N 海都記者 湯先增 包華 文/圖
運送貨物途經福州三環洪塘大橋施工處，在過第二個同樣4.5米限高杆時被卡，到25日這一卡已十天十夜了，讓兩名安徽籍司機很無助。
在過去這十天裡，他們倆因轉運貨物後資金所剩無幾，能吃一桶熱騰騰的泡麵充飢，都是最大的願望；在這十個寒冷的冬夜，他們倆只能躲在車內取暖，但還是被凍得瑟瑟發抖；因他們都是家裡的頂梁柱，不想讓家人和朋友擔心，只能自己默默地承擔著這一切。
對此，有市民表示，這一卡已十天十夜了，而且不知道何時能移走，的確有點令人費解，相關職能部門應該儘快協調處理此事，消除安全隱患。
十天過去了，司機陳先生焦急地等待移車
吃住都在車裡 寒夜被凍得發抖
昨日，海都記者再次來到福州三環洪塘大橋施工處看到，大貨車仍被卡在橋下。
記者走近大貨車車頭看到，一名男子坐在副駕駛室內，可能是天氣寒冷，他不停地用雙手摩擦臉部和耳朵，而另一名男子蜷縮在駕駛室背後的小床上。坐在副駕駛室的男子告訴記者，他姓陳，另外一名男子是他同事，姓張，他們倆都是安徽人。
每天兩位司機只能靠礦泉水泡方便麵
陳先生告訴記者，從16日凌晨2時事發至今，貨車已被卡在橋下10天了，因橋梁還在建設中，導致貨車不能挪動。「太冷了！夜裡是最難熬的。」陳先生說，最近福州天氣寒冷，車裡就一張小床，他跟同事只能輪流著休息，特別是寒夜裡，整個人被凍得瑟瑟發抖，根本無法入睡。但讓陳先生感到慶幸的是，事發地附近有個公園的公廁，解決了他們平時上洗手間的問題。
兩人撐了10天 只花了300多元
陳先生說，這次出車之前，他總共帶了1萬多元，但因貨車被卡橋下數天，車上的貨物只能讓其他貨車轉送到目的地，在扣除轉運費後，身上就只剩下500多元。
「半夜餓了！沒熱水只能幹啃方便麵充飢。」陳先生告訴記者，因為不知道何時能把車開走，現在身上就剩下100多元，兩個人都不敢下館子，每天只能步行兩三公裡，到附近一家便利店採購點泡麵和水，趁這機會向店家討要點熱水，這才能吃上一口熱騰騰的泡麵。
「本來拉完這一趟，就要回去跟家人團圓，沒想到會困在這樣的『囧途』。」陳先生無奈地說，跑運輸本是危險行業，家人每天都提心弔膽，如今出現這種事情，不想讓家人擔心，所以也沒有跟家人提及和求助。
在得知陳先生的遭遇後，記者表示請他們到就近的飯店吃一頓飯，但被陳先生婉拒了，記者只好留下聯繫方式，讓他有困難可直接聯繫幫助。他說：「做運輸行業的，能吃得了苦中苦，謝謝記者的好心。」
市民：應儘快協調處理 展現福州的溫暖
為何過第二個限高杆時被卡呢？對此陳先生表示，他的貨車高度在4.2米左右，是可以正常通過4.5米限高杆的，但因第二個限高杆下的路面不平整，導致貨車被卡住。
在過去這十天裡，不僅陳先生他們度日如年，路過的司機同樣苦不堪言。家住附近的陳先生告訴記者，他每天上下班必經此路段，因為貨車被卡橋下佔用車道，再加上施工原因，每天早晚高峰這裡都堵車。
也有市民表示，這一卡已十天十夜了，的確有點誇張，相關職能部門應儘快協調處理此事，要讓「異鄉人」感覺到福州的溫暖。再者，大貨車一直卡在橋底下，不僅影響道路通行，還存在安全隱患。
25日傍晚，海都記者了解到，相關施工單位已組織人員，待晚高峰過後，拆除橋底限高架。
海都君了解到，今天（26日）凌晨，有關部門到現場拆除了橋底限高架，被困大貨車已開離現場。
編輯：郭郭
【來源：海峽都市報】
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