相信不少人都幻想過自己中500萬彩票大獎的畫面吧，畢竟做夢這種事人人都可能遇到過，但現實生活中真正發生且真實存在的卻少之又少。因此，很多人也就樂於做夢這件事了。說到豪華汽車品牌，很多人都喜歡奔馳、寶馬、奧迪，畢竟它們都是來自老牌工業強國德國最頂尖的汽車品牌，其製造工藝和生產技術在全球那都是首屈一指的，也正因為如此，國人們才對奔馳、寶馬、奧迪（以下簡稱BBA）這三大品牌熱衷不已。但是其實對於國產汽車品牌而言，這說來也真的是讓人慚愧，自己國人都不買自家車，可見國人對於自家產品是有多不認可，實在也是悲哀。
當然，要論產品技術實力，我們國家的汽車工業和德國相比確實還是相差甚遠的。要是和什麼韓國的汽車工業比比，說不定還能爭個高下，但是要與德國和日本去抗衡，那就還是差點實力的，畢竟人家汽車工業發展多少年了，而我們又才多少年，所以其實整體來說我國汽車工業的實力與水平都是有待提高的。
不過咱們也不要一昧地看不起國產汽車品牌，像咱們的吉利、長城、比亞迪甚至是奇瑞，不就都在汽車領域裡面混得風生水起了嗎？尤其是吉利汽車，先是收購了豪華品牌沃爾沃乘用車部分，後又入股了戴姆勒奔馳，如此壯舉也讓國人是大為讚嘆，紛紛表示：吉利終於崛起了，國產車終於要騰飛。所以，咱們國產汽車品牌其實也沒那麼的一無是處，相反，進步倒是肯定的。
說了一大通，好像繞的有點遠，對了，我今天要說什麼來著？哦，對，沒錯，正是奔馳降價了。奔馳降價了！最高降6.4萬，比奧迪、寶馬豪華，現在要入手嗎？說到這個奔馳啊，作為一個誕生超過百年的汽車品牌，其文化歷史底蘊和實力那當然都是毋庸置疑，正所謂"坐奔馳、開寶馬"，從此處就可見奔馳品牌在國內的地位那是相當之高的。而且奔馳作為權利、身份以及地位的象徵，很多人都以擁有一臺奔馳為榮，因此，在國內奔馳的信仰程度絕對是最高的。
而現在，奔馳也終於是降價了，而且一降就是6.40萬元，這對於很多勞苦大眾來說怎麼著也不算是一個小數目吧，所以下面就讓我們具體來看看。近日，我從奔馳官方獲悉，由於4月1日起我國增值稅稅率下調政策將正式實施，所以奔馳自3月16日起將正式調整旗下所有在售車型的廠商建議零售價，其中最高降幅更是達到了6.40萬元，這怎麼說也算是一個好消息吧。
具體來看，原價173.28萬元的奔馳S500L 4MATIC現在降4萬元，最低僅需169.28萬元即可入手。
原價138.98萬元的奔馳GLE 500 4MATIC轎跑SUV現在降3.6萬，最低僅需135.38萬元就能入手。
原價80.80萬的奔馳CLS 350 4MATIC四門轎跑車現在降1.82萬，最低僅78.98萬元就能入手。
原價57.60萬的奔馳GLC 300L 4MATIC豪華型現在降1.32萬，最低僅56.28萬就能夠入手。
原價62.98萬的奔馳E350L 4MATIC現在降1.30萬元，最低僅61.68萬元就能夠入手。
原價48.68萬的奔馳C 300L現在降1.20萬元，最低就47.48萬元就能夠入手。
原價39.58萬元的奔馳GLA 260 4MATIC現在降1.00萬，最低僅38.58萬就能夠入手。
另外，在此次調價中，梅賽德斯-AMG車型最高降幅達64000元，梅賽德斯-邁巴赫車型最高降幅為60000元，梅賽德斯-奔馳車型最高降幅40000元，smart車型最高降幅7000元。具體每款車型的售價，大家可以自行去梅賽德斯-奔馳及smart官網查看。
最後，對於奔馳此次售價進行調整的做法，你們又有什麼意見和看法呢？要買奔馳了嗎？下方評論留言吧，我們大家一起來交流探討下。
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