滬上一日車輪戰,360度安全守護下的電動出行是什麼感受

2020-12-23 易車網

安全,怎麼強調都不為過。


文/Hanmeimei


作為汽車媒體,很多人都很好奇,你們這些「業內人士」自己會買什麼車?很遺憾的告訴你,作為一個沒有汽油車指標的苦逼小編,我並沒有什麼選擇空間,幾年前無奈之下買了輛國產電動車,就是為了牌照,從此也過上了伺候電動爹的生活。



伺候這位續航只有200多公裡的電動爹有多苦,說多了都是淚,你試過出地庫爬坡爬到一半沒電了,車停在坡上阻塞交通的尷尬嗎?總之在經歷了無數次人在囧途後,我決定必須換車了。不過看了一些日系、德系的合資電動車,續航也就300多公裡左右,特斯拉續航倒是夠長但是價位又偏高。

 

正好AutoLab策劃了一檔「滬上一日車輪戰」的主流純電動車性能PK活動,我們每日汽車觀察也參與其中,測試車輛包括獨資品牌特斯拉Model 3、合資品牌北京現代菲斯塔純電動和廣汽豐田iA5、以及自主品牌廣汽新能源Aion S,都是一些關注度很高的純電動車。



這次測試的裡程單程110公裡,包括30公裡的城市道路和80公裡高速,基本符合我們日常用車的習慣和場景。借著這次活動,我也有機會現場體驗了四款車在續航、充電時間、空間、舒適度和剎車性能方面的表現,算是給自己選車做個參考,而以「質價比第一」身份出道的菲斯塔純電動給我留下了深刻印象。


質價比第一,能力確實強


續航能力比拼是我最關注的點,畢竟上輛車因為續航短吃過太多虧了。這四款車官方公布的續航裡程都屬於目前市面上拔尖的,不過在實際用車時最重要的不是廠家說它能跑多少,而是實際續航能力如何。




通過對出發前電量和回程後剩餘電量的計算,在同樣行駛了93.9公裡後,菲斯塔純電動的相對表顯續航縮水率最低,只有9.7%,超過了進口特斯拉Model 3。



充電時間快慢也是決定用車體驗很關鍵的點,四款車都支持快充,而根據我們的計算,菲斯塔純電動的實際充電時間與官方公布的時間相比誤差率最低,只有12.5%,再次勝出。



在對後排頭部/腿部空間、剎車距離以及震動進行測試後,也會發現雖然四款車表現各有千秋,不過菲斯塔純電動的綜合排名最高,再加上它補貼後不到20萬元的價格,確實是質價比最高的一款純電動車。


不容忽視的電池安全


除了這些看得見的比拼,其實純電動車還有一項能力非常重要,那就是電池安全問題,尤其是夏季到了,總是會在新聞上看到又有電動車自燃的新聞,去年特斯拉和蔚來的車接連自燃後,我們小區那輛Model S旁邊好幾天都沒人敢停車,車主很是尷尬。




菲斯塔純電動搭載的是三元鋰電池,鋰電池的最佳充電溫度一般在+10°C到 +55°C,放電溫度在+5°C到+45°C之間,所以溫度過低或過高都會影響電池的狀態,電動車主們肯定深有體會,冬天不但充電速度會變慢,極冷的情況下還會出現充不進去電的情況,續航也會縮水不少。即便不是車主,也一定有冬天手機電池不禁用的體會吧。



為了解決這個難題,菲斯塔純電動配備了智能溫控系統,內置了一個溫度傳感器,保證電池的工作溫度始終在25°C-45°C之間,不但保證了充電效率和穩定的性能輸出,也能延長電池的使用壽命。



當傳感器監測到環境溫度低於-5℃,就會自動給電池預熱,達到適宜的工作溫度後再進行大功率充電,相當於冬天出門前先給手機貼上暖寶寶,這樣就不用擔心充電過慢的情況發生了。如果溫度超過32℃,水冷系統就會啟動,給電池組降降溫,既能提升效率又能保證安全。

 

還有一個很好的體驗,就是夏天開汽油車的時候,我們都知道如果停車後仍然長時間開著空調,有一氧化碳中毒的風險,不過菲斯塔純電動設置了休閒模式,熄火後電池可以繼續為車內供電,等人的時候聽音樂吹空調都沒問題。


智能安全,用科技為駕駛護航


除了電池安全,車輛的主被動安全也是車主們很關注的,體驗了菲斯塔純電動搭載的智心合一安全系統後,感覺開車時就像有私人保鏢+陪駕教練在你身旁,即便不是老司機,開車上路心裡也有譜。



這套安全系統擁有16項ADAS智能駕駛輔助功能,不但是同級車型裡功能最多的,還有很多功能都是它獨有的。除了我們熟悉的LKA車道保持輔助、FCA前碰撞預警制動、ASCC智能自適應巡航等功能,菲斯塔純電動還搭載了一些很實用的配置。



比如LVDA前車出發提醒,我們等紅燈的時候總是習慣藉機看眼手機回一下微信,很多時候綠燈亮了也沒反應過來,還要被後面的車按喇叭狂催,有了這項功能,系統可以監測到前車已經出發了,並且提醒你及時跟進。如果老婆在副駕,這個職責通常由她完成,現在菲斯塔純電動也能接管了。

 

還有SEW乘客安全下車提醒,交通新聞上我們看到過無數慘劇,都是下車開門的時候沒有提前觀察,要麼是乘客被駛過的汽車撞到,要麼乘客開門把騎車人撞到,不管哪一種情況都是我們不希望看到的。而有了這項功能,車門解鎖時如果後方有來車,菲斯塔純電動會發出提醒,大幅降低安全隱患。



對於我這種「停車恐懼症」患者來說,每次倒車時都要小心翼翼,生怕有死角或盲區,一個沒注意與後方的車輛發生剮蹭,有了RCCA後方交叉防撞輔助功能,菲斯塔純電動就能自動幫我在倒車時監測後方情況,如果有車輛出行就會及時報警並制動,讓我安心不少。



除了全副武裝的主動安全系統,菲斯塔純電動的空調系統也很智能,可以與智能網聯繫統聯動,當車外空氣汙染達到一定等級的時候空氣淨化系統就會自動開啟,比如你駛過一片暴土揚塵的施工路面,就不用擔心車內空氣受到汙染了。


現在入手最划算


通過「滬上一日車輪戰」的比拼結果可以看出,菲斯塔純電動不愧是質價比之王,再加上它在安全方面武裝到牙齒的充足裝備,更加讓人感到安心、放心。



而且北京現代還為菲斯塔純電動的車主們推出了「擁車無憂」計劃,可享訂金翻20倍(最高2萬元)的購車禮遇,前5000名車主還可獲總計價值10,000元的車輛終身免費保養(首任車主)及首年商業險,以上共計補貼30,000元。此外,還可享受3年免息、置換補貼5000元,免費充電、免費消毒及一系列質保政策。上海地區購車即享價值5000元充電補助,按照我現在一個月不到200塊充電費用計算,相當於省下兩年的充電費,不要太划算。

 

一想到能夠徹底告別「人在囧途」的糟糕體驗,優雅從容地享受電動車帶來的便捷生活,感覺自己瞬間元氣大增啊。做電動車主,真沒必要天天「乘風破浪」,風平浪靜才是最好狀態,就像菲斯塔純電動給你的陪伴一樣。

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