國內乳品企業的首家。

胡說有理了解到,澳優首趟中歐專列於2018年11月到達湖南長沙,相比海運,鐵路專列不僅大大縮減運輸成本,運輸時間更是大大縮短,從而保障國內消費者享受到最優質的荷蘭奶粉。

2018年11月澳優首趟中歐專列抵湘

隨著澳優中歐專列的開通,2019年澳優全球產品進入中國的空運、海運、鐵運運輸比例大概為10%、50%,40%,其中澳優荷蘭奶粉通過鐵路運輸的比例提高至46%。

「由於供應鏈的優化,2019年澳優物流成本節省了5000萬元,還確保了國內供貨的穩定」,澳優全球財務長王煒華在業績說明會上披露了這一數據。

更令人驚嘆的是,疫情當下,澳優奶粉的運輸速度反而加速。

「目前中歐專列平均18天,而之前平均21天,這是由於中國政府的大力保障和支持,加快了國內轉關速度,疫情下到貨周期比平時還縮短了3天」,胡芳明向胡說有理表示,澳優還把原來海運的產品改為鐵路運輸,提前到貨,加大國內的安全庫存;此外,澳優還跟CCIC 歐洲食品監測中心籤訂戰略合作,優先檢測澳優產品,大幅減少產品的檢測放行時間,更快發運;同時依據疫情的發展情況,適度提高貨運包機的比率,從而都大幅提升了澳優產品運輸時間。

3.上半年還有6趟專列

「目前已經到達的專列能夠滿足3個月以上的市場需求,並且我們還有多趟列車/專列在途,市場的需求可以得到持續的滿足」,胡芳明接受胡說有理採訪時表示,僅今年上半年,澳優計劃中的專列還有6趟。

對於當下不少進口企業反映的物流成本大幅上漲的問題,胡芳明接受胡說有理採訪時則表示,疫情下,空運價格的確有所上揚,但由於澳優跟承運商在過去2年建立起來的穩固的戰略合作夥伴關係,澳優的成本變化不大,艙位得到優先保障。事實上,澳優在2019年就已經跟關鍵的貨代及承運商建立了戰略合作夥伴,提前部署和價格談判,鎖定了艙位和價格。

對於具體的貨運成本,胡芳明表示,由於是商業秘密無法透露詳細的數據,但但可以給一個大概的概念:鐵運的運輸成本是海運的2倍左右,空運的運輸成本時海運的8倍左右。「與疫情前相比,澳優的成本變動不大」。

然而,隨著疫情在全球蔓延,未來市場是否也面臨著不確定性?對此,胡芳明認為,中歐鐵路運輸是中國及歐洲政府全力保障的國際物流方式,貨運列車基本上沒有疫情的限制,這在之前的一段時間就能看得出來。

4.澳洲工廠奶粉庫存充足

除了荷蘭工廠外,澳優澳洲工廠還有珀淳、澳滋、淳璀有機產品三個系列9個配方註冊奶粉。胡說有理了解到,這些產品在2019年也取得穩步增長,按照海關數據,2019年澳洲對華出口量中,澳優排名第一,那麼這些產品目前能否滿足國內消費者的需求?

對此,胡芳明表示,澳洲產品主要採用海運的方式,現在庫存充足。

對於澳優長沙工廠,胡芳明接受胡說有理採訪時也表示,長沙工廠已正常復工,其原料主要來自於紐西蘭,運輸方式採用的海運,目前紐西蘭到中國的海運航線受疫情影響有限,並且澳優在長沙的倉庫內建立了原料的安全庫存,供應充足。

5.今年業績增長目標不變

其實,面對重大疫情澳優能夠做到戰「疫」不慌,得益於十多年來澳優對市場未雨綢繆提前布局。手中有糧,戰「疫」不慌,是此時的澳優最真實的狀態。

不過,特殊時期澳優也同步調整了營銷模式,將更多的精力放到線上渠道。據悉,澳優3月後的新客數量已超過去年同期水平,預計一季度整個新客獲得會跟預期持平。

隨著市場需求的快速增長,如今,澳優又在提前布局未來。根據澳優年報,公司董事會已批准一筆價值約為10.948億元人民幣的投資項目,在荷蘭投資新基粉設施,主要用於處理羊奶及羊乳清蛋白,預期落成時間為2022年。

「除了擴產能,澳優也將在關鍵原料上儲備彈藥」,胡芳明表示,為確保乳鐵蛋白、濃縮羊乳清蛋白及有機成份等關鍵原料供應方面,公司將制訂長期計劃及戰略,包括與業內先驅合作及進一步投資,確保原料及資源足以支持長遠增長。

「澳優乳業是走國際化路線較為成功的一家奶粉企業」,著名乳業專家王丁棉就表示:近幾年來澳優一年一個臺階呈上升發展態勢,2019年取得了同比25%的營收業績增長,一是得益於國際資源的整合與利用,其次是它擁有一個非常有活力敢去拼市場的團隊。

「儘管2020年開局遭遇了一些挑戰,但由於公司準備充分,因此仍會維持原有的業務增長目標不變,也暫不會調整已制定的任務計劃」,胡芳明表示,隨著情況逐步向好,加上我們有非常清晰的戰略,以及充滿戰鬥力的團隊,相信今年澳優會取得更好的發展!

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