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德國/中國同時投產 奔馳EQA明年1月20日全球首發
日前，網通社從奔馳官方獲悉，奔馳EQA將於2021年1月20日全球首發。新車整體設計風格與奔馳GLA保持一致，僅在前後進行了修改。動力方面，奔馳EQA將基於MEA EVA II平臺打造，提供前驅和四驅共三種動力版本。此外，該車將於明年上半年在德國和中國工廠同時投產。
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受疫情影響,奔馳EQA將推遲至2021年發布
日前，網通社從外媒獲悉，原計劃於2020年第三季度推出的EQA，將推遲至2021年發布。同時，外媒報導稱英國的交付時間應該從2021年下半年開始，比原計劃至少推遲了6-9個月。據了解，該車的推遲是因為新冠狀病毒導致奔馳電池供應問題所造成的。
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新奧迪A4/歐拉ES11/奔馳EQS/嵐圖首款概念車等多款重磅新車來襲
1、悍馬純電皮卡最新消息曝光，計劃2021年發布/續航裡程640km 近日據外媒報導，GMC宣布將於2021年推出悍馬純電皮卡車型。這將是一款全尺寸皮卡，續航裡程為400英裡（約640公裡），扭矩為1000英尺/磅（約1356Nm）。
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紅旗E-HS9將12月4日上市 最大續航510km
[愛卡汽車 國內新車 原創] 日前我們從相關渠道獲悉，紅旗E-HS9(參數|詢價)將於12月4日正式上市。在今年9月的北京車展上，紅旗E-HS9已經正式公布了預售價，預售區間為55-75萬元。新車搭載最大功率160kW（218馬力）和245kW（333馬力）兩種電機，提供460km和510km兩種續航裡程。
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極星將在成都投產3款新車 電動SUV四秒破百
目前極星已推出兩款車型，分別是高性能插電混動GT跑車Polestar 1和緊湊型純電動轎車Polestar 2，後者主要競爭對手鎖定為Model 3。 為了進一步豐富品牌產品，日前，據多家媒體綜合報導，極星將在在原浙江豪情汽車製造有限公司成都工廠投產3款新車型，代號分別為P519、P419、723K。
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本周大事件 | 小米不造車、嵐圖FREE亮相
其中EQA、EQB、EQE都有望於2021年在中國北京工廠投產，這三款車型將會加入針對中國市場開發的元素。另外，EQA和EQB對應的海外版本將分別由奔馳德國施塔特工廠和匈牙利的Kecskemét工廠投產。
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奔馳中國電池廠年底投產;寶馬將在泰國建電池廠
1、天津市將出臺氫能產業發展行動方案 到2022年行業總產值預計超百億元為全面推進天津市氫能產業高質量發展，天津市發改委牽頭組織編制了《天津市氫能產業發展行動方案（2019—2022年）》，首次提出了天津市氫能產業發展的頂層設計。根據《行動方案》，到2022年，初步打造形成氫能全產業鏈發展格局，預計行業總產值將突破百億元。
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寶馬X7大小的電動SUV 紅旗E115即將投產|紅旗大型SUV|國車suv|紅旗...
紅旗終於將推出一輛夠大夠豪橫的電動SUV，這樣一臺全尺寸SUV續航裡程或超600km，百公裡加速時間有望在4秒內。這是什麼概念？！想想心裡居然有些小激動呢。網易汽車3月20日報導 紅旗E115【答疑】是紅旗品牌全尺寸旗艦級純電SUV概念車，曾經亮相於2019年廣州車展。日前，該車的更多量產消息被曝光。按照規劃，該車將在今年(也有消息稱2021年)投產，總投資17.5億元，規劃六年時間內總計生產5.15萬輛。
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1月7日公布 奔馳新娛樂信息系統預告
日前，奔馳官方發布預告，將於2021年1月7日線上發布新一代信息娛樂系統——MBUX Hyperscreen，該系統未來將率先搭載在梅賽德斯-奔馳EQS車型之上。 根據官方透露，該系統將基於一套尺寸巨大的曲面屏幕進行呈現，據悉其或將覆蓋駕駛席和副駕駛席前方，並且通過AI智能進一步提升車輛的功能性和舒適性。關於具體的功能，官方暫未進行透露。
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寶馬i4原型車諜照 明年上市/續航600km
[愛卡汽車 海外新車 原創] 日前，我們從相關渠道獲悉了一組寶馬全新純電動中型轎車—i4的原型車路試諜照，新車將在寶馬慕尼黑工廠投產，預計將於2021年正式上市。在動力方面，寶馬i4純電動車可能會搭載80kWh電池組，WLTP續航裡程為600km。
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極星投產中大型SUV、轎跑SUV及四門GT轎跑
>編輯了解到，極星將在成都工廠投產極星3中大型SUV、極星5中型轎跑SUV以及四門GT轎跑3款產品，三款車型的代號分別為P519、P419、723K，年產能分別為4.5萬輛、7.5萬輛、3萬輛。後續上市後，新車將競爭蔚來ES8、特斯拉Model X等車型。極星3搭載的動力系統最大功率可達到410kW，0-100km/h加速時間不到4s。續航方面，新車NEDC工況下續航裡程最高可超過600km。
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紅旗E-HS9將12月4日正式上市 最大續航510km
近日，我們從社交網絡上獲悉，紅旗E-HS9將會在12月4日正式上市發售。此前我們了解到新車的預售區間為55-75萬元。在動力上搭載兩種電機，最大功率分別為160kW（218馬力）和245kW（333馬力），分別提供460km和510km的最大續航裡程。
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全新奔馳C級或將於2021年2月23日亮相
/旅行車或將於2021年2月23日首發亮相。新車將採用奔馳全新的家族式設計理念，並基於MRA2後驅平臺打造。回顧全新一代奔馳C級(參數|詢價)的諜照，新車將採用奔馳最新的家族式設計語言，前進氣格柵依舊採用與現款車型類似的設計，並搭配兩側狹長的頭燈，整個前臉設計與中期改款後的E級風格相近。另外，新車有望提供普通版和AMG-Line風格兩種套件。
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奔馳EQA欲與Model Y分高下!
不過，馬上特斯拉model y就會遇到它的競爭對手，來自豪華車企奔馳，而這輛競爭對手就是奔馳EQA。那麼，奔馳EQA到底是怎樣的車呢？我們一起來看一下。 目前得到消息，奔馳EQA將會在過段時間和大家亮相，這個時間不會太久，或許在1月20日左右就會亮相。而正式交付的日期已經定在了下半年。
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【胖哥快訊】北京奔馳將推出GLB純電版 最大續航裡程為400公裡
近日，我們從相關渠道獲悉北京奔馳將推出純電版GLB，新車或將命名為 EQB，預計最早將於明年正式上市，最大續航裡程為400公裡。 外觀部分，由於新車為GLB的油改電版本車型，所以新車在造型上與GLB基本相同，前臉部分依舊是採用了家族式的設計，主要的變化是前臉將換裝EQ家族多輻式格柵，車身側面以及尾部和燃油版車型保持一致
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大眾1.5T發動機2023年推出;RAV4插混版明年5月上市
順帶提一句，嵐圖FREE預計12月18日正式上市，到時候就知道嵐圖FREE能不能實現東風集團在電動化品牌方面的藍圖了。 EA211 1.5T EVO2發動機2023年投產 在2016年的時候，大眾在歐洲正式推出了EA211 1.5T EVO發動機，但這款發動機並沒有引入國內。如果國內想用上EA211 1.5T發動機，那估計得等到2023年了。
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威馬Maven將於2021年上市 續航裡程可達800km
近日我們從威馬汽車官方獲悉，威馬Maven概念車的量產版車型將於2021年正式上市。新車採用前衛科幻的設計風格，具有L4自動駕駛功能和5G互聯技術，預計NEDC續航裡程將達到800km。
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i系列領銜 2021年寶馬的7款新車
2021年，明年！寶馬的新車陣營才是真特喵的恐怖，掰著手指頭算了一下，如果沒有太多意外的話呢，寶馬在明年要有7款新車型在中國市場發布：中期改款X3、中期改款X5、中期改款X2、中期改款1系三廂轎車、i4純電動轎車、iX以及3系純電動，其中i4和3系純電動的量產車型將會發布。
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2021新車榜看這篇就夠了
新車將搭載前後雙電機，並與寧德時代合作，搭載最先進的電池系統，其WLTP工況下續航裡程超過700km，預計NEDC工況下擁有接近800km的續航。 一汽豐田2021款卡羅拉上市日期：2021年1月新車全系標配了Toyota Safety Sense智行安全系統等，從而提升該車的行駛安全。
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蔚來汽車下月首發150kWh電池包轎車,續航或達900km
天天AUTO：日前，在蔚來汽車年度溝通會上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示：蔚來計劃將在2021年1月3日舉辦蔚來二手車交易體系發布會。同時，將在2021年1月9日舉行的NIO Day上蔚來號將正式發布旗下首款量產轎車、NT2.0自動駕駛平臺以及150千瓦時電池包、第二代換電站等。目前，100kWh電池包的蔚來EC6續航裡程為615km，首款量產轎車提升了50%的150kWh電池包，續航裡程至少能超過800km，甚至接近900km，具有裡程碑式意義。