輕客界的全能冠軍,新世代全順Pro正式上市

2020-12-27 汽車觀察家

在商用車界,江鈴福特全順的的大名可謂無人不知無人不曉。載客拉貨、物流運輸、公務用途、特種車輛,很多領域都能看到福特全順的身影,跨界涉獵領域相當廣泛,可以說他是一款「上得了廳堂,下得了廚房」的一款全能車型。

隨著汽車智能化的推進,輕客產品智能化、數位化升級迫在眉睫。作為「輕客之王」,江鈴福特全面推進數位化智能化。就在12月19日,江鈴福特全順數位化輕客新世代全順Pro正式上市,售價16.38萬元起。新世代全順Pro不僅完成了自身的智能化、數位化進階,更是引領輕客行業完成新變革。

新世代全順Pro智能化、數位化進階

在過去,大家對於輕客的訴求非常簡單,皮實耐造,多拉快跑,用車成本低就夠了。在現如今數位化時代,每個人都在享受網際網路為生活帶來的方便,消費升級是大勢所趨,輕客行業急需智能化、數位化變革。

而新世代全順Pro強勢打響輕客變革第一槍。新車不僅在做工用料上完成升級,更是在智能化方面完成進階。新世代全順Pro採用乘用車級別的鋼琴烤漆內飾和NVH靜音工程,座艙舒適度媲美乘用車。

作為數位化時代的全新輕客產品,新世代全順Pro搭載ADAS 高級駕駛輔助系統、科大訊飛飛魚2.0智能網聯繫統、EPAS電子換擋系統、全系標配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道輔助系統等,座艙智能化層面完全向豪華乘用車靠齊。

另外,新車配備德國原裝進口大開度270°雙開尾門鉸鏈、馬瑞利第四代電控6速手自一體變速箱、同級最低的百公裡工況油耗7.6L,在用車便利性以及燃油經濟性方面的優勢更加明顯。

數位化服務,全時運營不停車

不同於乘用車的家用功能,商用車最主要的功能就是幫車主多賺錢,所以在車輛皮實耐造、用車成本低的基礎上,高出勤率無疑能夠帶給車主更多收入。鑑於此,江鈴福特推出全時營運解決方案,保障車輛全時運營不停車。

全時營運解決方案,是指通過數位化貼心服務讓車主不被可能出現的用車問題困擾。比如通過OTA升級診斷車子的健康狀態,提前72小時進行提醒;通過江鈴智行app預約上門取車服務;車子檢修需要一些時間,車主還可以申請備用車等等。

可以說,數位化服務的加入,讓車主更加高效地分配時間,保障車輛的高出勤率,將車主收益最大化。除此之外,新世代全順Pro的用戶,還享有發動機和變速箱終身質保服務,保障用戶用車無憂。

能文能武,百變金剛在商用車市場,尤其是輕客類細分市場,要想混得開就必須會「變身術」,即根據不同用車環境變化成最適宜的功能車輛。新世代全順Pro做到了這一點,新車不僅擁有3-17座座椅布局,更是提供低中高頂/長短軸選擇,用戶可以根據實際用車環境靈活「定製」車輛。

在城市短駁運輸環境中,單排/雙排少座版本無疑是不錯的選擇,前派乘坐裝卸人員,座椅之後則留出超大的載貨空間,既保證了強大的載貨能力,又能讓成員隨車,增強協同性,提高運輸效率。而在城際/城市客運環境中,高頂多座長軸距版本既能保證載客量,又能提供乘客寬敞舒適的乘坐空間……可以說,靈活多變的「DIY」座艙,讓新世代全順Pro成為能文能武的「百變金剛」。

汽車觀察家認為:

從2015年到今年,江鈴福特輕客連續6年市場份額穩居行業第一。面對今年車市滑坡、疫情雙重影響,江鈴福特逆勢而上,年累市場份額達到32.2%,單月市場份額最高達到了50%。可以說,江鈴福特在輕客界大哥大的地位是毋庸置疑的。

此次全新上市的新世代全順Pro不光迎來內外硬體升級,更是在數位化、智能化層面實現突破,引領輕客潮流。此外,江鈴福特推出全時運營方案以及完善的售後服務體系,更是展現出江鈴福特想用戶之所想,切實解決客戶用車焦慮的責任和擔當。

本文為汽車觀察家原創,如有抄襲將依法追究法律責任。

(運營人員:newbee)

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