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220馬力6米2高頂雙臥,福田歐航R系載貨車內飾太搶眼了
今天我們為大家帶來一款符合國六排放標準的中卡車型——福田歐航R。福田歐航R系4X2車型採用高頂雙臥設計，箱長6.2米，車身長度8.45米，寬度2.55米，高度2.89米，整車重量7.875噸，總質量18噸。卡車之家網站顯示廠商指導價為19.11萬元。（不同地區經銷商報價有所區別，具體價格請諮詢當地經銷商）歐系卡車風格質感突出
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高頂雙臥、AMT、空氣懸架:試駕歐航中卡高配版_易車網
此次試駕的歐航Rpro也是一款高頂車型，駕駛室前頂部線條圓潤，整體感更強，加上前臉及側圍所做的空氣動力學優化，整車風阻係數只有0.44，基本是行業目前最優水平，這對於車輛的燃油經濟性將產生非常積極的影響。
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國六福康220馬力 17萬的6米8歐航可還行
【卡車之家 原創】在中卡市場，高頂雙臥6米8的兩軸載貨車憑藉其得天獨厚的優勢，熱度一直居高不下。一方面這類中卡適用範圍廣，在綠通、冷鏈、快遞、散貨等領域都表現不錯；另一方面因為運輸範圍擴大，夫妻車、父子車等雙人跑車的用戶越來越多，高頂雙臥的駕駛室能更好地滿足他們的休息需求。
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福田歐航中卡實力幾何?國六福康動力配ZF自動擋,性能確實不一樣
在今年，福田戴姆勒汽車在已有歐曼中重卡、歐馬可輕卡的基礎上，又發布了全新的中卡品牌——歐航。和歐曼EST、歐馬可的一樣，歐航的品牌定位也很高端，它代表了福田戴姆勒汽車一份決心，即用更為高端舒適，並且底盤性能更為可靠的車型，在國內中卡載貨車市場上殺出自己的一片天地。
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ZF自動擋+氣囊橋 這臺歐航Rpro實力夠強_福田歐航_歐航R系(歐馬可...
【卡車之家 原創】中卡載貨車市場中，福田品系下的各個車型一直都保持了較高的熱度，而它們新推出的歐航R無疑是為該市場中又增添了一個新選擇，但對於歐航R北汽福田則有著更高的期望，這不這款歐航R pro就是它們為高端用戶增加的又一個選擇
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歐航R系列產品綠通之星狙擊行業痛點 輕、省、快、爽領「鮮」一路
家族化外觀美觀、實用歐航綠通之星採用了歐航超級卡車家族外觀，車身流線型造型兼顧美觀性與實用性。據介紹，該設計使駕駛室風阻係數低至0.44。高頂雙臥的駕駛室外觀比平頂駕駛室顯得更加挺拔。歐航綠通之星駕駛室採用高頂設計，為了方便運輸人清洗駕駛室頂部，駕駛室保險槓設有腳踏板，同時在雨刷下面還設計了兩個把手，方便踩踏和抓扶。歐航綠通之星的後視鏡支持電動調節，還帶有加熱功能，為運輸人駕車行駛帶來寬闊視野的同時保證在雨天和寒冷天氣時的視野仍舊清晰。
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物流江湖,歐航R系列新品的英雄本色
雖然不過是中卡領域的新秀,但具有精深造詣的歐航歐馬可,其推出的歐航R系列新品,卻是針對當下電商物流的快經濟節奏,重點「栽培」的「得意」車型。《卡車之友網》獲悉,儘管於去年年底才面向市場,且今年市場備受新冠疫情影響,但2020年,歐航銷量卻有望站到15000輛的關口之上。卓爾不凡的歐航R系列新品收穫滿滿,其背後的沉澱,不僅是歐航歐馬可對物流細分領域不畏艱難,攻堅精神的真實寫照,也是福田汽車造車理念數十年最為精華的衣缽傳承,而這,顯然也是歐航R系列產品得以行走江湖的關鍵所在。
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福田歐航6米8冷藏車,冷鏈綠通之星
自輕卡政策收緊，運輸市場合規化趨勢凸顯，6米8中卡市場成為了各大品牌的必爭之地，本期為大家介紹一款冷鏈運輸綠通之星，福田歐航6米8冷藏車福康動力，專注時效與出勤動力採用的是福康4.5排量210馬力發動機，峰值扭矩760牛米，法士特8擋變速箱，後橋速比4.33，
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6米8單橋高頂雙臥鋪 圖解乘龍H5載貨車
【卡車之家 原創】開6米8單橋車的卡友們肯定因為駕駛室空間不夠用頭疼過，尤其夫妻車、父子車、兄弟車的兩人搭檔，更加會嫌自己的車空間太小，你們一定對高頂雙臥車型投去過羨豔的目光，別問我怎麼知道的，因為我也羨慕過。
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中國重汽 綠通王者丨全新一代豪沃TX高頂雙臥載貨車震撼上市
中國重汽深入市場調研、精心研發，為廣大卡友打造設計了全新一代豪沃TX高頂雙臥六米八載貨車，能夠滿足卡友的各項需求，下面我們一起來看看這款車究竟有哪些獨到之處。超大空間 外觀硬朗車輛採用德國曼TGS駕駛室本體，全新開發高頂雙臥超大空間駕駛室，在保證貨箱長度的情況下，實現駕駛室最大空間，打造620mm超寬臥鋪——行業領先，為客戶打造舒適移動的家，從此再也不懼遠途奔波、寄宿他鄉。
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綠通王者——全新一代豪沃TX高頂雙臥六米八載貨車震撼上市!
中國重汽深入市場調研、精心研發，為廣大卡友打造設計了全新一代豪沃TX高頂雙臥六米八載貨車，滿足卡友的各項需求，成為綠通運輸的王牌。下面我們認識這款車有哪些獨到之處：一、純正德國曼血統，超大空間、外觀硬朗、很MAN—男子漢！
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高端卡車創造高效價值 福田歐航入圍「值得用戶信賴高效之星」獎
在為期半年多的走訪、調研過程中，發現信賴小組發現全新一代福田歐航憑藉更高運營價值而深得用戶信賴。 「一年多的時間裡運營裡程將近20萬公裡，如此高的出勤率保障著我們公司的高效運營。」 「基於快遞行業對時效性的需求，公司對於運輸車輛的質量非常看重，同時也會考慮成本的輸出， 全新一代福田歐航的表現非常符合我們的預期。」 ........
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歐航R系列榮獲2021中國年度卡車
經過推選，在符合申報條件的基礎上，評委會認為歐航R完全符合2021中國年度卡車的入選條件，並成為本年度評測車型的唯一候選車型。評委會根據該車系的使用場景，選擇了3種測試路況，包括普通公路(含市區道路)、高速公路、非道路（封閉），合計400多公裡；評測車型為歐航R系列手動擋和AMT自動擋，均為兩軸廂式貨車。其中：AMT自動擋即歐航R Pro，是歐航R的最高配置車型。
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劍指十萬 福田歐航歐馬可豪邁開啟高端新徵程
12月9日，以「科技引領 創新賦能 兩翼齊飛 劍指十萬」為主題的福田汽車2021全球合作夥伴大會歐航歐馬可業務分會在古都西安盛大召開。本次盛會中，歐航歐馬可與各大經銷商、服務商、供應商等全球夥伴共聚一堂，一同回顧2020的風雨歷程，分享2020年取得的成就。
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福田汽車2020品牌日大秀!X超級動力鏈、1.9噸重的歐馬可、圖雅諾...
配有X超級動力鏈的歐曼EST-A與歐航R-pro、北清智創8T氫燃料電池冷鏈車、圖雅諾通途重載版、不到1.9噸重的超級輕量化歐馬可、奧鈴「青春三浪」又「閃亮」…. 福田最新品都在這裡！ 2020年9月24日，萬眾矚目的福田汽車2020年品牌盛典日正式開啟。
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歐航R系列超級中卡摘得桂冠
評委會根據該車系的使用場景，選擇了3種測試路況，包括普通公路(含市區道路)、高速公路、非道路（封閉），合計400多公裡；評測車型為歐航R系列手動擋和AMT自動擋，均為兩軸廂式貨車。其中：AMT自動擋即歐航R Pro，是歐航R的最高配置車型。
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車市速看:AMT+氣囊懸掛8×4載貨乘龍H7
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！8×4因其獨特的合規載質量與複雜路段通過性，在重卡載貨車市場具備場景針對性與不可替代性，本期車市速看欄目要向卡友們介紹的也正是一臺強悍的8×4載貨車——東風柳汽 乘龍H7 460馬力自動擋。
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車市速看:悍V2.0國六337批公告上新品
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！悍V2.0作為主打輕量化、高出勤以及高性價比的入門級牽引車以較為可靠的品質立足入門重卡牽引車市場。隨著產品系的不斷發展，其市場陣營也正在不斷擴充。在第337批新公告內我們就發現了一款青汽基於市場拓展需求生產的國六悍V 2.0 4X2 牽引車。
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換裝駕駛室 270馬力 歐曼EST-L你見過沒
【卡車之家 原創】在此次工業信息化部的330批次公告中，一輛較為新奇的歐曼EST-L吸引力我們目光，作為歐曼旗下全新車系，EST-L到底是何方神聖咱們一起來看看吧。外觀上，EST-L可選平頂駕駛室和高頂雙臥駕駛室，高頂雙臥版和平頂板車型外觀樣式與都與自家其他載貨車型有幾分相似。但就細節而言整體還是與現款EST較為一致，效果耐人尋味。