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一位朋友發來的留言詢問——春風ST狒狒與貝納利小暴龍價格差距兩千多元錢，差在哪裡？
上圖為貝納利小暴龍，價格是10800左右。
上圖為春風ST狒狒，價格是8000左右。
這兩款車經常被車迷朋友拿來對比，其實性價比這種事情看你怎麼看，貴的有貴的道理，便宜也有便宜的說法，就看你自己是如何的取捨而已。
貝納利小暴龍之所以要比春風ST狒狒貴了兩千多，原因主要就是動力和配置上佔有優勢，下面驃騎府來為你一一分析。
先說動力系統吧。
上圖為小暴龍的發動機，單缸風油冷四氣門，SOHC配氣，實際排量為137cc，最大功率達到了9.3KW/9000轉，最大扭矩為10.8NM/7000轉，這個數據比絕大多數的125cc排量的車型要大，再加上四氣門雙火花塞的設計，使得這款小車動力上要更佔優勢，這款車驃騎府短暫試騎過，極速預計（實測）可以突破110KM/H，這個就比春風ST狒狒強太多了。
上圖為春風ST狒狒的發動機，單缸風冷兩氣門，實際排量為124.5CC，最大功率為7.0KW/8500轉，最大扭矩為8.3NM/6500轉，你看，帳面數據上就能反映出差距有多大，對於這種小排量的車型，相差一個KW，就是很大的差距了。ST狒狒這款發動機的技術比較陳舊，應該是高仿的鈴木GS發動機，有興趣的話你可以對比他們的外觀和內部參數就能發現，兩者間一定是有一定關聯。
配置上小暴龍也佔據優勢，例如他是帶透鏡的LED前照燈。
而春風ST狒狒則是傳統的滷素燈。
小暴龍是倒立前叉，內徑粗達41mm，這個可是600cc排量級別的大排才使用的規格，鐵不要錢似的。不過帶來的問題就是——小暴龍要比春風ST狒狒要重不少。
而春風ST狒狒則是37mm的正立式前叉。
貝納利小暴龍是鋼管編織車架，強度更大更堅固，騎行感受更好，當然，重量也更重一點。
而春風ST狒狒是通路車慣用的跨接菱形車架，重量較輕，但是強度一般，不太適合劇烈的駕駛，穩定性一般。
從兩款車的品質上來講，大致是同一水準，都有一些小毛病，國產車就這樣，價格是便宜，但是品質一般，你別跟進口車比就好。不過大的毛病倒是沒有，如果你是比較注重可玩性的話，貝納利小暴龍的可玩性更高點，如果你只是需要一個迷你車的樣子，那麼春風ST狒狒也就夠了，價格也更便宜，所謂的性價比，就看你認為小暴龍在動力和配置上的優勢值不值得你多花兩千多元錢。
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