昨日，法國火車製造巨頭阿爾斯通（Alstom）正式同意以62億歐元（約人民幣470億元）的代價，收購龐巴迪公司加拿大的鐵路業務。這次交易的成功，將直接促使阿爾斯通成為歐洲市場新的火車產業巨頭，其規模幾乎可以直接與中國中車公司進行競爭。
阿爾斯通是一家總部位於法國巴黎的法國大型企業，其主要業務為電力、軌道交通基礎設施，是在1928年由湯姆孫-豪斯頓電器公司與阿爾薩斯機械製造公司合併成立為阿爾斯通公司。在交通運輸領域，其超高速列車和高速列車技術世界第二，僅次於中國中車。阿爾斯通參與了中國過去50年的基礎建設，目前在北京、上海、青島等多地擁有合資公司，在中國香港擁有3家分支機構。
龐巴迪公司是一家總部位於加拿大魁北克省蒙特婁的交通運輸設備跨國製造公司，主要業務線為飛機、鐵路、城際軌道交通裝備製造等，是由約瑟夫-阿爾芒-龐巴迪在1942年成立。龐巴迪在中國青島與青島四方機車製造廠共同擁有一家合資公司，在中國長春與長春軌道客車共同擁有一家合資公司。
中國中車股份有限公司是一家總部位於北京的國際型企業，主要業務為鐵路機車、鐵路車輛、動車組、地鐵以及零部件的研發、製造、廠修、公交車等，是目前中國以及世界最大的軌道交通設備製造商和解決方案供應商。是由2015年中國南車股份有限公司吸收合併中國北車股份有限公司後成立的。
國外媒體報導稱：阿爾斯通在昨日正式宣布，將以62億歐元的現金加股票，收購龐巴迪旗下的鐵路業務子公司的所有股份，並且承擔其全部債務。阿爾斯通早前不止一次的表示公司需要通過擴大規模來與中國中車展開競爭。隨後，阿爾斯通有意收購德國西門子旗下的交通業務，但這一收購計劃在去年被歐盟執行委員會直接否決。
收購西門子的計劃遭遇流產之後，阿爾斯通轉向了龐巴迪，而這次成功的收購（此項收購仍然需要通過歐盟監管部門的審核），業內預計阿爾斯通的鐵路業務年銷售額將超過150億歐元，雖然還遠遠趕不上中國中車，但已經足夠超越德國西門子以及日本日立，從而坐穩世界第二的交椅。
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