新京報快訊（記者 裴劍飛）記者從北京地鐵公司獲悉，為提升整體服務質量，營造更舒適的候車環境，近日北京地鐵首都機場線相繼完成車站整體環境改造、員工制服更新和廁所改造工作。此外，據首都機場線運營單位京城地鐵公司相關負責人透露，北新橋站預計明年年底開通。
近日北京地鐵首都機場線相繼完成車站整體環境改造、員工制服更新和廁所改造工作。攝影/新京報記者 王貴彬
車站設計融入紙鳶、長城、天壇、鳥巢等北京元素
為營造良好候車環境，提升乘客出行體驗，首都機場線近日邀請中央美院對東直門站牆面裝飾進行重新規劃設計。在保留原有老北京傳統紙鳶主題的基礎上，融入長城、天壇、鳥巢等地標性建築元素，使傳統文化與軌道交通有機結合，使乘客體驗到老北京特色文化底蘊。
為全面提升車站人員服務形象，實現空地無縫對接，首都機場線近日對站務員、乘務員和外委人員服裝進行了更新。本次站務員、乘務員服裝更新以北京地鐵「六型地鐵」文化為基礎，融入軌道交通元素，凸顯「京城地鐵」個性化標誌。增加速度線設計，突出了效率與速度的視覺效果，制服主體顏色延續07式色系，增加了對講機和記錄儀袢等功能性配置。
此外，據首都機場線運營單位京城地鐵公司相關負責人透露，北新橋站預計明年年底開通。通車後，市民可以在5號線北新橋站，直接搭乘機場線前往首都機場。
首都機場線西延項目起點位於既有機場線東直門站，沿東直門內大街向西，終點至北新橋，全線1.83公裡，包含北新橋站及東直門——北新橋區間，建成後地鐵5號線沿線的乘客可以直接由5號線北新橋站換乘機場線，擴大機場線的服務範圍。
此外，記者了解到，未來乘客還有望在東直門站辦理值機和行李託運業務。由於東直門站站臺空間有限，將在中間車廂內增加行李存放位。
新增母嬰室、增加女衛如廁位，殘衛接入招援系統
近日，首都機場線衛生間也完成了改造工作，正式投入使用。全新的衛生間新增了母嬰室，增加了女衛如廁位，改造了殘衛布局並接入招援系統，更加方便乘客使用。
自2008年首都機場線正式投入運營以來，車站衛生間為廣大乘客提供服務已有12年，在客流量逐年增長和服務水平不斷提升的影響下，現有衛生間已不能滿足乘客需求。2020年京城地鐵公司在「服務品質提升年」的背景下，積極開展「廁所革命」工作，通過改造東直門、三元橋兩站衛生間軟硬體設施，提高服務品質，滿足乘客如廁需求，做到整體水平與航空標準對標。
在滿足乘客需求方面，在整體空間有限的情況下新增了東直門站女衛生間50%的如廁位，更加方便女性乘客的如廁需求。殘疾人衛生間重新調整硬體設施布局，使輪椅轉向調節空間更加寬敞，並添加按鍵式線下招援系統，在遇到困難時可一鍵尋求工作人員幫助，最大程度為特殊人群提供便利。
在服務硬體設施方面，在三元橋站男女衛生間各新增一個洗手池，為乘客在疫情防控大背景下的衛生需求提供便利。通過安裝傳感器，乘客可在衛生間門口處的智能顯示屏中實時查看如廁位佔用及室內溫溼度情況，方便進行合理選擇。
兩站衛生間經過改造還具備了母嬰護理功能，東直門站新增了母嬰室，三元橋站更新了無障礙衛生間（母嬰室/殘疾人衛生間）布局，極大地方便了與嬰兒同行乘客的實際需求。
新京報記者 裴劍飛 協作記者 王貴彬
編輯 樊一婧 校對 劉軍