10年的科魯茲在行駛中，發動機故障燈會亮，在換擋的時候，有頓挫問題。讀碼器查出有故障碼。這樣的情況持續了三個月左右，聽朋友說換變速箱油就能好，還要把故障碼消了。清了故障碼，故障燈不亮了，換了油，換擋頓挫還在，沒跑幾天，故障燈又亮了。其實，科魯茲發動機故障燈亮，換擋頓挫都是科魯茲變速箱故障的常見表現之一。內部已經有零件損壞了，沒有對損壞的部分進行維修，只是換了變速箱油，清除了故障碼，問題本身還是存在的。所以，不維修變速箱，是不可能解決問題的。綜合所查明的信息，結合維修經驗，可以確定是科魯茲變速箱問題，變速箱電腦故障，維修電腦就能徹底解決問題。
科魯茲變速箱電腦故障好修嗎？
總的來說，科魯茲還是不錯的。
這款變速箱常見的故障碼還有：
變速箱控制模塊MIL啟停請求
內部模式開關未指示空擋/駐車檔
壓力控制電磁閥3卡滯關閉
壓力控制電磁閥3控制電路高
輸入傳感器迴路低電壓
換擋電磁閥1控制電路高電壓
壓力控制電磁閥2卡滯關閉
變矩器離合器TCC系統卡滯關閉
U0101失去與變速箱控制模塊ECM的通訊
查到科魯茲有以上故障碼了，就要留意了，很可能是變速箱出問題了。當然，變速箱問題的時候，有時是查不到故障碼的。但是，問題是真實存在的。
科魯茲變速箱電腦維修，其實，不需要抬變速箱就可以解決。只要從上面就能把變速箱拆出來檢查，維修電腦故障。修復電腦故障一般在三到四小時就可以完成。
這就是科魯茲變速箱的電腦。這電腦損壞是通病。電腦是變速箱中的精密零件。早期出廠的這款變速箱中的電腦零件愛壞，內部焊點常有脫焊的情況發生。所以，多發電腦故障。
科魯茲變速箱電腦維修方案：
確定是科魯茲變速箱電腦有問題了。維修方案一般有兩個。一個是，當電腦損壞不嚴重的時候，維修電腦就能解決問題。修復電腦時，建議換改進的電腦零件。焊接脫焊的焊點的時候，選進口的焊錫。一個是，當變速箱電腦損壞嚴重的時候，換改進的電腦才解決問題。不建議換拆車電腦。拆車店雖然是原廠的配件，但這款變速箱原廠電腦零件有一定故障率。改進電腦上的零件都是改進的過得，這樣的電腦裝車使用，出現故障的機會比較小。
拆分開電腦檢查，確定電腦內部焊接點有脫焊的情況，電磁閥壞了。換上改進的電磁閥，把脫焊的部分用進口的焊錫焊好，電腦就修好。裝好修好的電腦之後，對電腦系統重新學習一次。試車，10年科魯茲變速箱發動機故障燈亮，換擋頓挫的問題就修好了。
3.10年科魯茲發動機故障燈亮，換擋頓挫變速箱故障維修總結：
在10年科魯茲發動機故障燈亮，換擋頓挫的整個維修中，想要徹底修好車，唯一的辦法就是找到故障點在哪裡。是變速箱內部什麼零件損壞引起的故障。如果像這臺車一樣是電腦故障，只要維修電腦就能解決問題，維修時間一般在三小時左右，電腦維修不抬變速箱就能搞定，只要維修時間和費用都要比抬變速箱要低得多。所以，找到故障點，既省錢，又節省維修時間。我們可以幫忙判定故障點，有不懂的可以問。有目標的維修，解決問題就變得簡單，快捷多了，徹底修好車的故障，也變得輕而易舉了。1