我國空軍1949年成立，經過不斷發展建設，中國空軍已經發展成為一支由航空兵、地空飛彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗、氣象等多兵種合成，由殲擊機、強擊機、轟炸機、運輸機等多機種組成的現代化的高技術軍種。軍分區，大多設立設立空軍，軍分區的防空部隊由軍分區和空軍雙重指揮，廣東這位開國將軍，在空軍任職多年，曾任廣州軍區防空部司令員、瀋陽軍區空軍，武漢軍區空軍副司令員。
他為我國空軍建設作出了不朽功勳，也是廣東唯一的王姓開國將軍。
廣東是人口大省，不過在102位王姓開國將軍中，廣東有一位王姓開國將軍，他就是王作堯將軍。王作堯將軍不僅對空軍的貢獻大，他還是廣東解放的功臣。
東江縱隊是抗日戰爭中華南地區抗戰的中流砥柱，廣東東莞是東江縱隊的發源地之一。王作堯是廣東東江縱隊的主要領導人之一，也是廣東唯一的王姓開國將軍，同時也是東莞唯一的共和國將軍。
1913年出生於廣東省東莞縣厚街的王作堯，1934年王作堯由廣東軍政學校考入1934年黃埔軍校燕塘州分校第七期並於當年畢業，畢業後從事民運工作。一二九抗日救國運動爆發後，王作堯組織抗日救國十人團，開展抗日救亡運動。1938年，時任東莞抗日武裝部長的王作堯，率部在東莞、保安開展革命活動。
1943年12月2日，廣東人民東江縱隊成立。曾生任司令員、尹林平任政治委員、王作堯任副司令員兼參謀長，在龍華、烏石巖建立了抗日遊擊基地。其實曾生和王作堯都是我們廣東人，王作堯是東莞唯一的開國將軍，而曾生來自我們深圳。東江縱隊就是兩廣縱隊的前身，參與了1949年的廣東解放。
有很多人會疑問，為什麼叫兩廣縱隊？其實是因為1949年1月31日北平和平解放，東江縱隊接受了傅作義麾下的62軍157師，157師師長何寶松（157師改編為兩廣縱隊第二師，寶松擔任師長，王作堯任政委）的6000人，隊伍壯大這才更名為兩廣縱隊。何寶松其實也是我們廣東人，他解放後曾任廣東省政協副主席、民革廣東省委會副主委、全國政協委員等職。合編後，王作堯擔任兩廣縱隊的副司令員兼第二師政委。
1949年，王作堯率領第二師，配合從贛南南下下的四野部隊進攻廣東，因為南京解放後，國民黨政府遷往廣州，設立華南軍政長官公署，任命餘漢謀為華南軍政長官，統一指揮國民黨在粵海陸空三軍及地方武裝，總計15萬餘人。1949年10月2日，廣東戰役正式打響。第4兵團3個軍合擊曲江，守軍慌忙南撤。第15兵團2個軍分別從江西南康、信豐向廣州推進，6日佔領翁源，9日進至新豐。而王作堯率領兩廣縱隊與粵贛湘邊縱隊沿龍川、河源、惠州向廣州以南挺進。此時，餘漢謀急忙將南撤的第39軍配置於佛岡、源潭地區，與位於從化地區的第50軍和位於增城地區的第109軍一起，在廣州以北和東北100餘公裡的正面上，拼湊保衛廣州的「最後防線」。
10月14日廣州解放，僅僅12天，共殲敵兩個兵團及其他殘部62000多人，除沿海島嶼及雷州半島外，廣東全境解放，廣州市民在街頭慶祝廣州解放。10月28日，廣州市人民政府成立，廣東解放為爾後解放廣西和海南島創造了有利條件 。
值得注意的是，廣東解放後，王作堯將軍大部分時間在空軍任職，他在空軍任職是時代的選擇，當時老蔣在廣州解放後，派出大量的飛機對侵擾廣州，王作堯臨危受命，擔任廣東軍區江防司令部副司令員，他將防空指揮所設立在越秀山腳下，對敵機進行攔截，不少敵機被王作堯的防控軍擊落，見此情況，敵機望風而逃。
基於王作堯將軍指揮得當，而且積累了大量實戰經驗，是空防的人才，此後解放軍任命王作堯為廣州防空司令部司令員、中南軍區防空軍第一副司令員、高級防空軍第一副司令員高級防空學校訓練部代部長、瀋陽軍區防空第一副司令員、武漢軍區防空第一副司令員、廣東省防空部第一副司令員、中南軍區防空第一副司令員、武漢軍區空軍副司令員等職。
1961年王作堯晉升為少將軍銜。兩廣縱隊的另一位將軍，是兩廣縱隊的司令員曾生，他在解放後擔任廣州軍區副司令員，1955年被授予少將軍銜，曾生將軍長期在海軍任職，曾任海軍黨委委員、南海艦隊第一副司令員等職。
1990年7月3日，王作堯在廣州病逝。將軍去世後，全軍上下，以不同方式緬懷這位鐵骨錚錚，為廣東和全國解放事業做出不朽功勳的王作堯將軍點讚！希望通過這種形式，進一步增強軍人的光榮感和使命感。